mondeo mk 1
-
kanar68
mondeo mk 1
pytanko falują obroty przy włączonej klimie jak nacisne na gaz i trzymam do około 2000 to za kilka sekund dochodzą do 3000 i spadaja do 2000 itak cały czas a jak jiedzie to jak by miał jakąs przczepe od tira taki słaby zaczyna isć od 3000 a jak klima wyłaczona to normalnie mondeo 94 td silnik diesel ale nie endura pompa lukas 
- WieSiu
- Posty: 23723
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
nie umiem powiedzieć jak jest w mondeo,ale w escorcie td klima bardzo osłabiała silnik,ciężko było ruszyć i trzeba było ponad 2500 rpm kręcić żeby to jakoś jeździło
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
mlekolowickie
- Jamszoł
- Posty: 22193
- Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
- Lokalizacja: Kalisz
- Pojemność: 2300
- Rocznik: 2008
- Generacja: MK4
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Kompresor klimy nie pracuje non stop , włącza się okresowo i wyłącza - uzależnione jest to od ciśnienia w układzie klimatyzacji a odpowiedzialny jest za to czujnik ciśnienia w układzie klimy .
Dlatego masz skoki - zmiany prędkości obrotowej silnika .
Im większa moc silnika , tym mniej jest to odczuwalne .
do puki są skoki w prędkości obrotowej silnika - należy się cieszyć bo cały układ jest sprawny
Zacznij się martwić jak obroty po pewnym czasie nie pójdą do góry - oznacza to , że czujnik padł a za moment nastąpi wybuch klimy bo ciśnienie przekroczy 18 Atmosfer
Dlatego masz skoki - zmiany prędkości obrotowej silnika .
Im większa moc silnika , tym mniej jest to odczuwalne .
do puki są skoki w prędkości obrotowej silnika - należy się cieszyć bo cały układ jest sprawny
Zacznij się martwić jak obroty po pewnym czasie nie pójdą do góry - oznacza to , że czujnik padł a za moment nastąpi wybuch klimy bo ciśnienie przekroczy 18 Atmosfer
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
- WieSiu
- Posty: 23723
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
jamszoł,za pracę klimy nie odpowiada tylko 1 czujnik ciśnienia,ale także czujnik zamrożenia i tak naprawdę to on najczęściej włącza i wyłącza kompresor a nie jakieś czujniki ciśnienia i nic nie wybuchnie 
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- Jamszoł
- Posty: 22193
- Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
- Lokalizacja: Kalisz
- Pojemność: 2300
- Rocznik: 2008
- Generacja: MK4
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Z czujnikiem zamrożenia - nie kombinowałem - odczepiałem czujnik ciśnienia (u mnie jest obok filtra oleju silnikowego) i kompresor się nie wyłączył .
Poza tym jeszcze załączający się wiatrak też ma wpływ na obroty silnika .
Jak zawiodą czujniki i kompresor będzie chodził non stop to wybuchnie w najsłabszym miejscu
Poza tym jeszcze załączający się wiatrak też ma wpływ na obroty silnika .
Jak zawiodą czujniki i kompresor będzie chodził non stop to wybuchnie w najsłabszym miejscu
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]