Co zrobiłem dzisiaj dla swojego nie-escorta ?

Post autor: **WieSiu** » 06 lip 2014, 20:29

No nie jeśli są szczelne, po zalozeniu poduch powietrznych (jak w tirach,tylko mniejsze) sa puste wiec trochę trwalo ich napelnienie

Post autor: **Jamszoł** » 06 lip 2014, 20:36

NIe - no pytam sie , bo jak by jechać i z asfaltu wjechać w polną drogę i czekać 2 minuty lub dłużej to troche do bani by było

clhseba · Post autor: **clhseba** » 07 lip 2014, 05:58

Kurde nie dzisiaj a w Piątek

nabiłem klime :O czynnika było 0mg

i założyłem kratkę zderzaka

Mateklobez · Post autor: **Mateklobez** » 07 lip 2014, 16:18

Przegląd zrobiony, ważny do końca lipca 2016

[ Dodano: Pią 11 Lip, 2014 ]
Dziś 1,5 godziny mydełkowania auta: mycie, woskowanie, nabłyszczanie, wycieranie irchą do sucha, odkurzanie, mycie okien, czyszczenie felg, wycieranie kokpitu i skór chusteczkami. Do wszystkiego używałem specyfików W5

nonam · Post autor: **nonam** » 12 lip 2014, 16:39

Wymienilem swiece na irydowe Denso, mondeo przestalo szarpac

clhseba · Post autor: **clhseba** » 13 lip 2014, 14:42

przedmuchałem turbo na trasie Katowice -Nysa-Katowice
średnie spalanie 7,1 L / 100

Post autor: **Jamszoł** » 13 lip 2014, 16:25

A ja byłem poza miastem w lesie
Po 35 km w każdą stronę
Gdy wyjeżdżałem na desce pokazywało , że tankowanie za 385 km a po powrocie , że za 450 km

Post autor: **Yagr** » 13 lip 2014, 16:30

Jamszoł, znaczy że masz spsute auto

Post autor: **Jamszoł** » 13 lip 2014, 16:42

Znaczy , że spalanie średnie spadło i moge zajechać dalej

Post autor: **cidzej** » 13 lip 2014, 17:51

Znaczy tylko zeby sie nie przeliczyl jak ja i z 60km .ie zrobilo sie 30km po dwoch gorkach i trzech skrzyzowaniach w trojmiescie

Post autor: **WieSiu** » 13 lip 2014, 17:52

Założyłem chlodnice automatu, mam nadzieję że teraz bezpiecznie bez problemów będę mógł go katowac w upaly.

Do tego wymienilem przełącznik tylnej strefy, bo nie regulowal podcisnieniem. Przełącznik kupiłem nowy oryginalny, bo był smiesznie tani w porównaniu z europejskimi cenami (80zl), tyle że wysylka z amazon.com (amerykański serwis) kosztowala sporo, ale i tak była do zaakceptowania.

Zrobilem tez nowe mocowanie pod pochlaniacz par paliwa,bo trochę mi smierdzialo paliwem, teraz jest ok, mocowanie wykonałem z aluminium wiec juz nie skoroduje jak oryginalne.

Właściwie auto gotowe do wyjazdu.

Post autor: **cidzej** » 13 lip 2014, 17:54

Wiesiu jeszcze pare tysiakow wsadzisz i mozna sprzedawac

Post autor: **Jamszoł** » 13 lip 2014, 18:13

cidzej pisze:Znaczy tylko zeby sie nie przeliczyl jak ja i z 60km .ie zrobilo sie 30km po dwoch gorkach i trzech skrzyzowaniach w trojmiescie

Nie - no , zawsze jeszcze jest wskaźnik paliwa i licznik dzienny , który zawsze przy tankowaniu zeruje
Zawsze - czyli w przypadku MK4 tylko 2 razy

Pierwszy - Mati na zlocie mi wyzerował

Post autor: **WieSiu** » 13 lip 2014, 19:18

cidzej, mysle ze tym razem nie będzie tak źle

nonam · Post autor: **nonam** » 15 lip 2014, 19:23

Nabiłem klimę w fordzie