Ford Escort Team Polska

a) Wymieniłem zegar temperatury, wyczyściłem wszystko z kurzu po czym okazało się, że mam uszkodzony czujnik temperatury,
b) Posprzątałem w środku oprócz bagażnika. Z tym poczekam do czasu montażu kolumn i dopalacza audio,
c) Ułożyłem/ukryłem przewód od anteny CB nad uszczelkami, w plastikach, w podsufitce,
d) Uporządkowałem druciarnię pod maską.

andkar pisze:

andkar, to podaj jeszcze źródło tych zakupów bo nówki wytłaczane pod Mk5 to juz ciężko dostać

tutaj masz linka do aukcji:
http://www.allegro.pl/item1044358566_em ... nalne.html
Gość chce 20zł za sztuke, ja przy 2 zapłaciłem 30, ale chyba aukcji nie zaktualizował i dalej pisze, że są 3 a powinno pisać 1 dostępna

Ale w aukcji jest napisane, że escort po 95r czyli MK 7


W sobotę wysprzątałem RSka w środku , chyba ze 3 godziny mi się zeszło. Miło tak podróżować w pachnącym i czyściutkim wnętrzu.

w koncu naprawione podświetlenie zegrka a przy okazji też sterowania wysokością świateł

A mnie dziś się udało skołować darmowe ramki pod blachy - jutro po pracy będę montował

Patrick pisze:w koncu naprawione podświetlenie zegrka a przy okazji też sterowania wysokością świateł

Pochwal się jaka była usterka, to może pomoże też innym użytkownikom. Bezpiecznik F27? Czy może schematy ode mnie pomogły?

A u mnie:

- tankowanie LPG za 40 PLN,
- wymiana czujnika temperatury. Koszt zakupu (jak zwykle zaprzyjaźniony szrot) = 0 PLN, robocizna to 1 razy piwo Prince spożyte przeze mnie Tak wyglądał stary, uszkodzony (na stałe, przy każdej temperaturze zwarty do masy):



- regulacja wskazówek w budziku, czyli:
a) zmniejszenie prędkościomierza od andkara z RS o 15 km/h, jutro będzie skalowanie na krajowej "dwójce" przy pomocy "dużych" mobili i CB,
b) ustalenie wysokości wskazówki wskaźnika temperatury (przy włączeniu wiatraka na literkę N - u mnie jest NORM).

[ Dodano: Wto 25 Maj, 2010 ]
Dzisiaj:

- wyskalowany prędkościomierz, oszukuje o 2 km/h,
- zmieniona śruba mocowania anteny CB do stopki - zamiast dźwigni jest śruba M10 z łbem na imbus, skontrowana nakrętką,
- skończona elektryka odstraszacza powolnych kierowców
- został znów umyty jak co trzy dni z resztą..

Wieczorem będzie:
- pomiary zderzaka (mój i amerykański), sposobów mocowania itd.
- tankowanie do pełna LPG,
- tankowanie 5 litrów Pb95 (następne może w grudniu).

Uriel75 pisze:Patrick napisał/a:
w koncu naprawione podświetlenie zegrka a przy okazji też sterowania wysokością świateł


Pochwal się jaka była usterka, to może pomoże też innym użytkownikom. Bezpiecznik F27? Czy może schematy ode mnie pomogły?

wymiana spalonych żarówek xD

To nie wymaga komentarza hahaha. Kombinowałeś, a miałeś pierwszy etap sprawdzania opuszczony...

no dokłądnie a traf chciał ze w obydwóch zegarkach jakie miałem była spalona żarówka xD ale na przyszłosć bee wiedział człowiek całe życie uczy siuę na błędach

a ja wczoraj mojemu kupiłam oponki letnie jak wróci do domciu to mu zmienię

ira, opony letnie sie kupuje jesienia albo zimą, teraz jest czas na zakup zimówek

ale ja kupiłąm letnie bo moje okazały sie do wywalenia

nie dzisiaj ale wczoraj wymieniłem turbawkę i tera zobaczymy jak będzie lodóweczka jeździła.

kupiec pisze: tera zobaczymy jak będzie lodóweczka jeździła

ciekawe, ja bym nie wytrzymal calej nocy zeby sprawdzic jak auto jezdzi po naprawie

wczoraj wieczorem trochę przegoniłem po mieście i odczułem różnice ale po mieście to wiesz jak się jeździ, co by turbinę rozkręcić to nawet 3 biegu nie mogłem w ciepać bo już jakieś światła albo ludzie.

Da się, da. Tylko wycieraczki włączasz, zamykasz oczy i tyle hahaha. Żartuję rzecz jasna

Tymczasem dla Esa:
- tankowanie 33 litrów LPG na BP po 2,15 PLN/litr
- zakup dwóch elementów do "kangura", który będzie po reinkarnacji na amerykańca, ale graty już zaczynam zbierać.



Będzie jeszcze dzisiaj:
- poprawa masy na antenie CB, wykonanie miedzianych podkładek i ponowne skręcenie w tylnej klapie.