Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji
Moderator: Moderatorzy
thomas77
Post
autor: thomas77 » 10 lut 2012, 21:52
Musiałem dodać wiatru do opon bo już tylko 1,7 było
ale tareaz nabiłem 2,2 i przestał bujać na zakrętach
Yagr
Posty: 14715 Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Yagr » 10 lut 2012, 21:53
driver98 pisze: podobno angielskie
ponoć poddostawca Lucas'a...
Lodówkowiec dostał zupy do pełna (z litrem beny) i nową wycieraczkę bo się jedna rozleciała....
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
kris
Post
autor: kris » 10 lut 2012, 21:56
thomas77 pisze: ale tareaz nabiłem 2,2 i przestał bujać na zakrętach
to ja mam po 2,5 bara,dzisiaj go ganiałem i qrde każdą koleine czuć jak cholera,a twardo jak na dołku
cidzej
Posty: 11803 Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio
Post
autor: cidzej » 10 lut 2012, 22:02
tak przy okazji moglby ktos przypomniec prawidlowe cisnienie dla kol 195/50/15 ??
kris
Post
autor: kris » 10 lut 2012, 22:16
2,20/2
cidzej
Posty: 11803 Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio
Post
autor: cidzej » 10 lut 2012, 22:17
to tak pompowalem to balony sa
kris
Post
autor: kris » 10 lut 2012, 22:30
cidzej pisze: to tak pompowalem to balony sa
cidzej , jak sam jeździsz to zapodaj 2,40/2,20
cidzej
Posty: 11803 Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio
Post
autor: cidzej » 10 lut 2012, 22:38
przetestuje ale z tego co pamietam to latem dalem 2,3 przod tyl i tez rewelacji nei bylo
kris
Post
autor: kris » 10 lut 2012, 22:44
cidzej , ja na 15-stkach dawałem 2,20 przód i 2 na tył i było okej,na tych 16-stkach gość mi powiedział ,żeby trzymać po 2,5 bara
S3ci0r
Posty: 4839 Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Post
autor: S3ci0r » 11 lut 2012, 00:01
schowałem robaczka pod blok żeby mu nie kapało na łepek
GG: 3022309
PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty
Jamszoł
Posty: 22193 Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Jamszoł » 11 lut 2012, 00:01
kris , ja mam po 2,4 Bara i jest OK ale przy Esie można zapodać 2,3 bo jest lżejszy
Jak dasz zbyt dużo to wyrąbie Ci środek bieżnika
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Mateklobez
Posty: 3381 Rejestracja: 16 wrz 2009, 21:32
Lokalizacja: Łobez / Rees
Pojemność: 1597
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Kontakt:
Post
autor: Mateklobez » 11 lut 2012, 11:00
kris pisze: na tych 16-stkach gość mi powiedział ,żeby trzymać po 2,5 bara
A ja dałem po 2,5 i bałem się że za dużo
No ale jak było mniej to opona rozchodziła się na boki i tarło o nadkole
Żeby nie było do końca offtop: ja dziś swojego forda przegonię do pracy i z powrotem
Zachodniopomorska Elita
*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
*Escort MK7 "RS1600" 1996
>Fiesta ST150 2008
>>C4 Picasso 2.0 BlueHDi150 2015
thomas77
Post
autor: thomas77 » 11 lut 2012, 15:35
Umyłem sobie foczkę w garażu i od razu wytarłem do sucha ,teraz już solanka nie straszy na niej
janusz2207
Posty: 7 Rejestracja: 05 gru 2011, 22:22
Lokalizacja: kuj-pom.
Post
autor: janusz2207 » 11 lut 2012, 18:45
Miesiąc temu wymieniłem nagrzewnicę.Myślałem ,że się sama odpowietrzy,myliłem się.Stosowałem się do Waszych rad ale to nic nie dało.Kiedy uruchamiam silnik to "w nogach bulgocze jakby się gotowało".Dziś podjechałem pod stromą górkę i tak mu dałem czadu że myślałem że silnik wyskoczy mi z ''ramy''.Dalej jest to samo.Jutro popuszczę opaski na wężach od nagrzewnicy i spróbuję odpowietrzyć tym sposobem.KOCHAM SWOJEGO ESKORTA I NA INNEGO SIĘ NIE ZAMIENIĘ.Dlaczego On jest taki chłodny,ja tak GO kocham.
Jamszoł
Posty: 22193 Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Jamszoł » 11 lut 2012, 20:01
janusz2207 pisze: Dziś podjechałem pod stromą górkę i tak mu dałem czadu że myślałem że silnik wyskoczy mi z ''ramy''
Powinieneś dać coś koło 3 tysi obrotów i tak potrzymać jakieś pół minuty lub ciut więcej - samo przegazowanie nic nie da
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]