Napinacz, czy tylko rolka?-Osłona pod silnik

Post autor: **darcun4** » 07 lis 2011, 19:22

Jarku, zobacz ile samych osłon silnika ma to cholerne Volvo: http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... tegory=620
i nawet jak zamontujesz wszystkie, to i tak hermetycznie nie jest

.
.
I nie przekonuj teraz Ty mnie o wyższości braku osłon, nad przewidzianymi osłonami przez producenta!!.

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 07 lis 2011, 19:28

darcun4, co innego przewidziane a co innego NIE przewidziane- jak w essim

Post autor: **Jamszoł** » 07 lis 2011, 20:57

jarekezg pisze: a co innego NIE przewidziane- jak w essim

Nie wiem , czy się nie mylisz
Ja u siebie mam otwory z gwintami na osłonę

jarekezg pisze: a gdzie to powietrze które odebrało ciepło z chłodnicy ma się podziać?

Jest wywalane pod jakimś tam ciśnieniem pod samochodem - za wózkiem
Dzięki takiemu strumieniowi powietrza chłodzony jest dodatkowo silnik i kolektor wydechowy , są mniejsze zawirowania powietrza pod samochodem a więc wóz podczas jazdy bardziej jest przyklejony do szosy a jednocześnie ma mniejszy opór powietrza

marrecki · Post autor: **marrecki** » 07 lis 2011, 21:26

Jamszoł pisze:
jarekezg pisze: a co innego NIE przewidziane- jak w essim
Nie wiem , czy się nie mylisz
Ja u siebie mam otwory z gwintami na osłonę
jarekezg pisze: a gdzie to powietrze które odebrało ciepło z chłodnicy ma się podziać?
Jest wywalane pod jakimś tam ciśnieniem pod samochodem - za wózkiem
Dzięki takiemu strumieniowi powietrza chłodzony jest dodatkowo silnik i kolektor wydechowy , są mniejsze zawirowania powietrza pod samochodem a więc wóz podczas jazdy bardziej jest przyklejony do szosy a jednocześnie ma mniejszy opór powietrza

wg mojej wiedzy nie było orginalnej osłony pod silnik, no ale może się mylę. (ewentualnie może jakieś skandynawskie wersje miały, ale to tylko moje dywagacje).

Wg mnie taka osłona zaburzy w pewnym stopniu przepływ powietrza i osobiście bym nie montował no ale jak kto lubi.

Poza tym bez osłony łatwiej dostrzec ewentualne wycieki

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 07 lis 2011, 21:41

osłona była ale metalowa z tego co wiem jutro zrobię foto i podeśle

marrecki · Post autor: **marrecki** » 07 lis 2011, 21:44

zsmarti pisze:osłona była ale metalowa z tego co wiem jutro zrobię foto i podeśle

ten to oczywiście ma wszystko

rób foto i wrzucaj chętnie zobaczymy

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 07 lis 2011, 22:11

spoko jutro porobię i podeśle

[ Dodano: Wto 08 Lis, 2011 ]

Uploaded with ImageShack.us

marrecki · Post autor: **marrecki** » 08 lis 2011, 21:09

zsmarti pisze:spoko jutro porobię i podeśle

[ Dodano: Wto 08 Lis, 2011 ]
[url=http://img683.imageshack.us/img683/2980/aaaaa291.th.jpg]Obrazek[/URL]

Uploaded with ImageShack.us
[url=http://img843.imageshack.us/img843/6281/aaaaa290.th.jpg]Obrazek[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

ta osłona nie idzie czasem pod miską olejową?

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 08 lis 2011, 21:16

dokładnie tak

marrecki · Post autor: **marrecki** » 08 lis 2011, 21:23

Taka osłona chroni miskę od ew uszkodzenia, tak mi się wydaje no i ona nie wplynie na temperaturę silnika na pewno ale.... jeśli mówimy o osłonach pod cały silnik to coś musi zmienić. Zobaczcie jak taka osłona wygląda KLIK

Post autor: **Jamszoł** » 08 lis 2011, 21:26

Jak by pogarszało to nie montowali by w większości samochodów

marrecki · Post autor: **marrecki** » 08 lis 2011, 21:44

Jamszoł pisze:Jak by pogarszało to nie montowali by w większości samochodów

Pytanie dlaczego escort nie ma takiej fabrycznie osłony?:P no chyba że ktoś mnie przekona że jest coś takiego orginalnego, bo to co można kupić to rzemiosło.

Post autor: **WieSiu** » 09 lis 2011, 10:41

marrecki pisze:Pytanie dlaczego escort nie ma takiej fabrycznie osłony?

bo to byly zbedne wydatki ? A we wszystkich nowych silnikach to oslony daja chyba tylko po to zeby silnik sie szybciej zepsul

marrecki · Post autor: **marrecki** » 09 lis 2011, 11:09

WieSiu pisze:
marrecki pisze:Pytanie dlaczego escort nie ma takiej fabrycznie osłony?
bo to byly zbedne wydatki ? A we wszystkich nowych silnikach to oslony daja chyba tylko po to zeby silnik sie szybciej zepsul

Tylko widzisz wczesniej padaja argumenty ze dzieki takiej oslonie lepiej sie bedzie nagrzewal zima, a dziwnym trafem latem juz ta oslona nie bedzie miala wplywu na temperature?

Post autor: **WieSiu** » 09 lis 2011, 11:35

marrecki pisze:a dziwnym trafem latem juz ta oslona nie bedzie miala wplywu na temperature?

cieplo idzie do gory,wiec moze nie jest tak zle ??? prawde powiedziawszy nie wiem co to daje. Ja w scorpio fabrycznie mam oslone pod silnik i na silnik,ale jako ze takie rzeczy mi zycie utrudniaja,to mam obydwie oslony zdjete od kiedy mam to auto,wiec nawet nie umiem sie wypowiedziec czy cos to daje. Ale niedlugo dolna oslone zaloze i zobacze czy szybciej sie nagrzewa (jesli to sie da zauwazyc,bo jak roznica 5% to nie zauwaze)