U mnie też coś ciekło z chłodnicy, ale wsypałem proszek do uszczelnienia chłodnic i przestało. To było jakieś 2 lata temu i w tym czasie raz albo dwa razy zlewałem płyn i nadal nie cieknie. Teraz chyba puszcza mi pompa wody, ale już zamówiłem oryginalną Forda. Widziałem uszczelniacze chłodnic w płynie, może warto spróbować? Ja mam jedną chłodnicę oryginalną na zapas, więc się nie przejmuję jak mi moja będzie ciekła.
[ Dodano: Sob 11 Lut, 2012 ]
elnino pisze: my produkujemy w polsce bijemy "Made in Germany"
zgadza się. Pracuję w firmie, która robi wtyczki do przyczep kempingowych, te które zasilają je. Ma napis Made in Germany i jest firmy Hella. Robią jeszcze nawiewy do BMW, ale jest napis Made in Poland i się zdziwiłem. Robią też części do zagłówków do Forda, Volvo i innych marek.
ja zalozylem chlodnice noname za 80 zł - narazie ma 2 lata i okolo 50tys km zrobione i nic sie nie dzieje. wymienialem sam wiec robocizna mnie nic nie kosztowala - jak nawet strzeli to jak zaloze kolejna za 80zł to i tak bede kuuuuupe hajsu do przodu
za pewne rzeczy nie oplaca sie przeplacac i akurat chlodnice wolalbym noname niz uzywke
nie narzekajcie,macie tanie markowe chlodnice,cieszcie sie ze nie kosztuja tyle co do wynalazkow jak moje auto (900-1200zl). 300zl do auta ktore ma pojezdzic jeszcze pare lat to nie jest glupi i ogromny wydatek.
Ja do auta novego zakupilem chlodnice nie wiem jakiej firmy (bez korka spustowego) za ok 150zl z wysylka i do konca jak posiadal to auto nie bylo z nia problemow. Wiec jak ktos chce lekko ryzykowac to bierze taka za 100zl,a jak nie chce ryzykowac bo nie ma czasu na ciagle wymiany to bierze taka markowa za 300zl. A co do uzywek to jak ktos nie ma pewnosci ze element ktory kupuje ma max kilka lat to takiej chlodnicy nie warto nawet dotykac,.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Jedna uwaga co do używek - ja miałem to szczęście że dostałem ze sprawdzonego źródła (albo andkar albo novy mi dał) jednak jeśli już bierzecie chłodnicę używkę to najlepiej prosto z auta bo gdy taka stara chłodnica stoi zdemontowana i bez płynu to często lubi się "rozeschnąć" jakkolwiek to nazwać... ważne że po ponownym zalaniu już szczelnością nie grzeszy.
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Yagr, nie wiem jak to się tyczy innych,ale w moim wypadku używka nie wchodzi w rachube
dzisiaj pójde po obiedzie i wylukam tak jak Jurek radził,jeśli będzie choć kropla na papierowych ręcznikach to jutro kupuje nową,nie bede się pierdzielił wcale
WieSiu pisze:... Ja do auta novego zakupilem chlodnice nie wiem jakiej firmy (bez korka spustowego) za ok 150zl z wysylka i do konca jak posiadal to auto nie bylo z nia problemow.
Prawdopodobnie działa do dzisiaj bo na moje oko to koleś nic nie robi z karzełkiem tylko jeżdzi i leje
Znalazłem przyczyne wycieku,po prostu pękła ta plastikowa kolumna z boku od strony kierowcy,wyciek widać z przodu przez dolnego grilla,na tych plastikowych żeberkach widać mokre miejsca i tam jest wyciek.
Jutro zakup nowej chłodnicy.
bo na moje oko to koleś nic nie robi z karzełkiem tylko jeżdzi i leje 