Co zrobiłem dzisiaj dla swojego nie-escorta ?
Moderator: Moderatorzy
Wrócę jeszcze do tej pompki.
Wężyk ssący jest to dość sztywna rurka z polietylenu (PE). Nie jest to wąż igelitowy (taki jest tłoczny.
Całe życie olej wymieniałem odkręcając korek i robię to nadal. Różnica jest taka, że zanim go odkręcę, to sobie wyssam i po jego odkręceniu nie mam łap uj....ch po same łokcie, bo olej chlupnął a ja nie zdążyłem ich wycofać. Po wyssaniu spokojniutko odkręcam koreczek nawet nie używając rękawiczek. Nic nie chlupie, nie parzy czyli tak jak w reklamie "czysto, sucho i pewnie". Dlatego mogę napisać, ile tego oleju zostaje po wyssaniu, bo widzę ile wylata po odkręceniu korka.
Wężyk ssący jest to dość sztywna rurka z polietylenu (PE). Nie jest to wąż igelitowy (taki jest tłoczny.
Całe życie olej wymieniałem odkręcając korek i robię to nadal. Różnica jest taka, że zanim go odkręcę, to sobie wyssam i po jego odkręceniu nie mam łap uj....ch po same łokcie, bo olej chlupnął a ja nie zdążyłem ich wycofać. Po wyssaniu spokojniutko odkręcam koreczek nawet nie używając rękawiczek. Nic nie chlupie, nie parzy czyli tak jak w reklamie "czysto, sucho i pewnie". Dlatego mogę napisać, ile tego oleju zostaje po wyssaniu, bo widzę ile wylata po odkręceniu korka.
Jurek, przecież olej w dieslu czarny już jest po 3 dniach, to co mu za różnica, czy 3 dni prędzej czy później?Jamszoł pisze: powoduje , że wlany nowy olej do silnika , od razu jest czarny
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
U mnie czarny to robił się po paru km 
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Zrobiłem pksowi przegląd, wszystko ok poza lewa końcówka drążka. Słabe te części zamienne że tylko 1,5 roku wytrzymała i około 20 tys km. Przy okazji ustawione światła.
Ostatnio zmieniony 23 sty 2016, 11:51 przez WieSiu, łącznie zmieniany 1 raz.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982