Panda raz byla na mnie raz na Rafala
Bylo po 50%.
Adres rejestracji byl Rafala a chyba ja byłem jako pierwszy wpisany w dowod (ja rejestrowalem).
Zatem dowolnie.
Tak samo jak Ukrainiec rejestruje auto na Polaka. Polak ma 1% wartosci i na niego sa tablice i glowne dane. Ukrainiec wtedy wjezdza autem na Ukrainie i omija zakaz rejestracji (bo nie spełni norm spalin).
Lukas pisze: 20 gru 2018, 21:26
Panda raz byla na mnie raz na Rafala
Bylo po 50%.
Adres rejestracji byl Rafala a chyba ja byłem jako pierwszy wpisany w dowod (ja rejestrowalem).
Zatem dowolnie.
Tak samo jak Ukrainiec rejestruje auto na Polaka. Polak ma 1% wartosci i na niego sa tablice i glowne dane. Ukrainiec wtedy wjezdza autem na Ukrainie i omija zakaz rejestracji (bo nie spełni norm spalin).
już tego nie ma, teraz lecą na lawetach rozbitki z Niemiec w kierunku granicy.
Przy samej granicy jest złomowisko, pełno aut porozbieranych albo porzuconych. Ukraina znalazła sposób dość drastyczny na rejestracje aut, nie można sprowadzać samochodów poniżej 1996r. czyli za kilka lat nie będzie "starych" aut u nich.
Dostałem takie informacje: Samochód kalkuluje się według dowodu rejestracyjnego co do zwyżki/zniżki za miejscowość jest ona ściągana zwykle po numerze rejestracyjnym a nie miejscu zameldowania. Jeśli mamy współwłaściciela to w kalkulatorze również podajemy jego kod pocztowy ale na cene wpływa o wiele więcej czynników.
(...) wpisuje się wtedy dane współwłaściciela jako ubezpieczającego a później wpisuje się dane właściciela (aby wszystkie osoby z dowodu rejestracyjnego były brane pod uwagę w polisie)
a trzecia osobo powiedziała, że to i tak tylko zależy od miejsca rejestracji pojazdu
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
A jak się nie przerejestruje pojazdu bo przecież tak też jeżdżą? Np kupił ktoś auto z Wrocławia (blach y DW), mieszka w Tychach i takie powinien mieć blachy a ma współwłaściciela z warszawy ? I na jakie miasto wtedy będzie oc ? Trochę to bez sensu z tą rejestracja. Tu chyba można by się kłócić i uznać że klient deklaruje na jakie miasto ma być OC.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Wiesiu jak myślę że oni sami nie wiedzą od czego to wszystko zależy. W tamtym roku za mondeo 1.8 płaciłem OC 398zł, w tym roku za fokę, a podobno staniało, za 1.6 533zł gołe OC, z NNW 574, rozumiem że może być to też kwestia rocznika, ale mimo wszystko rozrzut dość duży mimo iż pojemność mniejsza. Aż się boję co wyjdzie za Audi po tych "obniżkach"
z tymi ubezpieczeniami nie dojdziesz o co chodzi. sam nie wiem jakim cudem PZU w tym roku wyszlo mi taniej niz przedluzenie alliantz .... no ale tak wyszlo
za escorta 1.8 płace o 100 zł mniej niż za fieste 1.4 a kiedy pytałem od czego to zależy to sam nie wiedział ale stwierdził że od wypadkowości marki. Fiest jest dużo i ryzyko wypadku większe
Poprzedni właściciel Seata za OC+NW+AC+ szyby+asistance+holowanie+opony mając 60% zniżki zapłacił przeszło 4 koła w Warcie płacąc u dilera marki w salonie. Ja przez telefon w tym samym mieście za ten sam samochód za OC+NW+AC+Asistance + holowanie z tą samą zniżką zapłacę w AXA 1094 złocisze. To ile quźwa kosztują te opony i szyby w składkach??? Skąd takie zajebiste skoki opłat??