jarekezg pisze:rozbieganie się silnika
escort kombi śmierć silnika
Moderator: Moderatorzy
-
emtees
-
mateusz_175
- Posty: 978
- Rejestracja: 01 lis 2009, 18:21
- Lokalizacja: Wiązownica
Szkoda Escorta, gość pewnie nie wiedział jak sie zachować w takiej sytuacji, mało kto raczej wie o tym.
Ostatnio czytałem na BMW5er i gość pisał ze jego kolega przyjechał do niego E60 i dostała samozapłonu i nie wiedzieli jak się zachować. Ponoć turbina napewno złom i silnik także najprawdopodobniej.
Tutaj X5 chyba gdzieś w USA jak dostał samozapłonu:
http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViK ... r_embedded
Czemu dochodzi do tego samozapłonu, może ktoś to wyjaśnić
? W wolnossącym dieslu też istnieje to ryzyko
?
Ten filmik jak katują te pacany tego MK5 to niezła żenada
Ostatnio czytałem na BMW5er i gość pisał ze jego kolega przyjechał do niego E60 i dostała samozapłonu i nie wiedzieli jak się zachować. Ponoć turbina napewno złom i silnik także najprawdopodobniej.
Tutaj X5 chyba gdzieś w USA jak dostał samozapłonu:
http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViK ... r_embedded
Czemu dochodzi do tego samozapłonu, może ktoś to wyjaśnić
Ten filmik jak katują te pacany tego MK5 to niezła żenada
-
Kudłaty_EZG
- Posty: 3397
- Rejestracja: 23 sie 2009, 10:31
- Lokalizacja: Głowno
przeciek oleju na turbinie i to olej się palimateusz_175 pisze:Czemu dochodzi do tego samozapłonu, może ktoś to wyjaśnić ?
to tak w skrócie
i nie i takmateusz_175 pisze: wolnossącym dieslu też istnieje to ryzyko ?
tego rodzaju nie ale może nastąpić rozbieganie się silnika a wtedy jedyna opcja ciąć przewody paliwowe
Post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu następującym po tym terminie. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
Kiedy znajdziemy się na zakręcie.. redukcja, but i odcięcie
Kiedy znajdziemy się na zakręcie.. redukcja, but i odcięcie
- Mateklobez
- Posty: 3381
- Rejestracja: 16 wrz 2009, 21:32
- Lokalizacja: Łobez / Rees
- Pojemność: 1597
- Rocznik: 1996
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Hatchback
- Kontakt:
Gdzieś w USA przypadkowy gość podjechał Fiatem Sienamateusz_175 pisze: Tutaj X5 chyba gdzieś w USA
Do sedna: patrząc na taką śmierć w miarę nowego BMW, aż strach pomyśleć o naszych kilkunastoletnich Escortach...
Zachodniopomorska Elita
*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
*Escort MK7 "RS1600" 1996
>Fiesta ST150 2008
>>C4 Picasso 2.0 BlueHDi150 2015
*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
*Escort MK7 "RS1600" 1996
>Fiesta ST150 2008
>>C4 Picasso 2.0 BlueHDi150 2015
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
ciekawe czy latwo zgasic diesla jak jest automat,bo istnieje spora szansa ze to bmw mialo automat. Mysle ze jak zgasil zaplon,to nie dalby rady wrzucic biegu,bo elektronicznie jest wrzucany. Moze jakby zaplon zostawil wlaczony to by sie dalo wrzucic bieg,ale.... czy wytrzyma to skrzynia ? Bo zapewne zapieloby pierwszy bieg.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
Kudłaty_EZG
- Posty: 3397
- Rejestracja: 23 sie 2009, 10:31
- Lokalizacja: Głowno
WieSiu, a widziałeś kiedyś jak ktoś zdusił automat? Nawet jak wejdzie bieg to tak go nie zgasisz
Post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu następującym po tym terminie. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
Kiedy znajdziemy się na zakręcie.. redukcja, but i odcięcie
Kiedy znajdziemy się na zakręcie.. redukcja, but i odcięcie
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
no masz racje, ale jak jest sprawny automat,to do ok 2000 obrotow powinien zejsc. tylko jak dlugo tak wytrzyma ??? chyba bym wolal silnik zajechac niz automat. No to wyglada na to,ze w takim przypadku nie da sie zgasic takiego auta, gdy sie rozkreci na maksa... pocieszenie ze nie mam TD na automacie,a benzynke 
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982