Zawieszenie z przodu i stuki na dziurach

[Mariusz]

witam,
bylem ostatnio na wiosennym przegladzie w ASO, wrescie wiem co mi stuka na dziurach ;D oto co mi wykryli na przegladzie
*łącznik stablizatora prawy
*czujnik ciśnienia oleju
*tuleja stabilizatora
*uszczelka pokrywy zaworowej
*kontrolka cisnienia oleju przepalona

i teraz pytanka:
*lacznik stab. wymieniac tylko 1 czy lepiej obie strony?? i jaki ew zakladac te po 30 zl czy lepiej dolozyc i kupic orginalne, widzialem na allegro po 50 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=48082287
a i czy wymienia odrazu cay komplet stabilizatora tzn guma itp
*kontrolka oleju na desce, jakie zaroweczki tam ida i czy duzo roboty zeby wymienic,
*czy jak kontrolka oleju jest walnieta to mozna na oko stwierdzic ze czujnik jest uszkodzony?? (na oko bo przeglad odbywa sie na zasadzie ogledzin, bez jakiegokolwiek podlaczania urzadzen zew)
*uszczelka pokrywy zaworowej- poci sie juz olej chcialbym wymienic, czy ciezko to sie robi?? bo uszczelka to ponoc koszt 10 zl a denerwuje mnie jak silniczek mokry

Bardzo prosze o pomoc co do trudnosci wykonania tych czynnosci, co do zawieszenia slyszalem ze lepiej wymieniac odrazu obie strony i oczywiscie na zbieznosc pozniej, to chyba jednak zlece mechanikowi, ale kontrolke i uszczelke pod glowice chcialbym sam czy sa jakies trudnosci z tym??

przepraszam za dlugosc opisu ale chcialem wszystko dokladnie napisac

[Muminek]

Witam

JA u siebie wymienilem łączniki odrazu po obu stronach Nie byl to wielki koszt a po co potem czas marnowac na kolejną wymiane.

Co do czujnika to nie mam pojecia

Tuleja stabilizatora ? Moze tuleja wachacza ?

Cos napisalem Mechanikiem nie jestem Za błędy przepraszam hihi

[darcun4]

1. Wymiemiać obydwie strony
2. Do kontrolki czujnika oleju(na desce) są te większe całoszklane - nie pamiętam ile volt
3. No właśnie a skąd wiedzieli że czujnik jest walnięty jak kontrolka nie świeci?
4. Uszczelkę pokrywy zaworów wymienisz śmiało sam tylko pamiętaj o dokręcaniu śrób "na krzyż"

[Maniurka78]

Mariusz wszystko co opisujesz jest proste w wymianie. Bez problemu sobie sam to możesz wymienić ,a jak nie chcesz sam sie z tym bawic to podjedź do mnie to wymienimy.
Co do łączników stabilizatora to kup od mondeo. Są takie same ale wytrzymalsze i najlepiej dwa naraz. Co do żaróweczki od kontrolki to jest jedna z tych co to nie kupisz w każdym sklepie tylko w ASo i kosztuje 7zł (masakra no nie?? ). Co do tulei stabilizatora to pewnie chodiło im o ,potocznie mówiąc, sailentbloki. Dokładnie to co wymieniał Robercik.Nochyba że się rypłeś i chodzi o tuleję wahacza, tojuż inna sprawa. Z tym to juz musiałbyć do mechaniora podjechac. Wrazie pytanpisz do mnie na gg, to sobie poradzimy

[robertford]

Jeżeli stabilizatora to tylko gumy tak jak Maniuś napisał wyżej i wymieniaj oba na raz nigdy pojedynczo oraz pamiętaj to co Ci wcześniej mówiłem, że te gumy są dwuch rodzai. Są zwykłe i są wykładane od wewnątrz otworu na stanilizator taką matą jakby siatką zbrojoną to lepiej kup te z siatką koszt około 7 złotych za sztukę. Ja w zeszłym roku kupiłem te pierwsze i sam widziałeś ile najeździłem tak że w tym roku musiałem już je wymieniać. Łączniki stabilizatora dwa na raz i tak jak Maniurka od mondeo. A ciekawi mnie skąd wiedziałeś że kontrolka ciśnienia oleju jest przepalona - jakim cudem świeciła?

