Ford Escort Team Polska

Witam, jestem tu nowy wiec jakbym zle trafil z tematem to "nie bijcie"
Niedawno kupilem Forda Escorta 1.8 D mk7 z 95roku.
Problem tkwi w tym ze od wczoraj "cos halasuje". Halas dobiega z lewej strony samochodu (siedzac za kierownica) spod maski. Dzwiek jakby cos sie poluzowalo i brzeczy. probowalem dowiedziec sie skad ten dzwiek ale jest brdzo ciezko bo brzeczy tylko wtedy jak jade i dodaje gazu. jak stoje i nawet na luzie dodaje gazu to tego halasu nie ma. podczas jazdy tylko a sprawdzic wtedy jest ciezko moze ktos mial podobny problem??

świecianin,
http://fordescort.pl/forum/viewtopic.php?t=1315
uzupełnij profil.

Witam na forum.

Za mało danych podałeś do diagnozy. Brak dźwięku przy postoju sugeruje problem z przeniesieniem napędu - koła sie kręcą jest hałas, koła stoja nie ma hałasu. Ale nic nie wiemy jaki ten dźwięk jest, co zresztą jest dość trudne do opisania tekstem Może to być łożysko, może przegub, może coś w zawiasie skrzypi w okreslonych sytuacjach - ciężko zgadywać. Ja radzę podjechać na rolki i szarpaki do stacji diagnostycznej. Dasz diagnoście 30zł i ci sprawdzi a jak dobrze zagadasz to i gratis zaglądnie.

200 % skrzynia, miałem to samo z początku ciche, zignorowałem...
i teraz moge jeździć tylko na jedynce xD:D

Bardzo prawdopodobne jak koledzy piszą że to skrzynia.
Jaki ten dźwięk ? Metaliczny ? Zmienia się czy jednostajny ciągle ? Na każdym biegu i przy każdej prędkości ?
Uzupełnij profil jak pisał Yagr.

Jeśli by miała skrzynia rupotać na każdym biegu - to by wynikało , że wałek sprzęgłowy jest słyszalny ale wałek sprzęgłowy również było by słychać na postoju przy odpalonym silniku bo wtedy też pracuje .
Najpierw kolega musi sprecyzować (opisać dokładniej ten dźwięk)

dziekuje za odpowiedzi:)
sprecyzowac.... hmm... dzwiek taki jakby nprura idaca od filtra powietrza byla luzna i obijala sie o cos metalowego. tyle ze dzwiek jest taki jakby obijal sie metal o metal.
dzis otworzylem maske patrzylem czy czasami nie mam czegos luznego i nic. wszystko sztywno siedzi. mysle ze to nie skrzynia, poniewaz pare osob z paroletnim doswiadczeniecm po przejazdzce stwierdzilo ze skrzynia chodzi bardzo ladnie.

m osobiscie sie wydaje ze silnik podczas dodawania gazu podczas jazdy wprowadza cos w drgania i stad ten dzwiek... tylko nie wiem co to moze byc.

[ Dodano: Pią 11 Lut, 2011 ]
brzeczy na kazdym biegu jak wchodzi na obroty okolo 2tys... jak juz ma tak 2200 to przestaje. zmieniam bieg i tak samo. a jak przy obrotach 2000 zwalniam pedal gazu to przestaje

Jamszoł pisze:Jeśli by miała skrzynia rupotać na każdym biegu - to by wynikało , że wałek sprzęgłowy jest słyszalny ale wałek sprzęgłowy również było by słychać na postoju przy odpalonym silniku bo wtedy też pracuje .
Najpierw kolega musi sprecyzować (opisać dokładniej ten dźwięk)

No racja, też by sie tłukło najprawdopodobniej na postoju.

świecianin pisze:
[ Dodano: Pią 11 Lut, 2011 ]
brzeczy na kazdym biegu jak wchodzi na obroty okolo 2tys... jak juz ma tak 2200 to przestaje. zmieniam bieg i tak samo. a jak przy obrotach 2000 zwalniam pedal gazu to przestaje

Ale też miałem takie objawy gdy jeszcze nie była tak zużyta.

Dobrze by było jakbyś nagrał filmik, myśle że wtedy moglibyśmy więcej powiedzieć

ok postaram sie na jutro... zobacze moze dyktafon lepiej sie spisze.

Wpadło mi coś do głowy
Jak miałem oberwaną do połowy osłonę kata to też mi brzęczało na każdym biegu przy 2000 - 2100 obrotów
Wyjdź no w kanał i pierdyknij młotkiem po kacie
Także jak kat jest rozsypany w środku - może brzęczeć

to czemu nie buczy na postoju przy dodawaniu gazu ?

problemem byla zle przykrecona pokrywa od filtra powietrza.
to moje nowy konto bo nie moglem sie zalogowac ta to stare. teraz dopiero wiem dlaczego.