Co zrobiłem dzisiaj dla swojego nie-escorta ?

[kupiec]

na cegłach

[Lukas]

PKS ma mniejsze o 1 cal felgi.

[WieSiu]

Oby dwa duże na vredestein, windstar quatrac 3, a lancia quatrac 5 które ma też Fiesta i jestem z nich zadowolony.

[Mateklobez]

Wymieniłem ostatnio wszystkie żarówki we wnętrzu na diody. Tak mniej więcej się to prezentuje:

[cidzej]

Foczka dostala swieza formule f + filtr oleju i powietrza. Przy okazji wyszlo ze mam geometrie z przodu do ustawienia bo mi ranty wewnrtrzne kol od Wieska poscinalo ciekaw jestem czy to wina wahaczy czy zmianu rozmiaru kol

[WieSiu]

A zmieniales też wahacze? Teoretycznie może się wtedy zbieżność rozjechac

[cidzej]

Tak wahacze robione po wymianie opon

[marrecki]

Ja zawsze po wymianie wahaczy w escorcie mialem rozjechana zbieznosc, mimo ze teoretycznie nie powinno miec to wplywu.

[WieSiu]

Mi też zawsze się rozjezdza i to nawet jak wymienialem na wahacze tej samej firmy.

[cidzej]

A ja jeszcze nigdy tak nie mialem stad moje wielkie zdziwienie. Nawet teraz mam w cabsie wymienione bez zbieznosci i narazie nic niepokojacego nie widze.

No coz to trzeba sie wybrac na geometrie ... szkoda tylko opon bo mogły byc na jeszcze jeden sezon

[WieSiu]

ja zawsze czuje od razu ze auto inaczej sie prowadzi (nawet jak to jest delikatna zmiana ruszajac kierownica lewo-prawo przy jezdzie prosto, czesto tez kierownica leciutko sie skreca),dlatego jak to zauwazam to jade na zbieżność. Jak zmieniałem amortyzatory w Escorcie i w Windstarze przednie,to tez się rozjechało (a czemu to nie wiem),ale jak zmienialem w focusie II amory to nie zauwazyłem problemów z prowadzeniem,bylo dokladnie tak samo. Ale np jak zmieniłem sprezyny w fiescie,to tez sie rozjechała zbieżność i bylo to od razu zauwazalne. Szczerze nie wiem od czego to zalezy. Dla mnie to zagadka.

[WieSiu]

Odebrałem klocki do pandy i do Lancii. Oba brembo

Oczywiście wraz z wielkością rośnie też cena i to 3 razy

[Lukas]

U mnie tak zabudowane felgi, że napis chyba przemaluję na oponę ;P

[Jamszoł]

Ale np jak zmieniłem sprezyny w fiescie,to tez sie rozjechała zbieżność i bylo to od razu zauwazalne. Szczerze nie wiem od czego to zalezy. Dla mnie to zagadka.

Bo jak wpadły nowe sprężyny to buda poszła do góry a jak buda poszła to i maglownica
Piasta pozostaje w tym samym miejscu ale maglownica jest wyżej - dalej
Drążki kierownicze ściągają piastę do wewnątrz i robi się rozbieżność
Jak damy sprężyny niższe - będzie odwrotnie

[WieSiu]

Wygląda na to że w poniedziałek na parę dni lancia idzie do zagazowania