Co zrobiłem dzisiaj dla swojego nie-escorta ?
Moderator: Moderatorzy
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Dziś się zdziwiłem bo jak zawsze jeździłem po Polsce małymi osobowymi to minie policja co najwyżej zatrzymywala, tak dziś jadąc "pksem" zatrzymała mnie służba celna. Chyba to auto wygląda jak jakiś wóz przemytniczy 
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
No chyba tak hehe 
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Nadszedł ten dzień odwlekany od września 2015, kiedy już miałem robić zawieche ale zdechła głowica i kasa poszła na silnik, w końcu zrobione zawieszenie w punto!
Wymienione oba wahacze (Delphi), pseudo łączniki stabilizatora (Febi), lewa końcówka drążka (Rouville), przednie amory (Kayaba), zestaw osłon (Kayaba), górne mocowania amorów z łożyskami (Monroe), tylne amorki też Kayaba i tylne sprężyny super mega Magnum.
Prawa końcówka drążka niestety została stara, nie dało jej się w żaden sposób odkręcić, hektolitry odrdzewiacza nie pomogły, podgrzewanie opalarką (nie mieliśmy palnika), tłuczenie młotkami, nic, ostała na później jak kolega przywiezie do garażu palnik, albo od razu wymienię z całym drążkiem kierowniczym. W planie były też tuleje tylnej belki, ale zabrakło nam już czasu, walczyliśmy prawie 12h z tym małym skubańcem, ani jedna śruba nie puściła bez problemów, a dolne śruby które skręcają tylny amortyzator do belki to była po prostu katorga.
Z ciekawośtek to KAŻDY amortyzator był inny, z przodu siedział sobie Delphi i HART, z tyłu jakiś SRL a drugi jakiś nołnejm. Maszynka na diagnostyce wykazała że przednie amory mają po 80 kilka procent sprawności, w załączniku zdjęcie jak wspaniale pracował lewy Delphi, bo Hart jeszcze jakoś tam ledwo się nawet wyciągał po wciśnięciu. Fajny patent ktoś też zastosował z łącznikiem staba do wahacza, widocznie zgubił albo ukręcił śrubę i w taki jak na zdjęciu sposób poradził sobie z problemem
Ważne że teraz jadąc po dziurach ludzie już się na mnie nie patrzą z politowaniem, słychać tylko jak zawieszenie ładnie wybiera wszystko. Niestety nie udało się wyeliminować problemu z prawą przednią sprężyną, nadal trochę słychać ją przy skręcaniu, ale niestety ktoś tak auto po dzwonie złożył że kielich jest krzywo i nie bardzo już jest co z tym zrobić.
Wymienione oba wahacze (Delphi), pseudo łączniki stabilizatora (Febi), lewa końcówka drążka (Rouville), przednie amory (Kayaba), zestaw osłon (Kayaba), górne mocowania amorów z łożyskami (Monroe), tylne amorki też Kayaba i tylne sprężyny super mega Magnum.
Prawa końcówka drążka niestety została stara, nie dało jej się w żaden sposób odkręcić, hektolitry odrdzewiacza nie pomogły, podgrzewanie opalarką (nie mieliśmy palnika), tłuczenie młotkami, nic, ostała na później jak kolega przywiezie do garażu palnik, albo od razu wymienię z całym drążkiem kierowniczym. W planie były też tuleje tylnej belki, ale zabrakło nam już czasu, walczyliśmy prawie 12h z tym małym skubańcem, ani jedna śruba nie puściła bez problemów, a dolne śruby które skręcają tylny amortyzator do belki to była po prostu katorga.
Z ciekawośtek to KAŻDY amortyzator był inny, z przodu siedział sobie Delphi i HART, z tyłu jakiś SRL a drugi jakiś nołnejm. Maszynka na diagnostyce wykazała że przednie amory mają po 80 kilka procent sprawności, w załączniku zdjęcie jak wspaniale pracował lewy Delphi, bo Hart jeszcze jakoś tam ledwo się nawet wyciągał po wciśnięciu. Fajny patent ktoś też zastosował z łącznikiem staba do wahacza, widocznie zgubił albo ukręcił śrubę i w taki jak na zdjęciu sposób poradził sobie z problemem
Ważne że teraz jadąc po dziurach ludzie już się na mnie nie patrzą z politowaniem, słychać tylko jak zawieszenie ładnie wybiera wszystko. Niestety nie udało się wyeliminować problemu z prawą przednią sprężyną, nadal trochę słychać ją przy skręcaniu, ale niestety ktoś tak auto po dzwonie złożył że kielich jest krzywo i nie bardzo już jest co z tym zrobić.
- Załączniki
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.
Kierowca bombowca.
Kierowca bombowca.
Póki co akcyza na gaz jest niska. Ale już jakiś czas temu było głośno o podniesieniu jej i tym że cena gazu może pójść na poziom ponad 3 złote za litr. Póki więc można to kto może niech się cieszy niskimi cenami - ale to może nie trwać wiecznieLukas pisze:Pada gazu do pelna i benzyny za 55zl. Calosc stowka. Lubie takie ceny. Choc gaz powinien byc tanszy!
Coś mnie podkusiło i zerknąłem dzisiaj pod maskę na zamocowanie prawej poduchy amora i mam powód stękania sprężyny, nie wlazło dobrze w wytłoczenie w kielichu, jest przesunięte o jakiś 1cm w prawo i na 99% to jest problem, trzeba wyjąć kolumnę i poprawić bo szkoda sprężyny i łożyska, niestety znowu trzeba ścisnąć sprężynę żeby mocowanie obrócić eh 
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.
Kierowca bombowca.
Kierowca bombowca.
- Kleszczak
- Posty: 1671
- Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
- Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 1993
- Generacja: MK6
- Nadwozie: Cabrio
normalne, codziennie widzę, nawet dziś stali. Sprawdzają bo...WieSiu pisze:Dziś się zdziwiłem bo jak zawsze jeździłem po Polsce małymi osobowymi to minie policja co najwyżej zatrzymywala, tak dziś jadąc "pksem" zatrzymała mnie służba celna. Chyba to auto wygląda jak jakiś wóz przemytniczy
Nowa fala uchodźców, szlak przemytniczy przez Ukrainę, fajki, Światowe dni młodzieży i kilka innych powodów. Jakie tego wam nie powiem, jak wiem to raczej oficjalnie od ludzi z wewnątrz.
Cabrio jak jadę czy każdym innym swoim autem to raczej nie albo na chwilę, widzą i puszczają. taka praca że się znamy.
- WieSiu
- Posty: 23725
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Kleszczak, i wszysko jasne
Pksem dzielnie pokonalem po Polsce w piątek i niedzielę trochę ponad 1200km. Wsiadlem i pojechałem jedynie sprawdzając płyny przed wyjazdem i ciśnienie w opisach bo dawno tego nie robiłem.
Pksem dzielnie pokonalem po Polsce w piątek i niedzielę trochę ponad 1200km. Wsiadlem i pojechałem jedynie sprawdzając płyny przed wyjazdem i ciśnienie w opisach bo dawno tego nie robiłem.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982