Prośba o wycenę Escorta.
Moderator: Moderatorzy
-
Grześ
Prośba o wycenę Escorta.
Chciałbym, żebyście mi pomogli wycenić mój samochód.
Samochód w ciągu kilku dni przestał hamować, ma strasznie nierówne obroty. Ogólnie wygląda na to, że kupiłem samochód, który był tykającą bombą, a ta właśnie wybuchła.
Jestem zrozpaczony, dlatego chce wiedzieć za ile go sprzedać. Żeby odzyskać choć część kasy.
Jak wygląda możecie zobaczyć tutaj: http://fordescort.pl/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0
Kilka danych:
Przebieg: podobno 148 tys
Buda - stan BDB, korozje robiłem na bieżąco
Wnętrze - również BDB, nie po przypalany, nie wytarty
Mechanika- no i tu zaczynają się schody:
- nagle przestał hamować[twardy pedał hamulca]
- nierówne obroty silnika 500 - 2000 rpm
- piszczący pasek alternatora - miałem robić, ale nie wiem czy opłaca mi się inwestować w trupa
- pukający przegub - to samo co wyżej
Co było zrobione:
- kompletnie usunięta korozja, pełna konserwacja profili zamkniętych i podwozia, reperaturka tylnego nadkola.
- Nowa maska - stara była zardzewiała i pogięta.
- No i bieżące sprawy takie jak olej, filtry, świece.
Chodzi mi oczywiście cenę bez audio.
No i może kilka porad co robić bo już sam nie wiem. Ojciec, który mnie na niego namówił stwierdził, że to nie jego sprawa. Najchętniej pociął bym go na złom.
Samochód w ciągu kilku dni przestał hamować, ma strasznie nierówne obroty. Ogólnie wygląda na to, że kupiłem samochód, który był tykającą bombą, a ta właśnie wybuchła.
Jestem zrozpaczony, dlatego chce wiedzieć za ile go sprzedać. Żeby odzyskać choć część kasy.
Jak wygląda możecie zobaczyć tutaj: http://fordescort.pl/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0
Kilka danych:
Przebieg: podobno 148 tys
Buda - stan BDB, korozje robiłem na bieżąco
Wnętrze - również BDB, nie po przypalany, nie wytarty
Mechanika- no i tu zaczynają się schody:
- nagle przestał hamować[twardy pedał hamulca]
- nierówne obroty silnika 500 - 2000 rpm
- piszczący pasek alternatora - miałem robić, ale nie wiem czy opłaca mi się inwestować w trupa
- pukający przegub - to samo co wyżej
Co było zrobione:
- kompletnie usunięta korozja, pełna konserwacja profili zamkniętych i podwozia, reperaturka tylnego nadkola.
- Nowa maska - stara była zardzewiała i pogięta.
- No i bieżące sprawy takie jak olej, filtry, świece.
Chodzi mi oczywiście cenę bez audio.
No i może kilka porad co robić bo już sam nie wiem. Ojciec, który mnie na niego namówił stwierdził, że to nie jego sprawa. Najchętniej pociął bym go na złom.
-
karol MAŁY
-
Grześ
-
Grześ
-
Grześ