Ford Escort Team Polska

dzisiaj wsadziłem aku do samochodu (po ładowaniu) chcę odpalić silnik i kręci ale nie zapala jeszcze większe zdziwienie miałem jak wyjąłem kluczyk a silnik dalej kręcił musiałem odłączyć klemy aby odłączyć napięcie kolejna próba podłączam klemy przekręcam kluczyk raz kontrolki się zapalają dwa kreci wyciągam kluczyk i dalej kręci.
wcześniej działał bez problemu zauważyłem że nie działają mi także światła przeciwmgielne a działały wcześniej

Co doo kręceniia silnika
Może być tak , że poprzedni wlaściciel albo Ty nasmarowaliście przy stacyjce kostkę i teraz jak jest zimno , styki w kostce nie rozwierają się .
To samo z przekaźnikiem od przeciwmgielnych - styki masz przypalone i nie rozwierają się .
Albo masz wilgoś w przekaźnikach i w stacyjce , która zmarzla .

Pewnie uszkodzona kostka stacyjki. Jak nie zablokowana to upalona.
A kontrolę świateł zacząłbym od sprawdzenia bezpiecznika.

to samo miałem w piątek odpalam lodówke jakieś 10s i odpuszczam znaczy tak jakbym gasił a rozrusznik dalej kręci wyciągam kluczyk i wychodze z samochodu a on dalej kręci otwieram maske i nie wiem co robić bo klucz nr 10 w domu leży wchodze do auta i wbijam jedynke i puszczam sprzęgło a on nie chce zgasnąć tylko jedzie a że auto stoi z przodu więc hamulec i wsteczny i on jedzie do tyłu a że auto stoi z tyłu to po hamulcach i dalej kręci
po 5 min akum padł
i nic nie było kombinowane bo auto mam od 2 lat i nic nie robiłem i nigdy takie coś się nie działo.
i co wy na to???

kupiec pisze:to samo miałem w piątek odpalam lodówke jakieś 10s i odpuszczam znaczy tak jakbym gasił a rozrusznik dalej kręci wyciągam kluczyk i wychodze z samochodu a on dalej kręci otwieram maske i nie wiem co robić bo klucz nr 10 w domu leży wchodze do auta i wbijam jedynke i puszczam sprzęgło a on nie chce zgasnąć tylko jedzie a że auto stoi z przodu więc hamulec i wsteczny i on jedzie do tyłu a że auto stoi z tyłu to po hamulcach i dalej kręci
po 5 min akum padł
i nic nie było kombinowane bo auto mam od 2 lat i nic nie robiłem i nigdy takie coś się nie działo.
i co wy na to???

Hehe ale jaja
Może coś z rozrusznikiem ? Może temperatura zbyt niska i rozrusznik nie puszczia... W golfie kiedyś miałem to samo z tym że tam sie stacyjka blokowała...i trzeba było kluczykiem ruszać...

Możliwe, że masz nasmarowany, żeby "lżej chodził" trzpień elektromagnesu. Mróz = ścięcie smaru= blokada rozrusznika. Możliwy też inny losowy przypadek.
Po 5 minutach pracy, rozrusznik powinien zapalić się ogniem. W każdym bądź razie do sprawdzenia.

no 5 min to może przesadziłem ale dłuuuugo kręcił. po paru godzinach brat na sznurek pomógł mi zapalić i do wieczora pare razy jeszcze uruchamiałem lodówke i normalnie rozrusznik chodził. dzisiaj nie odpalałem bo nie miałem potrzeby ale zobaczymy jutro.

[ Dodano: Pon 21 Gru, 2009 ]
dzisiaj odpalałem i nie było problemu z rozrusznikiem

u mnie niestety problem nie ustąpił i umówiłem się w serwisie gdzie z ogromnym zdecydowaniem powiedzieli ze to stacyjka nietety naprawa dopiero po świętach

Naprawa samemu - około pół godziny. Tylko kostkę kupić.

Zgadza się - tym bardziej teraz zapowiadają temperatury plusowe
Dasz radę sam

kostka wymieniona problem nadal ten sam pozostał
w poniedziałek idzie do mechanika napiszę co naprawili jeśli to zrobią

Odpiąć 50, Podać na krótko. Jak zadziała normalnie, to gdzieś w elektryce. Jak nie puści, to rozrusznik.

odebrałem dziś samochód rozrusznik po regeneracji wymieniony szczotkotrzymacz, automat i bendiks wszystko w cenie 330zł

moloko pisze:330zł

za tą kase widziałem nowy rozrusznik do diesla

kupiec, niestety takie warsztaty się cenią, u mnie kiedyś koleś miał tylko zdiagnozować altek (diody prostownicze padły jak sie później okazało) a gdy poszedłem po odbiór to koleś że zregenerował całość i 300 się należy opierdzieliłem, że nie tak się umawialiśmy, że w takiej cenie to nowy z allegro itp i stanęło na 200 ale i tak dużo bo sam bym to zrobił ale czas naglił a części nie miałem....