zasilanie szyb

Psyho · Post autor: **Psyho** » 28 lip 2009, 00:40

gdzie podlaczyc zasilanie szyb zeby dzialaly po zamknieciu centralnego? bo mi caly czas sie diody od przyciskow swieca w samochodzie

Blazey · Post autor: **Blazey** » 28 lip 2009, 01:29

Świeci ci podświetlenie przycisków? Tylko od szyb? A nie działają one przypadkiem cały czas? Podświetlenie świeci cały czas, czy zapala się po włączeniu alarmu? Masz tam przekaźnik załączający szyby po otworzeniu drzwi? Coś mało konkretów podajesz...

Psyho · Post autor: **Psyho** » 28 lip 2009, 09:37

no jak je podlaczylem do zasilania to swieca nawet jak zamkniety(działaja caly czas), i teraz nie wiem czy tak moga sie caaly czas swiecic ? jak nie to co zrobic zeby sie jakos wlaczaly przy otwartym samochodzie albo jakis inny pomysl. no nie wiem zielony troche jestem

Post autor: **WieSiu** » 28 lip 2009, 10:58

Psyho pisze:no jak je podlaczylem do zasilania to swieca nawet jak zamkniety(

jesli masz oryginalne przyciski, to maja one osobny kabelek od podswietlania a osobny od zasilania samym przycikow (a potem i silownikow), jesli masz nieoryginalne,to Ci nie pomoge, bo nie wiem jakie to sa.

Jak orygilan,to ten kabelek od podswietlania przyciskow powinien byc podpiety pod wlcznik swiatel pozycyjnych. Same przyciski moga byc zasilane caly czas,tylko to podswietlanie zmien

Blazey pisze:Masz tam przekaźnik załączający szyby po otworzeniu drzwi?

mozesz cos wiecej na temat tego powiedziec ? bo ja mialem po dolozeniu elektryki takie cos (w oryginalne miejsce),ze jak otworzylem drzwi kierowcy to szyby zaczynaly dzialac,ale jako ze przekaznik chyba byl nie taki (kolor inny,ale wyprowadzenia i numeracja bardzo podobna),to wywalilem go i dalem zwore,teraz szyby sa caly czas zasilane i w sumie ciesze sie z tego

Psyho · Post autor: **Psyho** » 28 lip 2009, 11:07

silniczek jest uniwersalny, zadnych przekaznikow nie ma , diody w przyciskach i silniczek maja wspolne zasilanie, ogolnie jak dla mnie spoko moze sie swiecic caly czas,poki co wpialem sie w centralny, tylko czy mi od tego nie padnie akumulator ?no nie wiem:P

Post autor: **WieSiu** » 28 lip 2009, 11:13

jak nieoryginalne,to musisz zapodac jakis przekaznik ktory bedzie zalaczal zasilanie po przekreceniu kluczyka, albo jak juz chcesz wersje na maksa niezalecana,ale dzialajaca, to zaloz sobie pod jakis grubszy kabel ktory dziala po przekreceniu stacyjki (pewnie mnie zjada koledzy,ze tak nie powinno byc,ale zapewne bedzie dzialac)

Psyho · Post autor: **Psyho** » 28 lip 2009, 12:13

no ok rozumiem, tylko gdzie to wszystko podłaczyc ? mowie ze jestem kompletnie zielony- ale jak mi ktos wytlumaczy to sobie poradze :]

Blazey · Post autor: **Blazey** » 28 lip 2009, 12:45

Podłączenie się pod obwód zamka centralnego - delikatnie mówiąc nierozsądne. Ten obwód nie jest przystosowany do tak dużego poboru prądu.
Zasilanie na stałe - jak wyżej, mało rozsądne.
Przecież masz zasilania główne, więc w czym problem?
Dobrze zastosować jakiś układ aktywujący szyby po włączeniu zapłonu -przekaźnik najprościej.
Jest schemat elektryczny samochodu. I robiąc instalację według niego, robi się najlepiej. Tak przewidziała fabryka. Tak jest bezpiecznie.

Psyho · Post autor: **Psyho** » 28 lip 2009, 13:33

ale ja zdaje sobie sprawe ze nie powinienem podlaczac tego pod centralny... dobrze by bylo zeby dzialaly szyby jak zaplon zaskoczy, tylko chcialbym zwykly opis w stylu " weż plus i wetknij go w to miejsce , a minus tu i tu jak zdejmiesz to i tamto