mk7 spadek obrotow

mlekolowickie · Post autor: **mlekolowickie** » 02 lis 2009, 20:54

zly wieczor,
jade jade, nagle ni z tego ni z owego z 3000 obrotow na 4 biegu spada do 0
wcisniecie sprzegla ratuje sytuacje.
temperatura niska, predkosci male.
silnik 1.6 90KM zeta l1e 160250 nahustane
nie mam pomyslu, sprzeglo?

Post autor: **Jamszoł** » 02 lis 2009, 20:57

Sprzęgło nie ma tu nic wspólnego , albo sprawdź zasilanie pompy paliwowej - podejrzewam , że tu tkwi zadra albo - kiedy wymieniałeś filtr paliwa ?
Temperatura niska - prędkości małe ?
3000 obrotów i 4 bieg to jakieś 90km/h - to jest mała prędkość ?

mlekolowickie · Post autor: **mlekolowickie** » 02 lis 2009, 21:02

jesli tak to przesadzilem, predkosc byla 60, 4 bieg to gdzies ok 2000obrotow
przy trojce i przycisnieciu miedzy 2-3tys tak strzelil, ze uderzylem twarza w kierownice, wiec jest to mocne szarpanie
filtr paliwa? emmmm wlasnie zauwazylem ze nie ma go na fakturze przy wymianie filtrow, wniosek z tego, ze nie byl wymieniany od hohooooo, moze od nowosci.
Co za kpina, mial byc robiony w maju!
ile kosztuje filtr paliwa?

Post autor: **Jamszoł** » 02 lis 2009, 21:06

koło 20 pln - kup Knech-ta

mlekolowickie · Post autor: **mlekolowickie** » 02 lis 2009, 21:07

zobaczymy, to najpewniejsza przyczyna?
jesli jest uwalony to znaczy, ze on tak?
a jesli nie?

Post autor: **Jamszoł** » 02 lis 2009, 21:30

Jak nie filtr , to przeczyść styki przy pompie paliwa - możliwe , że podczas jazdy pompa się wyłącza i efekt będzie taki jak hamowanie silnikiem

mlekolowickie · Post autor: **mlekolowickie** » 03 lis 2009, 20:42

hmmm, jezdzilem dzis i nic sie nie dzialo :S
nawet docisnalem go troszku, tak do 3800, zero dziwnych dlawien, co tto sie dzieje w koncu :S?
wczoraj padal deszcz mocno i gesto, bylo zimniej niz dzis

novy · Post autor: **novy** » 07 lis 2009, 20:09

Sprawdz czy woda nie dostaje sie na skrzynkę bezpieczników , albo druga hipoteza masz wode w baku i dlatego auto nie chce poprostu jechać