Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Kleszczak · Post autor: **Kleszczak** » 17 sty 2016, 20:15

jeszcze sporo pracy przy nim, podłoga od środka, cała elektryka oraz regeneracja alufelg. To ważniejsze sprawy na najbliższe lata, detale na bieżąco. Będzie ciężko w tym roku z czymkolwiek. Życie, ale damy radę.

kris · Post autor: **kris** » 23 sty 2016, 12:31

Tradycyjnie przepalanko.

fasters33 · Post autor: **fasters33** » 28 sty 2016, 11:57

u mnie dzisiaj 200 km porannej jazdy i tankowanie do pełna

ArGo94 · Post autor: **ArGo94** » 29 sty 2016, 13:13

Ja dziś swojego zatankowałem, zrobiłem 80km i kupiłem parę części i olej z filtrem

Kleszczak · Post autor: **Kleszczak** » 01 lut 2016, 15:27

odpaliłem, przegoniłem do stacji zatankować i dalej na przezimowanie do garażu.

Post autor: **WieSiu** » 03 lut 2016, 10:35

kupilem cabsowi tuleje poliuretanowe i wsadze je w odnowione oryginalne wahacze. Mam juz dosc co chwile wymiany wahaczy i chce zeby zawsze jezdzilo prosto, niezaleznie od tego czy przyspieszam czy hamuje

a orionowi zakupilem tylne tuleje drażka, ktory tez pojdzie do odnowienia (jedne tuleje oryginal od angoli a drugie febi) oraz wahacze kompletne febi na przod (poki jeszcze da sie to kupic w dobrych cenach)

Kleszczak · Post autor: **Kleszczak** » 03 lut 2016, 11:47

wiele te tuleje kosztują i gdzie?

Post autor: **WieSiu** » 03 lut 2016, 11:56

tutaj: http://allegro.pl/polibusze-ford-escort ... 54192.html

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 03 lut 2016, 16:42

nie chcę krakać ale obawiam się że padną szybciej niż oryginały

Kleszczak · Post autor: **Kleszczak** » 03 lut 2016, 16:55

jak to się ma do gleby?

Post autor: **Jamszoł** » 03 lut 2016, 16:59

Kleszczak, gleba przyspiesza zużycie tulei

Post autor: **WieSiu** » 03 lut 2016, 17:44

S3ci0r pisze:nie chcę krakać ale obawiam się że padną szybciej niż oryginały

Na jakiej podstawie tak twierdzisz?

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 03 lut 2016, 18:59

doświadczenie innych, np kulek miał poliuretany z olkusza i padły bardzo szybko

Post autor: **darcun4** » 03 lut 2016, 19:33

A ja dzisiaj w moim Miśku wymieniłem oliwę na Valvoline SynPower 5w40, oczywiście przy częściowym udziale wspomnianej kiedyś pompki. Ale nie to jest ważne.
Poniżej dwa zdjęcia mojego silnika. Jedno gdy go kupiłem i drugie z dzisiaj. Na liczniku 223 000 przebiegu (diabli wiedzą, czy prawdziwe?) i ............. ciągle ładnie wygląda

Post autor: **cidzej** » 07 lut 2016, 23:20

wreszcie - wyciagnalem i przepalilem dziada

po dwóch miechach stania po odpaleniu bylo sporo metalicznych odglosow z silnika nim po 2-3 sekundach ucichl ..... musze zdecdowanie skrócic w ziemie okresy pomiedzy kolejnymi przepaleniami