[Mariusz]

Panowie puki co WIELKIE DZIEKI za wszelkie uwagi,
co do wymiany to chyba jednak podjade do maniurki, jeszcze tylko w poniedzialek pojezdze po Szczecinie porozgladam sie po sklepach i wycenie to wszystko

co to tulej to napisali mi tuleje stabilizatora

jeszcze raz wielkie dzieki

[ Dodano: Nie 24 Kwi, 2005 ]
co sadzicie o tych stabilizatorach?? beda dobre??

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=48082287

[kermit]

mariusz ja ostatnio kupiłem identyczne co do wytrzymałości niewiem bo narazie zrobiłem na nich 300km a cena dobra ja dałem 60 zł za sztukę w krakowie.

[tomi]

Ja kupiłem takie http://www.allegro.pl/show_item.php?item=49118340
Są dwa razy tańsze, a co do jakości to się dopiero okaże. Na razie się nie wybiły.
Jeśli chodzi o czujnik ciśnienia oleju to można to sprawdzić na oko. W moim silniku czujnik jest częściowo plastykowy. Przez ten plastyk zaczyna lecieć olej i wtedy należy go wymienić.

[Mariusz]

dzieki kermit, to prawda 300 km to troszke malo zeby cokolwiek powiedzic o wytrzymalosci, powiem szczerze ze korca mnie tez te od tomiego praktycznie polowa ceny jakby nie patrzec, z tym ze jak mam sie za 2 czy 3 miesiace znowu meczyc z wymiana to chyba jednak doloze i kupic te lepsze

[Maniurka78]

Ten który przesadnie oszczędza, to potem tylko dokłada.

[tomi]

Maniurka, prawdą jest, że tania rzecz nie może być dobra. Jednak moim zdaniem czy założysz łączniki za 25 zł czy z 50 to na naszych drogach tak samo szybko się wybiją.

[robertford]

Maniurka, prawdą jest, że tania rzecz nie może być dobra. Jednak moim zdaniem czy założysz łączniki za 25 zł czy z 50 to na naszych drogach tak samo szybko się wybiją.

Potwierdzam. Ja w swoim zmieniałem już kilkakrotnie łączniki i nie jest egułą to, że drogie to bardziej wytrzymalsze. Przeważnie co roku mniej więcej o tej samej porze przychodzi mi wymianiać. A kupowałem już różne i te droższe i te tańsze. I z tego co się jeszcze dowiedziałem to najlepsze są orginalne od Focusa, ale można je tylko praktycznie dostać w serwisach i to za dość duże pieniądze. Kiedyś miałem możliwość w sklepie kupić za 100 złotych sztuka i od tamtej pory już nigdy ich nie widziałem.

[tomi]

Dzięki za poparcie

[WieSiu]

jak to milo nie miec stabilizatorow choc raz sie ciesze hehe

A co do wymiany kontrolki,to jest to proste, w sumie bedziesz musial 6 srobek odkrecic, jedyny problem to zdjecie linki predkosciomierza, ale warto zajrzec do ksiazki i tam jest pokazane gdzie nacisnac aby ja zdjac (tylko reka miedzy zegary a deske musi sie zmiescic hehe). Sam zarowke kupisz w ASO jak Maniurka powiedzial za 7zl.ale pomoc mozna kupic w sklepie elektronicznym zaroweczke,ale 14V (12V szybko sie przepali) i wlozyc w oprawke po starej zarowce, koszt bedzie wtedy 1zl

[Maniurka78]

Niestety rafał to nie taka prosta sprawa tak sobie wymienić samą żarówkę bo te orginałki Forda są lutowane i to w kulawy sposób. Bawiłem się dwa razy w wyjęcie jej i dałem se spokój. wolałem kupic nową.