Ford Escort Team Polska

Samochód w ogóle nie chce zapalić ani na benzynie ani na gazie. Widać że benzyna do mono-wtrysku dochodzi. Pompka się włącza rozrusznik kręci ale auto nie chce złapać. Mój silnik to 1.4 Benzyna/gaz.
Zimny silnik zapali ale jak się nagrzeje w ogóle nie chce zapalić.

[ Komentarz dodany przez: Yagr: Sro 23 Mar, 2011 ]
No to jeszcze raz....

Jak masz ciepły silnik , to iskra na świecach się pojawia ?

Na pewno jest gaźnik a nie mono - wtrysk ?

Dodam że przed chwilą zapalił, ale przejechałem jakieś 10km i znów to samo. Zaraz sprawdzę jak z tą iskrą.

xD Mono-wtrysk. Ale wyglądał mi na gaźnikxD Zresztą ojciec - poprzedni właściciel:P Mówił zawsze gaźnik więc myślałem że gaźnik.

W takim razie - jeśli masz możliwość to podmień cewkę zapłonową .
Możliwe , że to ona jest winna
Jak się rozgrzeje to przestaje dawać WN w kierunku aparatu zapłonowego.
Do samego aparatu zapłonowego bym się raczej nie przyczepiał - chociaż o ile pamięć mnie nie myli to przy aparatach zapłonowych lub w nich ( na płytce z "platynkami" ) jest kondensator - on też może chrzanić robotę

spr cisnienie paliwa, byc moze wtryskiwacz ci leje lub pompa siada/filtr zapchany

No tak a ja juz rozwijałem teorie .
Mono - zobacz co się dzieje przy czujniku położenia wału albo on jest brudny albo styki we wtyczce/gnieździe są zaśniedziale
Jeśli nie będzie z niego sygnału do kompa to będziesz miał brak iskry na świecach

Pompa niby chodzi dobrze. Jutro cewkę przełożę bo chyba mam od starego escorta. Gdzie sprawdzić ciśnienie paliwa?? Tzn. w którym miejscu.

cidzej, wtedy nie było by problemu na gazie

Kurcze sam już nie wiem:P Nie wiem można linki do serwisu aukcyjnego umieszczać ale dokładnie coś takiego mam:


Pozwoliłem sobie na lekkie przerobienie Twego posta

Jebaniutki, pompa po przekręceniu kluczyka odpala na moment , potem się wyłącza i ponownie zaczyna pracować jak zaczynasz kręcić silnikiem
Ale jak czujnik polożenia walu niie zapoda sygnału do kompa , to komp powtórnie nie uruchomi pompki i nie zapoda prądu do cewki - nie będzie sterowania wtryskiem

Jak przekręcę kluczyk to pompa pracuje a czy wyłącza i włącza ponownie muszę sprawdzić. Rano wszystko po kolei sprawdzę i dam znać.

Jak pompa po właczeniu stacyjki włączy się ale nie wyłaczy po chwili to albo ktoś ją zmostkował albo ECU się chrzani...


I niestety wracamy do kwestii przeczytania istniejących na temat tego silnika informacji, bo są na forum.

Zgadza sie - pompa pracuje na stałe w dwóch przypadkach :
Albo ktoś tam namodził albo komp pracuje awaryjnie .

to moj blad, niedoczytalem o tym gazie