Akumulator

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Jamszoł »

Jeśli panel fotowoltaiczny to wystarczy mu dodać specjalny regulator - przerabiałem to jak miałem Esa , bo prundy z aku uciekały :d
Ale wtedy było drogo - komplet coś koło 600 zł
Panel który daje 12 V bo są i takie
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Awatar użytkownika
Mateklobez
Posty: 3381
Rejestracja: 16 wrz 2009, 21:32
Lokalizacja: Łobez / Rees
Pojemność: 1597
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Mateklobez »

Jamszoł pisze: 13 gru 2020, 12:05 Jeśli panel fotowoltaiczny to wystarczy mu dodać specjalny regulator - przerabiałem to jak miałem Esa , bo prundy z aku uciekały :d
Ale wtedy było drogo - komplet coś koło 600 zł
Panel który daje 12 V bo są i takie
Jakiej mocy miałeś panel? Teraz masę chińszczyzny można tanio kupić, a moce wymyślają takie, że panel wielkości kartki A4 mógłby mieszkanie zasilić :lol:
Zachodniopomorska Elita
*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
*Escort MK7 "RS1600" 1996
>Fiesta ST150 2008
>>C4 Picasso 2.0 BlueHDi150 2015
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Jamszoł »

do doładowywania naładowanego akumulatora wystarczy jak panel będzie dawał 1A
I małe sprostowanie - nie miałem a miałem zamiar kupić i dla tego przerabiałem dość dokładnie ten temat co jest potrzebne i ile czego trzeba kupić
Nawet byłem w sklepie w Kępnie przy ulicy Poznańskiej bo tam namierzyłem interesujące mnie panele i regulatory napięcia do nich
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Awatar użytkownika
krisu
Posty: 544
Rejestracja: 17 lut 2016, 17:20
Lokalizacja: EP
Pojemność: 1100
Rocznik: 2000
Generacja: MK1
Nadwozie: Hatchback

Re: Akumulator

Post autor: krisu »

Skąd taka rozbieżność,pomiar na zimnym aku dwoma miernikami,AUTOOL BT360 i Konnwei KW650
Aku Warta 640 A,EFB.
Załączniki
PrzechwytywanieQ.JPG
Przechwytywanie.JPG
2009-2017 Escort mk7
2018-2020 Seicento 1.1 SPI
2020- Fiat Punto Evo 1.2
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Re: Akumulator

Post autor: cidzej »

A ta sama norma pomiaru?
Awatar użytkownika
krisu
Posty: 544
Rejestracja: 17 lut 2016, 17:20
Lokalizacja: EP
Pojemność: 1100
Rocznik: 2000
Generacja: MK1
Nadwozie: Hatchback

Re: Akumulator

Post autor: krisu »

Tak,ustawione te same parametry aku.
2009-2017 Escort mk7
2018-2020 Seicento 1.1 SPI
2020- Fiat Punto Evo 1.2
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Re: Akumulator

Post autor: cidzej »

Zaciekawiło mnie ze te mierniki mają taką dokładność że robią pomiar do mili Ohma.

To żółte toto to nie jest ten sprzęt co na necie pokazywali że ma dość duży rozrzut pomiarów?
Awatar użytkownika
krisu
Posty: 544
Rejestracja: 17 lut 2016, 17:20
Lokalizacja: EP
Pojemność: 1100
Rocznik: 2000
Generacja: MK1
Nadwozie: Hatchback

Re: Akumulator

Post autor: krisu »

Aku prawie nówka,sprawdzany pod obciążeniem pokazał 10,62 V i rósł,a ten autool pokazuje 61% sprawności ?
2009-2017 Escort mk7
2018-2020 Seicento 1.1 SPI
2020- Fiat Punto Evo 1.2
Awatar użytkownika
Mateklobez
Posty: 3381
Rejestracja: 16 wrz 2009, 21:32
Lokalizacja: Łobez / Rees
Pojemność: 1597
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Mateklobez »

Tyle są warte te wszystkie pomiary. Jedyny słuszny pomiar to przekręcenie kluczyka - odpali albo nie :d
Zachodniopomorska Elita
*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
*Escort MK7 "RS1600" 1996
>Fiesta ST150 2008
>>C4 Picasso 2.0 BlueHDi150 2015
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Jamszoł »

jedyny pomiar który jest dokładny to gęstość elektrolitu i to on jest wykładnią tego czy akumulator jest dobry czy nie
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Awatar użytkownika
krisu
Posty: 544
Rejestracja: 17 lut 2016, 17:20
Lokalizacja: EP
Pojemność: 1100
Rocznik: 2000
Generacja: MK1
Nadwozie: Hatchback

Re: Akumulator

Post autor: krisu »

Tak,tylko nie mam do niego dostępu,a dziurawić go nie będę ;)
2009-2017 Escort mk7
2018-2020 Seicento 1.1 SPI
2020- Fiat Punto Evo 1.2
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23723
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: WieSiu »

Dziś odebrałem przesyłkę z czymś czego nie chciałem kupić. Chciałem Noco genius 5 ale sprzedawca go nie miał i przez tydzien by mi nie wysłał to zaproponował Victron Blue Smart 5A. Najpierw się nie zgodziłem bo nie wiedziałem o co chodzi. Ale jak zajrzałem jakie ma funkcję to długo nie myślałem i zmieniłem zdanie. Mogę sobie ustawić tak jak chce :)
Załączniki
Screenshot_20210218-084119.png
Screenshot_20210218-085218.png
IMG_20210218_083838682.jpg
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Mateklobez
Posty: 3381
Rejestracja: 16 wrz 2009, 21:32
Lokalizacja: Łobez / Rees
Pojemność: 1597
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Mateklobez »

Siema :d
Pytanie - jak mierzyć multimetrem prąd ładowania (A) w ładowarce automatycznej?
W teorii wiem, że trzeba się wpiąć szeregowo między miernik, a akumulator. Natomiast ładowarka wtedy nie wykrywa obciążenia, nie daje napięcia, przez co nie mogę zmierzyć natężenia.
Zachodniopomorska Elita
*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
*Escort MK7 "RS1600" 1996
>Fiesta ST150 2008
>>C4 Picasso 2.0 BlueHDi150 2015
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23723
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: WieSiu »

Zakładam, że masz typowy miernik, to ustawiasz na 10A, przekładasz kabelek na złącze 10A a drugi zostaje w COM i lecisz z pomiarem zgodnie z tym co chciałeś.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Re: Akumulator

Post autor: Jamszoł »

Matek
A na przyszłość - kup sobie jakiś miernik cęgowy - nie będziesz musiał kombinować
Takie "zwykłe" kupisz poniżej 50 zł
Choć by taki - https://allegro.pl/oferta/miernik-multi ... 9842517790
Oczywiście poniżej 30 zł też są ale ja bym na pewno takiego nie kupił
Ja mam taki - https://allegro.pl/oferta/miernik-cegow ... 9433897585
Dodatkowo w prosty sposób zrobisz sobie pomiar na wyłączonych odbiornikach bo nic nie musisz odkręcać przy pomiarze prądu
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
ODPOWIEDZ