Jamszoł, niezniszczalne bydle. Szkoda ze w wiekszosci sa mega wyeksploatowane i trzeba by 1/3 czesci zuzywajacych sie zmienic,a to troche kosztuje,ale potem znow lata spokoju
Ale nie kazdy chce w chacie takie bydle trzymac (kiedys prawie tak wielkie mialem i sie wyleczylem z tego) i nie kazdy chce miec laserowke, ktora nie potrafi w kolorze drukowac, smierdzi jak drukuje i zjada kupe prądu i wiele wiele innych wad, takie cos sie nadaje jak sie drukuje chociaz z 1000 strona na miesiac
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
WieSiu pisze:Szkoda ze w wiekszosci sa mega wyeksploatowane i trzeba by 1/3 czesci zuzywajacych sie zmienic
Są firmy co je odkupują - regenerują i sprzedają
Taką właśnie kupiłem i po chyba 8 latach (chyba 2 miesiące temu) zmieniłem toner
Znów bedzie na jakieś 10000 stron druku
Na szczęście w nich nic nie wysycha jak sie nie drukuje
Mam ją w pokoju i jakoś do tej pory nie zauważyłem , żeby w trakcie druku coś śmierdziało z niej
No i duplex jest zarombiasty
drukarka nie moja tylko kupczyka a drukuje tak malo ze szkoda kasy na cos drozszego ja tylko polise OC wydrukowalem, CV kolezance i jedno zdjecie
tusz jest jeszcze tylko tak pytam na przyszlosc
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
Ja wyszedłem z założenia , że jeśli będzie potrzebne coś w kolorze to zawsze moge w kieracie wydrukować
Więc mam drukarkę mono
Kolorowe atramentówki już przerabiałem wcześniej
