Ford Escort Team Polska

mógłby ktoś wrzucić zdjęcia przycisków zamka centralnego w mk7? gdzie one się znajdują?

S3ci0r pisze:zdjęcia przycisków zamka centralnego w mk7

a bylo cos takiego ? moze chodzi Ci o przycisk otwierania klapy ?

Jak dla mnie przyciski centralnego w Mk7 to jest to http://allegro.pl/ford-escort-bolero-97 ... 93878.html
No chyba że było coś innego ale ja mam centralny i nie mam żadnych dodatkowych przycisków. No chyba że ktoś ma centralny z pilota to ma przyciski na pilocie

mhm czyli jak zamontuję siłowniki to wewnętrzna klamka będzie działała jak przycisk closeall? co potrzebuję oprócz siłowników aby wyposażyć mojego robaczka w full centralkę?

A jak nie masz centralnego to poczekaj na kolegów którzy zakładali centralny.
Ja taki mam od nowości więc nie wiem co tam trzeba.

jak ma byc tak jak w oryginale,to oczywiscie wszystkie 2 silowniki (bo widze ze masz 3 drzwiowa wersje), obydwa siłowniki master (czyli kazdy z nich zamknac moze ten drugi). Do tego wiazka w drzwiach do wersji 3D (ale najpierw sprawdz,bo moze juz masz), potem zobacz czy masz wiazke w kabinie, jak jest to kabelki sobie odpuszczasz, zostanie Ci tylko wlozenie bezpiecznika i silownikow

plus do tego jeśli chcesz alarm to moduł alarmu, czujniki domkniętych drzwi - nie mylić z krańcówkami bo to nie ta sama bajka i elementy podwójnego ryglowania - foto masz w moim temacie a czujnik domknięcia drzwi wygląda tak:

jutro i tak muszę wymontować wkładkę zamka to przy okazji obadam okablowanie (rozumiem że mam w drzwiach szukać luźnych kabli?). siłowniki mam oryginalne kupione od jednego z forumowiczów fefk'u. a gdybym chciał taki bajer jak domykanie szyb?

S3ci0r, to moze przy okazji zaloz silowniki,bo bez kabli tez bedzie zamek dzialac, a przy okazji bedziesz mial potem mniej roboty

w sumie dobra uwaga tak zrobię!

a jeśli bym chciał mieć też sterowanie centralnym z pilota + jakiś alarm to co trzeba dokupić?

S3ci0r pisze:a gdybym chciał taki bajer jak domykanie szyb?

To zależy czy chcesz mieć tak jak jest w oryginale czy nie, jak tak jak w oryginale to potrzebujesz do szybek przekaźniki OTWR z Mondeo ale te 5 pinowe - ten po prawej stronie:



a jak nie tak jak w oryginale to dokupc sobie coś z tego, co poniżej i dodatkowo będziesz mieć:

http://allegro.pl/alarm-veyron-ii-kanal ... 91940.html

z pewnością szybciej,taniej i wygodniej będzie nieoryginalnie i wcale nie gorzej. Poza tym andkar,Twoje powiązanie też nie jest oryginalne,bo pochodzi z mondeo i trzeba w kablach rzeźbić.

WieSiu pisze:z pewnością szybciej,taniej i wygodniej będzie nieoryginalnie i wcale nie gorzej. Poza tym andkar,Twoje powiązanie też nie jest oryginalne,bo pochodzi z mondeo i trzeba w kablach rzeźbić.

No niestety escorty miały tylko 4 pinowe OTWR no ale przynajmniej bardziej jest to zgodne z fordowską elektryką

Tylko tak się zastanawiam czy bez tych przekaźników siłowniczki szyb nie dostaną za bardzo po d.... (nie chce dostać ostrzeżenia) bo nie wiem jak to jest w tych alarmach czy tylko dają impuls na zamknięcie - trzeba mieć moduł jakiś domykania, czy w tym jest już jakieś zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe, żeby nie popaliło silniczków

andkar, w alarmie jest tylko sygnał wyzwalający,trzeba mieć moduł domykania szyb i to taki z zabezpieczeniem przeciążeniowym (sprawdzałem i działa nie niszczącą silników). Do tego taki moduł nie zamyka wszystkich szyb na raz a pojedynczo lub parami nie przeciążając instalacji zbytnio. Łatwo go w fordzie wpiac bo wszystkie kable schodzą się w konsoli centralnej,jedynie stale zasilanie trzeba doprowadzić ze skrzynki.