Samochód do 15 tys

kaliber · Post autor: **kaliber** » 06 lut 2014, 19:37

To od razu do rzeczy

Poszukuję samochodu za max 15 tys zł, najlepiej w kombi, auto klasy średniej, silnik najlepiej bez żadnych udziwnień (typu dwumasa lub filtr cząstek stałych). Samochód raczej będzie mało jeździł max 15 tys rocznie.
To tyle z wymagań teraz moje propozycje: Peugeot 406, Opel Vectra C lub coś z rodziny Volkswagena (Octavia, Leon, Toledo lub Passat)
Peugeota polecił mi znajomy tylko jak przeglądnąłem ogłoszenia to ciężko coś sensownego wyrwać, ostatnie roczniki strasznie szybko się sprzedają. Vectra z tego co wiem to lepiej się w diesle nie pakować

Co Wy byście polecili? Może macie jakieś doświadczenia z w/w pojazdami?

Z góry dzięki za pomoc!

Mateklobez · Post autor: **Mateklobez** » 06 lut 2014, 19:46

Laguna II 1,8 PB - tanie, wygodne, dobrze wyposażone, ekonomiczne. Nie takie straszne jak te z dieslami 1,9 DCi.
Nie wiem jak z cenami w Polsce, ale porównywałem ceny Audi A6 z 3 litrową benzyną w takim wyposażeniu jak moja Laguna. Najtańsze A6 6800 €, Laguny od 3000 € sensowne.

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 06 lut 2014, 20:04

escort od stilona

Post autor: **WieSiu** » 06 lut 2014, 21:57

Jak bez udziwnien to prawie każdy Diesel odpada

Post autor: **cidzej** » 06 lut 2014, 22:01

ja moge polecic (jak juz kazdy swoje chwali) F2 1.6 TDCI 90ps - proste turbo, bez dwumasy, bez dpf/fap, wtryski bosch (najtansze w regeneracji ok 150 zł sztuka). auto bez fajerwerkow i wodotryskow, ale wystarczy paliwo lac, olej wymieniac a calo i bezpiecznie przewiezie cie z punktu A do punktu B.

Post autor: **Yagr** » 06 lut 2014, 22:01

Jak bez udziwnien to prawie każdy Diesel odpada

eh... a już chciałem puścić lodówkowca za 15 kawałków...

Skoro wiele to jeździć nie będzie to benzyna. Takie cuś bym zaproponował http://otomoto.pl/mazda-6-1-8-ben-klima ... 84022.html
albo takie http://otomoto.pl/toyota-avensis-zareje ... 71361.html
skoro nie chcesz forda...

kaliber · Post autor: **kaliber** » 06 lut 2014, 22:02

WieSiu bez udziwnień w sensie duże koszta, dwumasa ok 2.5 tys zł, usunięcie filtra cząstek stałych 1 tys zł

Regeneracja wtrysków common rail to nie taki duży koszt

Oczywiście bardziej mi ku benzynie.

Post autor: **Jamszoł** » 06 lut 2014, 22:08

kaliber, to bier Mundło 1,8 w benie lub 2,0 w benie
I nie pacz na dwumase
Dwumasy sie nie sypią w benzynach - tak jak w dieslach
A jak umiejętnie jeździsz to wytrzyma dłużej niż silnik

kaliber · Post autor: **kaliber** » 06 lut 2014, 22:12

Jamszoł no właśnie czytałem wcześnie o dwumasie w benzynie i

po co o oni to montowali?
cidzej też się troszkę rozglądałem za Focusem, silniki podobno dobre, diesle 1.6 takie same były w Peugeotach (konstrukcja PSA)

Yagr u mnie ciężko dorwać Avensis za 15 tys i to w benzynie

a złomu nie chcę kupić

Post autor: **Jamszoł** » 06 lut 2014, 22:21

kaliber, możesz popaczeć na kombi Mundło
Dwumase słychac przy odpalaniu i gaszeniu
A przynajmniej silnik na łańcuchu

Post autor: **cidzej** » 06 lut 2014, 22:42

kaliber pisze:cidzej też się troszkę rozglądałem za Focusem, silniki podobno dobre, diesle 1.6 takie same były w Peugeotach (konstrukcja PSA)

tak, mój ojciec ma taki sam w xsarze picasso

harnasiowy · Post autor: **harnasiowy** » 07 lut 2014, 20:06

Vectra C 1,9 tdci to dobre auto silnik fiata malo awaryjny i dosc tani w eksploatacji. Toledo ojciec ma 2.0bene mega wygodne albo kup 15 escortow

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 07 lut 2014, 20:52

Jak bierzesz Vectrę C 1,9 diesla to polecane 120 KM niż 150 KM. Eksploatacja tania. Widzę że wolisz benzyniaka

kaliber · Post autor: **kaliber** » 08 lut 2014, 14:59

Do dieslów nic nie mam

tylko utrzymanie współczesnego klekota przy przebiegu max 30 km na dzień nie wiem czy jest opłacalne

Post autor: **kupiec** » 08 lut 2014, 15:09

kup fiata multiple 1

i wygodne i wyglad ma