Ford Escort Team Polska

Szukam adresu jakiegoś zakładu, który jest w stanie napawać i ulepszyć powierzchnię ślizgową na wale korbowym. Od razu zaznaczę, że NIE CHODZI o panewki, a o powierzchnię ślizgową, która ustala dystansowanie wału w kadłubie silnika. W tej chwili wał uszkodził półpierścień ślizgowy, sam się przy okazji uszkadzając i lata poosiowo na prawie pół centymetra. Silnik z lancii.

No tak - wytykasz często , że ktoś czegoś nie szuka a teraz sam popełniłeś to wykroczenie
Google się kłaniają - jest tego tyle , że daje linki pierwszych kilku - losowo wybranych z pierwszej strony , jaka mi się pokazała w Googlach :

http://szlifiernia.wlkp.com.pl/oferta.php
http://www.nos.motoogloszenia.pl/module ... icle&sid=5
http://www.jurgal.com.pl/pl/wiedza.php
http://company.yellowpages.pl/Polska/wi ... index.html
http://www.autoszlif.pl/uslugi.php

Jamszołu! Losowo, to ja mam te wszystkie wypisane. I jeszcze sporo. Ale nie sztuka oddać do pierwszego lepszego i dostać spapraną robotę. Liczyłem, że ktoś ma GODNY POLECENIA NAMIAR. O tak, dokładnie

cos takiego robił, tylko że dla wałków rozrządu, w swoim RQB mucha... jak ci sie uda z nim skontaktowac to będziesz miał z pierwszej ręki info.

Rozumiem - ale chyba większośc ludzi na forum - gdyby miała robić napawanie wału - szlif itd to pewnie kupi cały silnik.
Nie pamietam - ale chyba chlopaki z 3miasta mówili o jakiejś firmie u nich ktora zajmuje się profesjonalnie tuningiem silników , w Warszawie też chyba jest taka - jeśli zależy Ci na pedantyczności bez zbytniego przeliczania kasy to uderz właśnie do takich firm.

Tutaj jest trochę gorzej. Bo to nie escort, ani nawet ford. W takim wypadku nawet bym nie pytał o taką usługę. To stajnia fiata i nieczęsty pacjent, bo lancia delta nouva 1.8 vvti coupe. Nieczęsty widok na drodze.
http://www1.garaget.org/archive/7/6109/ ... 2-4805.jpg
Ot takie sportowe jeździdełko
Ponoć dół silnika jest wspólny z jakimś innym fiatowskim produktem, ale jeszcze nie udało mi się zweryfikować tej informacji. Dlatego w tej chwili jest pomysł regeneracji.
PS. Szukam też takiego auta w WLK. Brytanii jako dawcy, tak że akcja jest dość szeroko zakrojona.

Blazey pisze:Ponoć dół silnika jest wspólny z jakimś innym fiatowskim produktem

ewentualności fiat punto HGT, Marea 1,8 16v, coupe... zresztą, zapodaj pytanie na forum lanci, na pewno wiedza więcej o tym silniku jego userzy
heh... tu masz lancię chyba z tym samym silnikiem za 1,5 kawałka ale kompatybilność tych silników do rzecz hipotetyczna... http://moto.allegro.pl/item876595238_sp ... a_1_8.html

Ta lancia to czasem nie blizniak ALfy romeo

mikruss, alfa raczej własne udziwnione silniki pakowała... jakies twin sparki wymyslała choc to jeden koncern więc nic nie wiadomo... ale ja raczej w fiatach bym szukał. bravo/brava GT tez chyba ten motor miały

Forum lancii może przemilczę...
Silnik to parchaty dziwak:
- wał podparty w pięciu miejscach - standard
- paski trzy: rozrząd, napędu osprzętu i napędu wałków równoważących (ten ostatni ma zęby po obu stronach i bydle kosztuje z napinaczem prawie 150 € - zgroza)
- miska zakładana bez uszczelki ale za to na klej (żeby ją ściągnąć, to trzeba koło zamachowe zdjąć, bo inaczej nie dostanie się do dwóch śrub)
- wycisk sprzęgła oryginalnie z plasteliny
- gratów na silniku tyle, że głowa boli
- aby odkręcić rozrusznik, trzeba rozebrać kolektor dolotowy (na dwie części, bo złożonego się nie wyjmie) - chyba, że ktoś ma długą, chudą rękę o czterech łokciach
Generalnie - nie lubię tego auta.*


*) Jak zresztą żadnego włoskiego, czy to fiat, czy lamborghini

Nie tyle udziwnione co Boxery

Koledzy to jak jest z tym szlifem wału ? chodzi mi na panewkach ? oplaca sie szlifować? Silnik 16 8v

Benko, nie wiem ile u Ciebie biorą za szlif
Musiał byś sprawdzić to no i sprawdzić za ile można dostać wał

Pytam tak w przybliżeniu bo mam jutro dostać rachunek za remąt kapitalny silnika i aby gość mi ceny z kosmosu za szlif nie wywalił bo wiem że robił


[ Komentarz dodany przez: Yagr: Sob 16 Kwi, 2011 ]
ten "remąt" to mnie do apopleksji doprowadza