bogdanatorx, bo to jest wada prostych (I i II generacji) instalacji gazowych - czy sie jedzie czy nie to gaz sie leje do silnika nie ma tam np. typowego odciecia doplywu paliwa (cut off) przy hamowaniu silnikiem, jak na benzynce, poza tym nie ma tez dokladnej regulacji skladu mieszanki ...... lub inaczej moze i jest ale komu w warsztacie chailoby sie z tym bawic 2 dni ?? ustawiaja wartosc usredniona, tak zeby auto nie gaslo nie szarpalo ale i nie palilo za duzo i potem takie są efekty sporo instalacji nawet nei ma podpietego sygnalu z TPSa, a wystarczyloby sie podlaczac pod VSS, MAPa,TPS i autko zupelnie inaczej by na gazie jezdzilo
cidzej pisze:nie ma tam np. typowego odciecia doplywu paliwa (cut off) przy hamowaniu silnikiem, jak na benzynce,
I właśnie tutaj bym podpowiedział wszystkim co mają take instalacje - jeśli się chce zaoszczędzić na gazie to niestety do skrzyżowania należy dojeżdżać na luzie - tak jak to było przy benzyniakach gaźnikowych .
Oczywiście wóz nie ma prawa gasnąć na wolnych obrotach .
Mój spala ok 10-11L LPG w mieście (Kraków) w trasie tak do 100km/h i w 2 osoby 7,5L LPG w 5 osób +150 - 200 kg bagażu 8,7L LPG (trasa Kraków - Władysławowo). Przebieg 204 tyś. Olej bierze ok 700ml na 5000km
witam. po wymianie czesci instalacji o ktorych pisalam wczesniej w innym temacie spalanie wyszlo mi 10,5l trase robie codziennie 12km a zas troche po miescie i tak codziennie ale jeszcze po 2000-3000km jade na regulacje i mam nadzieje ze spalanie nie przekroczy 10l
A ja się zastanawiam, czy u mnie spalanie jest normalne. W mieście pali mi ok 12-13 LPG + benzyna na początku, praktycznie poniżej 12 nie schodzi, a w tym tygodniu w trasie 430 km (Lublin-Bydgoszcz) spalanie wyszło 7,5 l.
Zastanawia mnie czy różnica trasa/miasto powinna być aż tak duża??
moj 1.8 115KM spala teraz pięknie wczoraj zalalem za 30zl lpg zrobilem 70km i juz rezerwa sie zapala tylko ze ja przeciwnie do koleżanki GRABOR sie tym nie przejmuje wiecej pali przynajmniej zawory sie nie smazą
nie ma tam np. typowego odciecia doplywu paliwa (cut off) przy hamowaniu silnikiem, jak na benzynce, poza tym nie ma tez dokladnej regulacji skladu mieszanki ...... lub inaczej moze i jest ale komu w warsztacie chailoby sie z tym bawic 2 dni ?? ustawiaja wartosc usredniona, tak zeby auto nie gaslo nie szarpalo ale i nie palilo za duzo i potem takie są efekty 
sporo instalacji nawet nei ma podpietego sygnalu z TPSa, a wystarczyloby sie podlaczac pod VSS, MAPa,TPS i autko zupelnie inaczej by na gazie jezdzilo 
