Według mnie też jest lepszy silnik 1.9 JTD niż 2.0. Te silniki nie ulegają większym awariom, a jeśli coś się zepsuje to nie są to naprawy bardzo kosztowne. Poza tym ciągle jest dobry dostęp do części zamiennych. Spalanie też nie jest kto wie jak wysokie

W takich wypadkach warto jest rozpocząć od ponownego odpowietrzenia układu. Czasem może wystąpić również problem z korkiem w zbiorniczku wyrównawczym, ponieważ spełnia on też zadanie odpowietrznika. Jeśli jest uszkodzony może powodować różne problemy. Dodatkowo nie bójmy się zastosowania płukanki ...

Od siebie mogę polecić zdecydowanie SKF i DOLZ, ale także HEPU cieszy się dużym powodzeniem oraz wytrzymałością. Warto także zwrócić uwagę na to że niektóre tańsze zamienniki mają plastikowe wirniki zamiast metalowych, co zasadniczo skraca ich żywotność