Upolowane na drodze ;)

Post autor: **Jamszoł** » 20 gru 2009, 14:40

Wiesiu a na jakiej podstawie tak twierdzisz ?
Wydaje sie być oryginał ?

Post autor: **Jamszoł** » 20 gru 2009, 14:51

O tego F125p z poprzedniej strony co go wstawił Bodzio

Post autor: **leszek** » 20 gru 2009, 15:03

Jamszoł pisze:Wiesiu a na jakiej podstawie tak twierdzisz ?

Chyba YANEK ??

Post autor: **Jamszoł** » 20 gru 2009, 15:06

No tak

Yanek

Było COŚ niebieskiego i wyszło mi to co wyszło

new90 · Post autor: **new90** » 21 gru 2009, 17:23

super calibra

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 22 gru 2009, 22:59

Yanek pisze:ten Fiacik fajny ale to niestety nie orginał tylko kombinacja

no wlasnie dlaczego tak kolega sadzi ze nie original? przeciez to NA 1000 procent odrestaurowany 125P w wersji jak najbardziej prosto z fabryki

kvazi555 · Post autor: **kvazi555** » 23 gru 2009, 18:01

jak by to czerwone kombi było mk4 i zamiast gwiazdy mesia mialo by cysty dekiel to bylo by zajefajne...

Post autor: **Yagr** » 09 sty 2010, 11:32

Tak się u nas robi drogi!!

Post autor: **Yagr** » 09 sty 2010, 16:43

WieSiu, w ten dzień gdy pstryknąłem fotę "fachowcom" przy pracy waliło śniegiem a asfalt był pokryty kilkucentymetrową warstwą błota pośniegowego - na dobrą sprawę nawet nie było widać gdzie są dziury a takie prace widziałem w en dzień w kilku miejscach miasta. I dziwić się że są dziury???

Post autor: **leszek** » 09 sty 2010, 17:02

Yagr pisze:waliło śniegiem a asfalt był pokryty kilkucentymetrową warstwą błota pośniegowego

kołomnie dzisiaj tak pracowali

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 09 sty 2010, 18:28

Jedzie sobie jakis facet i nagle... koło go wyprzedziło

[ Dodano: Sob 09 Sty, 2010 ]
Aha obie mojego auturstwa, robione niestety k800i więc jakość bez szału

Blazey · Post autor: **Blazey** » 09 sty 2010, 18:50

Yagr, ale jest taka metoda! Wypełnianie ubytków w drodze na zimno, z zastosowaniem wody. Poczytaj:
http://www.czd.com.pl/Biguma%20Aquabit.pdf
Pomijam oczywiście przygotowanie podłoża w tym wypadku.
Sam widziałem, jak w Opolu drogowcy kładli asfalt na gorąco na kałuży*. O dziwo i na szczęście przyszedł ktoś z ich kierownictwa, solidnie opier... i kazał to zerwać. Złaziło całymi płatami.

*- zamknięta pod gorącym asfaltem woda wrze i paruje, co skutecznie zapobiega złapaniu nowej warstwy do podłoża.

Post autor: **Yagr** » 09 sty 2010, 19:16

Blazey, metody metodami ale zerknij na to zdjęcie! Oni nawet nie widzą gdzie łopatą pchają tą gorącą maź asfaltową już nie wspominając o przygotowaniu podłoża. Zresztą - masz fotę zrobioną 2 dni po "naprawie" - czy tak wyglądać powinien efekt prawidłowej metody "na zimno"?

Zresztą... mogą i używać metody "raperowo-podwobnej z przekładką" czy innej, mnie jako kierowcy interesuje efekt... a z tym u nas krucho...

Blazey · Post autor: **Blazey** » 09 sty 2010, 19:27

Się czepiasz

Dziura poniżej 15 cm głębokości, to nie dziura

A skrzyżowanie ma planowany remont przyszłą zimą. I w związku z tym, następnej zimy także. I tak wszyscy są zadowoleni - kierowcy mają co rok nową nawierzchnię, firma, ma zlecenia, dostawca zbyt. I się kręci

Post autor: **Jamszoł** » 09 sty 2010, 20:34

A kierowcy zdejmują nogę z gazu i foto - radar nie jest potrzebny

choć mówią , że Polacy wymyślili dobry sposób na dziury w jezdni - rozpędzają się o 100% niż dozwolona prdkość i przelatują górą

Jak tak dalej pujdzie , to w Polsce nie będą potrzebne prawjazdy tylko papiury na latanie