Od trzech dni mam problem. Mianowicie nie mogę kluczykiem wyłączyć silnika.
Słyszałem że może to walnięty elektrozawór na pompie wtryskowej, tylko że nie wiem który to jest.
Poniżej fotka mojej pompy.
Dodam tylko że jak przekręcę kluczyk do pozycji tak jak bym chciał wyłączyć silnik, kontrolki gasną a silnik zwalnia obroty i strasznie klekocze.
![Obrazek](http://img249.imageshack.us/img249/9992/lucast.jpg)
Czy na tej fotce widać elektrozawór odpowiedzialny za wyłączenie silnika ???
Czy można w jakiś sposób sprawdzić czy na pewno uszkodzony jest elektrozawór ???
Za pomoc z góry wielkie dzięki.