Ile wyciagneliście maksymalnie z Waszych Essich ???
Moderator: Moderatorzy
ja swoim lecialem narazie 170 na zimowkach ale rezerwa jesze byla nio i autka sie zaczely pojawiac przede mna
trzeba bylo zwolnic
jest Ford Mondeo `17 2.0 TDCI
jest Mitsubishi Colt 05 1,3
jest /był Fiat Tipo 18 1,6 MultiJet
był Ford Focus `12 1.6 TDCI
był Nissan Primera `05 2.0
był Fiat Stilo `03 JTD
był Nissan Primera `01 TD
był Escort`97 1.6 16V + LPG III
jest Mitsubishi Colt 05 1,3
jest /był Fiat Tipo 18 1,6 MultiJet
był Ford Focus `12 1.6 TDCI
był Nissan Primera `05 2.0
był Fiat Stilo `03 JTD
był Nissan Primera `01 TD
był Escort`97 1.6 16V + LPG III
-
ELpYndoL
-
tomi
- robertford
- Posty: 1894
- Rejestracja: 31 mar 2004, 16:52
- Lokalizacja: Szczecin
- Kontakt:
A ja jestem za. Mniej ludzi zginie na drogach.Yanek pisze:W Łodzi tymi prędkościami zajmują się coraz lepiej i coraz sprawniej "CHŁOPCY RADAROWCY"
[ Dodano: Wto 17 Maj, 2005 ]
Sorki za to pierwsze zdjęcie
kolorek morski perełka
------------------------------------------
Jest FORD FOCUS 1.6 - 2002 - LIFT
-
misoch
A straz miejska ma prawo uzywania radaru? Z tego co mi wiadomo to strazy miejskiej nie wolno np. używać lizaka i zatrzymywać jadących pojazdów.Tomi pisze:W moim mieście gdzie mieszkam strasz miejska ma przenośny wideo radar. Tyle fotek strzela, że kobietki w biurze nie nadążają wysyłać mandatów
A co do radarów to równiez jestam za, szczególnie w terenie zabudowanym.
-
Krzychu-9
I ja jestem za bezpieczną jazdą,
Ale łatwo jest nakładać ograniczenia i egzekwować je, ale zbudować drogi tak by kierowcy nie musieli łamać przepisów jest trudniej a w polsce wręcz nie możliwe.
Kilka przykładów.
Trasa E1 Wawa-Kce. Tylu 70-tek to chyba nikt na świecie nie nastawiał i to jest droga ekspresowa ??????
(Bo znak łatwiej postawić niż wiadukt lub kładkę dla pieszych)
SŁAWNA ZAKOPIANKA - To poprostu skandal.
(oganiczenia praktycznie ciągłe, a koszt tych wideoradarów pozwoliłby zbudować kawł bezpiecznej drogi)
A gdzie są obwodnice takich miast jak: Łódz, Wawa, ? nie chcę rozpisywać się zbytnio.
Wszak wiadomo że radary nie podnoszą bezpieczeństwa na drogach, tylko przyszoszą zyski, zatem jak rozmawiamy o bezpieczeństwie to mówmy że potrzeba nam bezpiecznych dróg PRAWIDŁOWO OZNAKOWANYCH !
Kierowcy Idioci oczywiście są i będą, ale większość polskich kierowców to poprostu DESPERACI bo przemieszczanie się w tym kraju to "Droga przez mękę"
PZDR
Sorki za długi post
Ale łatwo jest nakładać ograniczenia i egzekwować je, ale zbudować drogi tak by kierowcy nie musieli łamać przepisów jest trudniej a w polsce wręcz nie możliwe.
Kilka przykładów.
Trasa E1 Wawa-Kce. Tylu 70-tek to chyba nikt na świecie nie nastawiał i to jest droga ekspresowa ??????
(Bo znak łatwiej postawić niż wiadukt lub kładkę dla pieszych)
SŁAWNA ZAKOPIANKA - To poprostu skandal.
(oganiczenia praktycznie ciągłe, a koszt tych wideoradarów pozwoliłby zbudować kawł bezpiecznej drogi)
A gdzie są obwodnice takich miast jak: Łódz, Wawa, ? nie chcę rozpisywać się zbytnio.
Wszak wiadomo że radary nie podnoszą bezpieczeństwa na drogach, tylko przyszoszą zyski, zatem jak rozmawiamy o bezpieczeństwie to mówmy że potrzeba nam bezpiecznych dróg PRAWIDŁOWO OZNAKOWANYCH !
Kierowcy Idioci oczywiście są i będą, ale większość polskich kierowców to poprostu DESPERACI bo przemieszczanie się w tym kraju to "Droga przez mękę"
PZDR
Sorki za długi post
-
Mariusz
krzychu zgadzam sie z toba, zawsze jak slysze rozmowe o naszych drogach to mi cisnienie skacze
tak patrza na unie tak sa zapatrzenie i pyk wprowadzili ograniczenie predkosci w terenie zabudowanym do 50, wszyscy zachwycaja sie kultura jazdy w niemczech i tym jak przestrzegaja ograniczen. a my to grrrrrrrr
tylko jeden szczegol umknal, jede do niemiec, wyskakuje na autostrade podgonie troszke, pozniej wjezdzajac w teren zabudowany zwalniam bo wiem ze zaraz znowu wyskocze na autostrade i podgonie
mowiac na zakonczenie, dobrze brac przyklady od lepszych ale bierzmy przyklad z caloksztaltu a nie z tego co wygodnie
a co do ograniczen to kiedys ktos usiadl i policzyl ile by zajal przejazd z warszawy do szczecina przestrzegaja wszelkie ograniczenia - wyszlo 28 godzin
no comment
pozdrawiam
tak patrza na unie tak sa zapatrzenie i pyk wprowadzili ograniczenie predkosci w terenie zabudowanym do 50, wszyscy zachwycaja sie kultura jazdy w niemczech i tym jak przestrzegaja ograniczen. a my to grrrrrrrr
tylko jeden szczegol umknal, jede do niemiec, wyskakuje na autostrade podgonie troszke, pozniej wjezdzajac w teren zabudowany zwalniam bo wiem ze zaraz znowu wyskocze na autostrade i podgonie
mowiac na zakonczenie, dobrze brac przyklady od lepszych ale bierzmy przyklad z caloksztaltu a nie z tego co wygodnie
a co do ograniczen to kiedys ktos usiadl i policzyl ile by zajal przejazd z warszawy do szczecina przestrzegaja wszelkie ograniczenia - wyszlo 28 godzin
no comment
pozdrawiam
-
KriSSo
-
tomi
Misoch oczywiście, że straż miejska nie zatrzymuje samochodów. Stawiają przenośny foto radar, 20 metrów dalej siedzą w samochodzie ukryci za drzewem i pilnują radaru a fotki lecą jedna po drugiej. Tu muszę dodać, że nie jest tak, że jedziesz 55km/godz. i zaraz ci zrobi fotkę. Z tego, co słyszałem to w terenie zabudowanym ( ograniczenie do 50-ciu) fotoradar fotki strzela od 69 km/godz.misoch pisze:A straz miejska ma prawo uzywania radaru? Z tego co mi wiadomo to strazy miejskiej nie wolno np. używać lizaka i zatrzymywać jadących pojazdów.