a my poukręcaliśmy połowę kluczy
Filtr był orginalny - fabryka zakręcała
To był jego pierwszy przegląd gwarancyjny i pierwsza wymiana oleju
Spróbował byś odkręcić filtr oleju ręką przy Żuku - Nysie
Czasami tylko łyżka do opon - przekłuwany filtr na wylot i dopiero wtedy puszczał
Ale fajnie wtedy było 3 klucze w łape i cały samochód sie rozkręcało
AAA
Stanley jest bardzo mocno przereklamowany
Nasadki pękają
Zdziwiłbyś się,mamy w pracy takie a przy hydraulice siłowej czasem trzeba naprawde siły żeby cokolwiek odkręcić. I mało kiedy zakładasz oczkowy bo nie ma jak, czy przewód czy rura to jedziesz płaskim. Najczęściej używamy rozm od 17 do 60 i nie mają lekko.
Regeneracja Przewodów Wspomagania, klimy itp.
Pneumatyka i Hydraulika
harnasiowy, ooowiem coś o tym
Jak coś było z hydrauliki to zawsze ja tam lądowałem
Bo kuźwa niby po kursach jestem
Ja z płaskich i oczkowych bazowałem na Coval-u i Jonnesway
Polecam obu producentów
Nawet te - http://www.proficentrum.pl/upload/jonne ... chotka.jpg
wydawało by się , że są delikatne - ale dawały rade
Te z grzechotkami były bardzo poręczne bo w porównaniu z pozostałymi tego typu , mają 2x tyle "trytek"
Troszkę odświeżę temat
Potrzebuję kupić jakiś zestaw śrubokrętów - użytek domowy,przy aucie i takie tam;
coś co posłuży,a nie po pierwszym kontakcie ze śrubą wyląduje w koszu.
I cena nie taka,że mnie powali
ja już 8 rok dymam w międzynarodówce i czasami bez kluczy takie tematy załatwiamy 
