Amortyzatory

Mrowa · Post autor: **Mrowa** » 18 gru 2009, 22:36

co prawda problem nie w fordzie ale pytanie ogólne czy możliwe żeby do amortyzatorów dostała się woda i zamarzła bo samochód z tyłu tak zesztywniał że naprawde nie idzie jechać

piter · Post autor: **piter** » 18 gru 2009, 22:39

mozliwe.a moze sie zapiekly? i nie odbijaja ciekawe co inni na to?trza poczekac(z tego co wiem to jak amorki sie zapieka i jezdzi sie tak dlugi czas to i po czasie opony robia sie kwadratowe i autem wtedy sie plywa a nie jedzie.i mamy wtedy podwojny wydatek opony + amory

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 18 gru 2009, 22:43

A nie mówiłem? Mazda hu....wa jazda

Mrowa · Post autor: **Mrowa** » 18 gru 2009, 22:45

nie mądrzyj się..

żebym nie musiał przypominać kto całkiem niedawno kilka litrów wody wlewał do samochodu

zastanawiałem się też nad regeneracją.. oby mróz odpuścił..

Post autor: **Jamszoł** » 18 gru 2009, 22:47

Mniemam , że są to olejowe - całkiem możliwe , że mają lekki wyciek - brak oleju oznacza wolną przestrzeń dla powietrza - powietrze to wolna przestrzeń , gdzie skrapla się woda pod wpływem zmian temperatury - amor podczas pracy wytwarza ciepło - potem stygnie i masz wodę która zamarza .

Mrowa · Post autor: **Mrowa** » 18 gru 2009, 22:49

ehh ładny wydatek mnie czeka jeden amorek ze 300zł

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 18 gru 2009, 22:50

może olej w amorach zamarzł ??

A może nie masz jużoleju w amorach? Spróbuj wstawić go na kilka godzin do ciepłego pomieszczenia i potem sprawdź.

Mrowa · Post autor: **Mrowa** » 21 gru 2009, 13:05

olej raczej nie zamarzł jet to możliwe ? nie mam zbytnio gdzie do ciepłego.. chyba że do domu ją zabiorę:P myślałem żeby rozmrozić też na myjni automatycznej ale co to da jak znowu będzie to samo

edit :

pytanko jak sprawdzić używany amortyzator nie na samochodzie bez sprężyny powinien się wcisnąć z oporem i wyciągać też z oporem ?

Post autor: **Yagr** » 21 gru 2009, 13:11

Masz amory dwustronnego działania - powinny dawać opór w obie strony ale w rękach to bym powiedział że duży opór - jednak samochód ma swoja masę

Mrowa · Post autor: **Mrowa** » 21 gru 2009, 13:15

ok dzięki za szybką odpowiedź

Post autor: **Yagr** » 21 gru 2009, 13:23

Mrowa, ale w rękach to jednak ch... nie sprawdzanie... wyjdzie co najwyżej gdy amor jest już totalnie zajechany lub pusty wtedy leciutko chodzi w obie strony. Gdy dla auta będzie już za słaba siła tłumienia to ty nadal możesz odbierać pracę amora jako "z oporem"

weź to też pod uwagę. A przy obecnych mrozach to wszystkie amory olejowe ciężej chodzą - olej po prostu musi zgęstnieć na takich temperaturach.

Mrowa · Post autor: **Mrowa** » 21 gru 2009, 15:46

wezme to pod uwage ale innego wyjscia nie ma

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 21 gru 2009, 20:24

ja bym się nie pchał w używki, rozumiem brak funduszy ale zawias na używany wymieniać

ale widziałem gorsze rzeczy- na giełdzie łódzkiej gość z częściami miał na handel używane klocki hamulcowe a do tego gorsze niż te co ja wywaliłem jako zużyte

Amortyzatory

Amortyzatory

Re: Amortyzatory