DIESEL POWER
Moderator: Moderatorzy
Nie ma to jak dane z katalogów, wszystkie auta teraz mało palą na papierzeCrick pisze:będzie spalał 10-11 litrów
Swoją drogą w środku brzmi jak nie klekot, powiedziałby że brzmi nawet fajnie
Aha, to nie klekot jest fajny, dlatego że wsadzili go do M-ki, to M-ka się zeszmaciła montując diesla pod maską, tak samo z resztą jak Subaru.
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.
Kierowca bombowca.
Kierowca bombowca.
-
Crick
Co prawda to prawda...nonam pisze: to M-ka się zeszmaciła montując diesla pod maską
Wiesz... w STIkach nie ma diesli, więc w topowych wersjach Sub nie ma diesli, a w BMW zaczyna sie coś dziać w tym kierunkunonam pisze:tak samo z resztą jak Subaru
Zwykłe wersje w dieslu to raczej odpowiedź na potrzeby rynku, i chęć większej sprzedaży.
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
to dla porownania powiem Ci ze Twoj silnik potrafi wziac bez problemu ponad 9l, uwierzylbys w to ?Crick pisze:Przy normalnej jeździe tak, ale przy pałowaniu wątpie by więcej niż 13-14 wzięła, w dieslu nie ma takich rozrzutów jak w benzynie...
Diesle tez pala jak sie je katuje, nie ma bata, skas ta energia musi sie wziac. Ale oczywista oczywistoscia jest ze benzyny potrafia znacznie wiecej przepalic
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
Crick
UwierzyłbymWieSiu pisze:powiem Ci ze Twoj silnik potrafi wziac bez problemu ponad 9l, uwierzylbys w to ?
Choć nie wiem jak to możliwe przy normalnej jeździ, mi w zimie przy długim nagrzewaniu, czasem zabawy na śniegu, spala ok. 8 litrów...
Chyba tylko wtedy jeśli tu dołożyć NON STOP pałowanie to wyszłoby 9...
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
i wiecej bez problemu...Crick pisze:Chyba tylko wtedy jeśli tu dołożyć NON STOP pałowanie to wyszłoby 9..
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
Crick
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
mialem max cos do 8, wiec byl rzeczywiscie lepszy jesli chodzi o spalanie, w sumie na miejsce w podobnym czasie docieralem,wiec teraz nie wiem po co mi TD, tylko wszystko drozsze. Ale przyjemnosc z jazdy nieporownywalna i za to warto placicCrick pisze:Było wsadzać znów 1.8D
Miałem taki we fieście... 5 litrów na sete
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
Przemas
BMW to się nie zeszmaciło, bo to nie M5 tylko M550, czyli po prostu topowa wersja BMW z klekotem. Inna sprawa, że oprócz chęci konkurencji z Audi nie widzę większego sensu wprowadzania takiego auta. Olej napędowy co raz droższy, a osiągami niestety nie doskoczy benzynie, więc nie wiem o co chodzi z tym, że diesel ma potencjał... To takie BMW M5 dla... nie wiem kogo... koszty eksploatacji po kilku latach użytkowania znacznie przekroczą koszty benzynowego odpowiednika, a osiągi są ładne tylko w nówkach.
Jakbym dysponował taką kasą to nawet bym się nie zastanawiał nad takim dizlem.

chyba, że ten moment obrotowy użyć do szlachetniejszych celów
Jakbym dysponował taką kasą to nawet bym się nie zastanawiał nad takim dizlem.

chyba, że ten moment obrotowy użyć do szlachetniejszych celów
-
mateusz_175
- Posty: 978
- Rejestracja: 01 lis 2009, 18:21
- Lokalizacja: Wiązownica
Sam wolę jakoś diesla, ale diesel w M to żenada dla mnie... tak samo jak mają robić BMW z przednim napędem... zamiast trzymać się tradycji 
Zresztą dla mnie ostatnie BMW jakie bym chciał to E46, E39, E38 i wszystkie starsze, nowszego bym nie chciał ;]
Ten diesel w M ma tylko fajne osiągi i dźwięk, spalanie też ok, reszta mi się nie widzi w tym
. Nie wspominając o ohydnym wnętrzu jakie są w nowych modelach...
