Ford Escort Team Polska

Witam, mam przekaznik zespolony bez wlacznika wycieraczki tylnej - wersja cabrio nie ma wycieraczku (po prostu nie ma tego narysowanego i nie mozna pociagnac tej wajchy do tylu/lub do siebie - prawej bo tak sie chyba odpala wycieraczki tyl) a interesuje mnie nowy przekaznik z 6 stopniowa regulacja wycieraczek przednich i uzywane znalazlem tylko do zwyklej wersji mk7 (z wycieraczka tyl)

czy da sie to wpiac plug & play i bedzie chodzic? a tylko nie bedzie sie nic dzialo po wlaczeniu wycieraczek tyl?

rozumiem, ze tam jeszcze trzeba przekaznik wpiac tylko i wszystko?

orion/escort sedan też ma taki przełącznik zespolony bez wycieraczki tylnej i były z regulacją szybkości tez.

regulacja szybkosci wycieraczek była w modelach Ghia

new90 pisze:regulacja szybkosci wycieraczek była w modelach Ghia

To dziwne, ja mam CLX i tez mam regulacje wycieraczek... ??

Znaczy że ktoś juz kombinował z zespolonym czy co?

Mucka13, niekoniecznie, to występowanie różnych elementów wyposażenia w różnych wersjach nie jest u forda tak jednoznaczne jak pisze new90,

Dalej nie wiem czy jak zaloze ten od mk7 z wycieraczka tylnia to bedzie chodzil? (czy da sie wpiac)

Pavka, nie sądzę aby to ktoś sprawdził,ale nie powinno się tam nic różnic poza brakiem pionów w kostce,albo nawet są,tyko że trafiają do skrzynki i nigdzie już dalej. Jakby co to sobie zrobisz mixa z dwóch przełącznikow i będziesz miał tak jak powinno być (tylko nie wiem czy te może wewnątrz są takie same jak stare,bo nowego nigdy nie rozbieralem).

Będzie działać, oczywiście musi być wymieniony przekaźnik przystosowany do 6 stopniowej regulacji.

KuRowSKi, to ja się podepnę pod temat i zapytam, bo widzę, że kumaty człowiek jesteś. Wymieniam zespolony + przekaźnik i mam regulację interwału? Żadnych wiązek i innych pierdół nie trzeba ruszać?

A nie było już o tym? Co najmniej kilka razy?

nie trzeba i rzeczywiscie bylo kilka razy

dzięki za info. chciałem się podpytać przy okazji tematu, ale jak już było to proszę o wywalenie mojego posta i odpowiedzi