P.s. sprawdź jeszce to gniazdo bezp. na kablu,powinna tam być sprężynka,może bezpiecznik se luzem lata jak starej k*** cycki i dlatego ci zrywa zasilanie
CB- radi się wyłancza
Moderator: Moderatorzy
-
kris
majbiker, bezpiecznik masz na czerwonym(plusowym) kablu,ściągnij z obydwu przewodów izolacje na odcinku powiedzmy3 cm.,weź lutownice i zacynuj je,tak zacynowane przykręć do klem i powinno chodzić,ba,musi chodzić 
P.s. sprawdź jeszce to gniazdo bezp. na kablu,powinna tam być sprężynka,może bezpiecznik se luzem lata jak starej k*** cycki i dlatego ci zrywa zasilanie
P.s. sprawdź jeszce to gniazdo bezp. na kablu,powinna tam być sprężynka,może bezpiecznik se luzem lata jak starej k*** cycki i dlatego ci zrywa zasilanie
- Mateklobez
- Posty: 3381
- Rejestracja: 16 wrz 2009, 21:32
- Lokalizacja: Łobez / Rees
- Pojemność: 1597
- Rocznik: 1996
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Hatchback
- Kontakt:
Jeśli masa przez bezpiecznik za słaba była , toJamszoł pisze:majbiker,
Wywal bezpiecznik na masowym przewodzie
SAMOBÓJ , ale czemu tylko na wybojach rozłączało ?
- Jamszoł
- Posty: 22193
- Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
- Lokalizacja: Kalisz
- Pojemność: 2300
- Rocznik: 2008
- Generacja: MK4
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
majbiker, Bezpiecznik -
Przewód - blaszka - szklana bańka - sprężynka - blaszka - przewód
Jeśli sprężynka źle dociska (jest zbyt słaba) na dziurach może źle łączyć - bezpiecznik będzie latał w środku luzem
Zrób test z żarówką - wsadź kabelki od żarówki w gniazdo radia i dopchnij je wtyczką .
Przewód - blaszka - szklana bańka - sprężynka - blaszka - przewód
Jeśli sprężynka źle dociska (jest zbyt słaba) na dziurach może źle łączyć - bezpiecznik będzie latał w środku luzem
Zrób test z żarówką - wsadź kabelki od żarówki w gniazdo radia i dopchnij je wtyczką .
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
JamszołJamszoł pisze: Bezpiecznik -
Przewód - blaszka - szklana bańka - sprężynka - blaszka - przewód
.