Polecam takie filmiki, dla mnie ciekawe.
Gość jest chyba jakimś fanatykiem
BMW:
http://www.youtube.com/watch?v=tBvk7FouFF4
http://www.youtube.com/watch?v=meGyj32jaZk
http://www.youtube.com/watch?v=_r8Zj5so ... re=related
Merc:
http://www.youtube.com/watch?v=jcmAlpgo ... re=related
To też może być
:
http://www.youtube.com/watch?v=6YRdGZ6W ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=KQy6i6X6 ... creen&NR=1
E36 z PL:
http://www.youtube.com/watch?v=4AKMmRMykFw
Jak ktoś by chciał to jest do sprzedania silnik z tej E36 bo gość rozbił auto, z osprzętem bodajże za 7,5tyś PLN, moc przekroczyła już 200KM i 400Nm lecz trzeba ogarnąć pompę, narazie nikt tego w PL nie zrobił a gość szukał magika i nie znalazł...
Co ciekawe, silnik jest uważany za awaryjny a gość go nie remontował przed modami, jeździ tak jak z fabryki wyjechał tylko ma troche więcej KM, o dziwo tłoki nie wyleciały a zrobił kilkadziesiąt tyś km na tym
Żeby nie było, nie porównuję dźwięku diesla z benzyną, ale takie diesle też potrafią fajnie chodzić, pojeździł bym takim
Pozdr.
Zresztą dla mnie ostatnie BMW jakie bym chciał to E46, E39, E38 i wszystkie starsze, nowszego bym nie chciał ;]
Ten diesel w M ma tylko fajne osiągi i dźwięk, spalanie też ok, reszta mi się nie widzi w tym
Polecam takie filmiki, dla mnie ciekawe.
Gość jest chyba jakimś fanatykiem
BMW:
http://www.youtube.com/watch?v=tBvk7FouFF4
http://www.youtube.com/watch?v=meGyj32jaZk
http://www.youtube.com/watch?v=_r8Zj5so ... re=related
Merc:
http://www.youtube.com/watch?v=jcmAlpgo ... re=related
To też może być
http://www.youtube.com/watch?v=6YRdGZ6W ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=KQy6i6X6 ... creen&NR=1
E36 z PL:
http://www.youtube.com/watch?v=4AKMmRMykFw
Jak ktoś by chciał to jest do sprzedania silnik z tej E36 bo gość rozbił auto, z osprzętem bodajże za 7,5tyś PLN, moc przekroczyła już 200KM i 400Nm lecz trzeba ogarnąć pompę, narazie nikt tego w PL nie zrobił a gość szukał magika i nie znalazł...
Co ciekawe, silnik jest uważany za awaryjny a gość go nie remontował przed modami, jeździ tak jak z fabryki wyjechał tylko ma troche więcej KM, o dziwo tłoki nie wyleciały a zrobił kilkadziesiąt tyś km na tym
Żeby nie było, nie porównuję dźwięku diesla z benzyną, ale takie diesle też potrafią fajnie chodzić, pojeździł bym takim
Pozdr.
Po co tak rzeźbić ten silnik skoro można uturbić 325 w podobnym koszcie i zrobić wiatrak z klekotamateusz_175 pisze:Jak ktoś by chciał to jest do sprzedania silnik z tej E36 bo gość rozbił auto, z osprzętem bodajże za 7,5tyś PLN, moc przekroczyła już 200KM i 400Nm
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.
Kierowca bombowca.
Kierowca bombowca.
-
Crick
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
mam inne zdanie mimo posiadania tylno napedowcaJamszoł pisze:Na śniegu przednionapędowiec to porażka
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
Crick