Kierownica trzeszczy

damian068 · Post autor: **damian068** » 02 sty 2011, 18:04

Witam wczoraj zauwazyłem przy wyjezdzaniu z parkingu ze jak krece kierownica to cos mi tam skrzypi trzeszczy czy opciera nie wiem jak to nazwac mam zepsuty przelacznik zespolony i tak mysle ze to od tego ale nie jestem pewny czy czasami nic innego sie nie zepsulo mial ktos juz kiedys taki przypadek ?

Post autor: **kupiec** » 02 sty 2011, 20:47

damian068 pisze:mam zepsuty przelacznik zespolony i tak mysle ze to od tego

ściągnij i posmaruj miejsca gdzie powinien być smar

Post autor: **WieSiu** » 02 sty 2011, 21:51

moze tez trzeszczec o obudowe plastikowa

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 02 sty 2011, 22:44

masz AIRBAG jak tak to zerknij na taśmę

jak się kończy to może haczyć i takie odgłosy oddawać

damian068 · Post autor: **damian068** » 02 sty 2011, 22:47

czyli najlepiej zdjac kierownice i zobczyc co tam sie dzieje ?

Post autor: **kupiec** » 02 sty 2011, 22:52

masz kiere z airbagiem? to powodzenia ze ściąganiem

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 02 sty 2011, 23:00

a czemu kupiec niema problemu

damian068 · Post autor: **damian068** » 02 sty 2011, 23:50

nie no ja bym nie sciagal tylko znajomy mechanik ;p a airbaga mam a jak to ta tasma od airbaga to co moze pierdyknac w twarz jak bede jechal czy co ??

a te smarowanie to mozna wykonac bez sciagania kierownicy ?

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 02 sty 2011, 23:59

kolego niema z tym problemu odłączasz akumulator z tyłu masz 2 śruby odkręcasz je i masz już poduchę w ręce potem śruba od kiery ta na środku i masz kierownice na wierzchu niema z tym problemu do odkręcenia poduchy potrzebujesz klucza nasadowego 5.5 jak dobrze pomiatam a jak masz już z tartą taśmę co zazwyczaj tak jest to już nie przesmarujesz tylko nowa taśma musi być ale jak rozkręcisz będziesz widział co jest

Post autor: **Jamszoł** » 03 sty 2011, 01:20

A po co od razu ściągać kiere ?
zdemontuj osłone kolumny i sprawdź czy nadal trzeszczy - jeśli nie , to masz juz winowajcę

Przykręcając powrotnie , lekko odciągaj w dół

Post autor: **kupiec** » 03 sty 2011, 08:44

zsmarti pisze:potrzebujesz klucza nasadowego 5.5

no właśnie, nie każdy taki posiada

i przy ściąganiu uważaj na taśmę bo możesz się przekonać jaka jest długa

kris · Post autor: **kris** » 03 sty 2011, 08:48

no i nie zapomnij o odpięciu aku 0,5 godz. przed demontażem

Post autor: **WieSiu** » 03 sty 2011, 10:04

i tak bedzie robil to mechanik,wiec po co sie tak wysilac ?

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 03 sty 2011, 14:04

kupiec w markecie zestaw najtańszy 5 zł

Post autor: **WieSiu** » 03 sty 2011, 16:42

te chińskie klucze to są tak świetnie zrobione,że często 5 będzie idealnie pasować