co to jest na tylniej belce zawieszenia

lostlast · Post autor: **lostlast** » 26 lis 2011, 21:15

nie zrobiłem zd
na tylnej belce zawieszenia jest jakaś sprężyna po sierodku co to jest i do-czego to służy
w cabrio 95r 1,8 silnik mk7

Post autor: **Jamszoł** » 26 lis 2011, 21:16

a nie powinna iść do korektora hamowania ?
Sprawdź no to

lostlast · Post autor: **lostlast** » 26 lis 2011, 21:24

a nie powinna iść do korektora hamowania ?
Sprawdź no to

yyyy nie-czaje
to stoi mniej wience tam gdzie są te węże stalowe od hamowania

Post autor: **WieSiu** » 26 lis 2011, 21:47

jak to cabrio nie ma ABS lub ABS ma tylko na przednie kola to ma wtedy do belki montowany korektor sily hamowania

Post autor: **Jamszoł** » 26 lis 2011, 22:09

lostlast pisze:to stoi mniej wience tam gdzie są te węże stalowe od hamowania

Dokładnie tak - tam powinieneś mieć korektor hamowania i do niego powinna być przymocowana sprężyna

Post autor: **Yagr** » 27 lis 2011, 12:12

lostlast, pewnie wygląda to tak:
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 011210.jpg
a powinno tam być coś mniej więcej takiego:
http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni ... c=0&moto=0

Post autor: **Jamszoł** » 27 lis 2011, 12:29

Sprężyna odciąga wajche a ta tłoczek wewnątrz korektora
Po odciągnięciu tłoczka - zwiększa się przekrój wewnątrz cylinderka i zaczyna przepływać większa ilość płynu hamulcowego , co powoduje zwiększenie docisku cylinderka hamulcowego na szczęki
Im większe obciążenie samochodu (bagaż ) tym tylne hamulce mocniej hamują

lostlast · Post autor: **lostlast** » 27 lis 2011, 16:07

dokładnie oto mi chodziło
ale mój cabrio ma ABS
dzięki za pomoc a jak to się fachowo zwie i ile kosztuje

Post autor: **kupiec** » 27 lis 2011, 17:25

lostlast pisze:jak to się fachowo zwie

WieSiu pisze:korektor sily hamowania

lostlast · Post autor: **lostlast** » 27 lis 2011, 17:42

kupiec pisze: lostlast napisał/a:
jak to się fachowo zwie

WieSiu napisał/a:
korektor sily hamowania

ok dzięki

a musi to być czy można to ściągnąć i nikt się nie-skapnie ze coś takiego tam było
przy przeglądzie

Post autor: **WieSiu** » 28 lis 2011, 09:31

lostlast pisze:a musi to być czy można to ściągnąć i nikt się nie-skapnie ze coś takiego tam było
przy przeglądzie

ale glupio gadasz, a chcesz siebie lub kogos zabic ???? po to jest ten korektor zeby Ci sie nie blokowaly tylne kola i zeby te kola mimo ze sie nie blokuja tez hamowaly

A to ze masz ABS nie znaczy ze nie masz korektora, po prostu masz ABS tylko na 2 kola !

Post autor: **Jamszoł** » 28 lis 2011, 20:36

WieSiu pisze: po prostu masz ABS tylko na 2 kola !

Na 2 koła przednie