Ford Escort Team Polska

Od dawna zastanawia mnie jedna rzecz. U kumpla widziałem że włączniki ogrzewania szyby i światła przeciwmgielnego mają podświetlenie a u mnie to nie działa. Jaka może być tego przyczyna? Czy to wina spalonych diod?

prawdopodobnie tak a raczej 100% spalone diody
albo dajesz diody na 12V albo zwykłą+rezystor 680Ohm-0,125W

Intruder D1 pisze:Czy to wina spalonych diod?

Jeśli tam jest orginał , to masz tam żarówki - nie diody

Jamszoł pisze:Jeśli tam jest orginał , to masz tam żarówki - nie diody

,żarówki są do podświetlenia przycisków natomiast diody do sygnalizacji włączonego ogrzewania bądz światła przeciwmgielnego.
Oczywiście autor wątku musi sprecyzować o które podświetlenie mu chodzi,jeśli o to pierwsze,to oczywiście masz racje

Chodzi mi o to podświetlenie żeby było widać w nocy gdzie jest przycisk a nie o to pomarańczowe światło po naciśnięciu przycisku.

Intruder D1, żaróweczka w przycisku do wymiany.

Dokładnie - pisałem , że to żarówka - tam nie ma diody , jeśli jest to jeszcze orginalne - bez przeróbek

tylko z dostaniem tego typu żarówek może być problem,jeśli chcesz mieć oryginalną zieleń to proponuje od razu kupić białe ledy

U mnie w mieście bez problemu dostałem po 80gr sztuka.

No ok dzięki wielkie za pomoc

Wracając do tematu,niestety ale w tych włącznikach są diody,żółta od funkcji i zielona od podświetlania,niestety ale taka jest prawda,żarówka jest tylko w podświetlaniu regulacji świateł.
U mnie była zielona dioda w przyciskach i znalazłem inne zródło swojej tezy a nie chce mi się wierzyć,żeby 70-cio letni niemiec grzebał coś w podświetlaniu,zresztą jak je wycinałem obcinarką do paznokci to wszystko wyglądało na fabryczne.

http://forum.samnaprawiam.com/nadwozie- ... -vt218.htm

Ja dodam od siebie przerabiałem u siebie podświetlanie przycisków w mk7.

Dobry patent to lampki choinkowe z diod z wklęsłą soczewka bardzo ładnie świecą.

W tych lampkach wykorzystane są diody 5mm i powiem że spokojnie idzie je upchnąć razem z rezystorem tylko trzeba trochę zmodyfikować trzymanie diody.

W MK6 i MK5 są i diody i żarówki. Diody od sygnalizacji włączenia np: podgrzewania a żaróweczka do podświetlenia. Żaróweczka ma na sobie naciągniętą zieloną gumkę co sprawia że przycisk świeci na zielono. Jest to bardziej wadliwe rozwiązanie niż w MK7.

Ja nie mam lutownicy żeby się bawić w lutowanie więc wymieniałem włącznik przeciwmgłowego bo w nim mi nie podświetla. Już z 7 sztuk zakładałem i w żadnym nie działało podświetlenie ;/ nie ma tam osobno kabelka do podświetlenia jak od podgrzewania szyby więc nie wiem co jest grane ;/ Troche to wkurzające w nocy że nie świeci ;/

mateusz_175 pisze:Ja nie mam lutownicy żeby się bawić w lutowanie więc wymieniałem włącznik przeciwmgłowego bo w nim mi nie podświetla. Już z 7 sztuk zakładałem i w żadnym nie działało podświetlenie ;

Wydje mi sie , że zakup lutownicy - wyniósł by Cie taniej niż wymiana 7 włączników
Choć by najtańsza od chinoli