Sugerujesz naprawe starej boschowskiej niz znalezienie tych sprężynek i wymiane samemu?
Może lepiej tak, bo sam jej nie sprawdze

nie zapalałem na zaciąg, raczej pompa się kończy szczególnie, że pracowała długo na przytkanym filtrze, miała mikroskopijny dopływ paliwa, dlatego źle pali.

Mam drugą pompe LUCAS i pęknięte takie sprężynki w głowicy.
<a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/9a8b9be2b8c3447d" target="_blank"><img src ...

ale nie działa tak dobrze jak kwasek, i śmierdoli potwornie ;-)
a i miałem chyba 4 litry wlane i dalej trzymał . później poszedł kwasek i ruszył

PS. jak moge znaleźć te forum na tapatalk?

1200 trochę dużo, ale po odpaleniu zawsze jest za mało . Spróbuje z przeźroczystym wężykiem, choć dziwne że nie odpala nawet na ciepło raz za razem. Z pomocą pompki ręcznej też nie bangla. Może zamiast niej wrzuce gruche po prostu, tylko wtedy bez filtra bedzie. Na chwile będzie ok

Może być syf, może być po prostu nieszczelny. Jeszcze jeden objaw, gdy cisne na autostradzie 130-140 i wrzuce na luz pompa nie daje rady, obroty trzymią się na poziomie 700 lub mniej... Normalnie mam ok 1200

Witam wszystkich, ciekaw jestem czy ktoś jeszcze używa tego forum :D.
Potrzebuję dorady w problemie z pompą wtryskową jaki posiadam od jakiegoś czasu, mianowicie źle odpala, zawsze. Czy zimny czy ciepły, czy po trasie. silnik ma mało mocy. Jedyna rada to odpalanie na plaku. Jeśli nie mam plaka to ...

Okazało się że nie tylko była wina uszczelki ale przy okazji zapchana nagrzewnica kamieniem czy czymś.
Zalane czyścikiem do chłodnic i w gruncie rzeczy na przyszłość gdyby ktoś miał z tym problem polecam zalać wodą destylowaną z kwaskiem cytrynowym zamiast tych śmiesznych preparatów.
Po płukaniu ...

Witam,

Mam problem u mnie w esiu z przekładnią, z tego co powiedziało kilku mechaników.
Stwierdzili zgodnie że są 3 rodzaje przekładni i różnią się nie tylko wejściem przewodu olejowego do maglownicy ale i rozstawem śrub...

Przyczyna obaw pojawiła się już jakiś czas temu po ustawieniu zbieżności ...

Witam wszystkich,

Ostatnio nasłuchałem się negatywnych opinii nt polskiego oleju napędowego i jaki jest suchy i zły dla pomp wtryskowych. Postanowiłem sprawdzić czy dolanie do baku w proporcji 1:4 starego, przefiltrowanego oleju do smażenia.

Pierwsze spostrzeżenie, bardzo szybko sie zmieszał i ...

Witam wszystkich ponownie.

Moje pierwsze spostrzeżenia co do pracy silnika po wymienionej uszczelce

Mogę się rozpędzić do ok 14 0 km /h i temperatura utrzymuje się w granicach normy.

Niewielka ilość powietrza po przejechaniu kk 60 km autostrada powstała w gumowym przewodzie od chłodnicy.

Moim ...

Halloo! Śruby dokrecilem w 3 etapach. Zgodnie z instrukcją z forda
I etcp : 10Nm
II etap : 100Nm
III etap : poczekać 3 min
IV etap : odkręcić o 180°
V etap : 70Nm
VI etap : dokrecic kluczem sztywnym o 120°

Dokrecilem kluczem dynamometryczny by wiedzieć jakim momentem dokrecilem i wyszło mi około ...

O 180°byla popuszczona a później dokrecona na 70 na i o kąt 120° dokrecona.

Śruby stare

A wiec podsumowanie.

Silnik działa narazie bez problemu. Nie pojawiają się bobble powietrza na śrubie do odpowietrzania układu chłodzenia. Płynu nie przybywa. Albo winna uszczelka i małe otwory na płyn chłodniczy albo słabo dokrecona głowica.

Tym razem dokrecona momentem z książki serwisowej ...

Witam wszystkich zainteresowanych tematem.
Dzisiaj wyciągnąłem głowicę z mojego forda i moim oczom ukazuje sięw pełni sprawna uszczelka. Nic nie wskazuje na uszkodzona uszczelkę.
Uszczelka firmy glaser posiada nie samowicie małe otwory na kanały wodne. Nie wiem jak wyglądała oryginalna ale ...

Dzięki za wyjaśnienie sprawy z zatkanym powrotem. Drugi powrót od strony bloku tez był zatkany tylko tamten mógł się zatkać z rdzy zalegające w starej głowicy. Ale może się mylę. Były też modyfikacje w tej części chłodzenia?