Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

[kupiec]

założyłem letnie opony

[Lukas]

Oryginalne wahacze dostaly nowe tuleje... sam bym ich nie wymienil. Posilkowalem sie znajomym, jego spawarka, sprytem a na koniec prasa i zostawilem pare zl u niego
Ale jutro moze zregenerowane wahacze trafia juz do cabsa.

[Yagr]

Lukas, daj fotke tych wahaczy po regeneracji, chciałbym zerknąc jak to wygląd (tuleje) po wprasowaniu - mnie to czeka na dniach.

[Lukas]

Jak masz mozliwosc to kup kompletny wahacz... Fotki zrobie popoludniu.

[kupiec]

Ja za wprasowanie tulei placilem 30zl za wahacz

[WieSiu]

Tuleje pewnie z ponad 30zl, do tego usluga 30zl, a dalej swozen wahacza stary. A nowe wahacze febi cos kolo 100zl da sie kupic. Nie oplaca sie regeneracja wahaczy, lepiej cale nowe.

[Lukas]

Ja zapłaciłem 30zł za wyjęcie i wstawienie obu tulej - cena za jeden wahacz.

[kupiec]

Lukas, tez tyle placilem

[N@L@Z]

Żeby nie było, to w końcu zamontowałem wzmaka i skrzynie, lecz poprowadziłem kable troszku inną drogą niż doradzaliście panowie

[S3ci0r]

czyli jaką?

[N@L@Z]

Się wbiłem przez nadkole i widziłem tamte kable, lecz nie mogłem ich wymacać z kabiny więc walnąłem przez drzwi tam pod wiązką do centralnego. Tam jest taki mały koreczek, wywierciłem dziurke i puściłem kabel

[S3ci0r]

nie wiem o czym mówisz, zrób fotki

[kris]

Auto przyszykowane na długo oczekiwaną randke z lakierem,w sobote działam.

[Lukas]

Yagr, obiecane fotki.

Zeby wyjac stare tuleje trzeba bylo dospawac inne tuleje i wybijac calosc mlotem na duzym kluczu. A wkladanie juz na prasie.

[Lukas]

Pomęczyłem się dzisiaj trochę z roznitowaniem wahacza... Nie chciało wyjść No ale po dłuższej zabawie się udało. Wiertarka, gumówka, młotek, imadło, przecinak... bez tego ani rusz