Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

wprawdzie nie dzisiaj ale 1-10.08.2011 mój cabs spędził w drodze do - na - z chorwacji ..... w sumie blisko 3200km bezawaryjnej, bezproblemowej jazdy :D jestem w siódmym niebie, bo w koncu spełniło się moje marzenie o podróży na chorwację bez dachu :D

jednocześnie obalił kilka mitów:

1. starym autem da się bezpiecznie, cało i bezproblemowo dojechać i wrócić na chorwację (mijając przy okazji co parking duuużo młodsze fury z maskami w górze i wciągane na lawete :P )

2. escort potrafi być bezawaryjny, wdzieczny i wygodny na dalekie podróże

3. 1.4 EFI naprawde daje rade na autostradzie - tam się nie liczy przyspieszenie ani do 100km/h ani na 5 biegu :P

4. 1.4 może jechać oszczędnie - średnio 7,2-7,3L/100km pokonywanych zarówno z dachem jak i bez z prędkościami 120-140km/h :D

5. NA CHORWACJĘ TYLKO BEZDACHOWCEM !!!! :P

6. 1.4 daje rade nawet pod naprawdę niezłe górki :cool:
Awatar użytkownika
S3ci0r
Posty: 4839
Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback

Post autor: S3ci0r »

my z kumplem w 4 osoby hyundaiem pony 1.3 też na chorwację jechaliśmy i też praktycznie bezawaryjnie :P i pod górki też dawał rade, gorzej było przy zjazdach bo hamulce wymiękały :P gdzie w chorwacji się pluskałeś?
GG: 3022309

PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty :d
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

Zaton /k. Zadaru

z hamulcami nie ma problemu, wystarczy hamować silnikiem ... o ile nie ma się gazu :P
Załączniki
Esior na wyspie Pag (w dole miasteczko Pag)
Esior na wyspie Pag (w dole miasteczko Pag)
Awatar użytkownika
Mikosz
Posty: 1689
Rejestracja: 12 lis 2007, 16:57
Lokalizacja: UK

Post autor: Mikosz »

cidzej, zazdroszczę Ci :D Miałem w tym roku jechać do Chorwacji ale jak obliczyłem ile to wszystko kosztuje to zrezygnowałem. Musze dalej naskładać kasę :/ Ale marzenie się spełni może za rok :)

Co zrobiłem dla escorta ? hmm wczoraj szukałem w 2 miejscach kawałek linki prędkościomierza, oryginaly życzą 124 zł :shock:
Za godzine jade na kolejny szrot, oby mieli używke. Tak trudno dostać to pieroństwo :(
MEchanik, zauważył dziure w gumie przegubu :( Krótka półoś lewa do wymiany. Skrzynia hałasuje to też do naprawy... :-/
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23725
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

cidzej, zazdroszcze, ja to chyba juz nigdy nie spelnie tego swojego marzenia o takiej podrozy, choc narzedzie mam...
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Jaszczur
Posty: 678
Rejestracja: 15 mar 2010, 00:27
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza

Post autor: Jaszczur »

...
Ostatnio zmieniony 25 lut 2012, 22:34 przez Jaszczur, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
clhseba
Posty: 2667
Rejestracja: 22 sie 2009, 22:00
Lokalizacja: Katowice
Pojemność: 2000
Rocznik: 2007
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi

Post autor: clhseba »

no i okazało się że osłona przegubu walnięta :cry:

już zakupiłem nową dzisiaj wymiana :mrgreen:

mechanior zażyczył sobie 80 zeta za wymiana więc będę wymieniał sam :mrgreen:
Awatar użytkownika
S3ci0r
Posty: 4839
Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback

Post autor: S3ci0r »

clhseba, wymiana samego przegubu jest dziecinnie prosta! śmiem twierdzić że trudniej jest wymienić gumę stabilizatora niż przegub :cool:
GG: 3022309

PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty :d
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14715
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

S3ci0r, w wymianie osłony jest jeden haczyk - trzeba dobrze założyć obejmy a na to z kolei trzeba znać patent ;)
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Awatar użytkownika
clhseba
Posty: 2667
Rejestracja: 22 sie 2009, 22:00
Lokalizacja: Katowice
Pojemność: 2000
Rocznik: 2007
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi

Post autor: clhseba »

Yagr pisze:wymianie osłony jest jeden haczyk
Yagr możesz coś więcej o tym haczyku ?

Po południu będę wymieniał więc każda rada się przyda :mrgreen:
Awatar użytkownika
S3ci0r
Posty: 4839
Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback

Post autor: S3ci0r »

wystarczy mały płaski śrubokręt i idzie jak po maśle :)
GG: 3022309

PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty :d
Awatar użytkownika
clhseba
Posty: 2667
Rejestracja: 22 sie 2009, 22:00
Lokalizacja: Katowice
Pojemność: 2000
Rocznik: 2007
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi

Post autor: clhseba »

:roll: zaczynam sie martwić nie ma pojęcia o czy gadacie ???

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-4 ... scort.html

według tego poradnika będę postępował
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14715
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

clhseba, po pierwsze to osłony nie można za bardzo naciągnąć na ośce bo szlag ja trafi przy skręcie a po drugie tam są opaski zaciskowe nie na śrubokręt a na taki zatrzask/ząbek - na pasku sa otwory a na drugim końcu ząbek którym po ściśnięciu opaską osłony zahacza sie o te otworki. Jak się nie wie jak to robić to mogą byc problemy. Przynajmniej ja miałem problemy... :/ Potem ktoś mnie uświadomił że najlepiej robi sie to obcęgami czołowymi ;)
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Awatar użytkownika
S3ci0r
Posty: 4839
Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback

Post autor: S3ci0r »

Yagr, albo cienkim płaskim śrubokrętem na zasadzie dźwigni :)
GG: 3022309

PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty :d
kris

Post autor: kris »

A ja dzisiaj rozstaje się ze swoim,idzie na operejszyn do mechaniora,wymiana sprzęgła i usunięcie wycieku płynu chłodzącego ;)
ODPOWIEDZ