Upolowane na drodze ;)

[Jamszoł]

od czasu do czasu trzeba tylko wymienić uszczelki przy popychaczach zaworów bo po upalnym lecie lubią pocieknąć jak silnik za mocno dostanie w terenie po tyłku
Uszczelniacze jak by co - pasują do Malucha i w Maluchu wytrzymują 3 razy dłużej niż oryginalne

[Yagr]

Swojego czasu Pragi stanowiły podstawę taboru leśnego do transportu drewna

[ESSI 88]

Ciekawe z tym dopasowaniem uszczelniaczy zaworowych do Malucha

[Jamszoł]

Maluch ma popychacze w środku takich rurek - które mają uszczelki u góry i dołu
Dokładnie o tej samej średnicy są rurki w Pradze tyle , że dużo dłuższe
Praga jak i Maluch silniki mają chłodzone powietrzem

[ESSI 88]

Okazja do zobaczenia weteranów szos. SAN H01 i Autosan H9-15 na sanockim rynku. Pojazdy odrestaurowane i na stanie fabryki Autosana.

[WieSiu]

I ładnie się trzyma

[kupiec]

ST

[ESSI 88]

Nielicha wersja bo 1.6i, poza tym faktycznie widać że ktoś dba. Na osi napędowej te same bardzo dobre opony które mam w Fieście czyli Uniroyal Raintyre. Więc ktoś dobrze inwestuje i wybiera. Ja już bardzo dawno nie widziałem tego Oriona tym bardziej w takim godziwym stanie.

[WieSiu]

Tylko tył chyba kiedyś dość dobrego strzala dostał. Oglądałem go potem w innym miejscu i ten tył w porównaniu z Lukasa orionem to słaby jest. Ale jeśli chodzi o korozję to zacny. Najważniejsze że ewidentnie jest na codzien używany.

[ESSI 88]

No na zdjęciach nie wszystko będzie widoczne, tu sprawia wrażenie bardzo przyzwoitego egzemplarza. Jedyne co rzuca mi się w oczy to nieidealne spasowanie lewej tylnej lampy i trochę zużyty zderzak. Szacunek, że ktoś go normalnie użytkuje.

[WieSiu]

Kolejne znalezisko:

[ESSI 88]

I w tamtym klimacie rudy zakalec tak się nie ima tych Fordów

[ESSI 88]

Ale piękny, okolice Brunszwiku w Niemczech. Nawet ma jeszcze zachowane stickery na karoserii. Ciągle choruję na tą generację...

[kupiec]

Mk4 fajny. Kiedyś miałem takiego

[ESSI 88]

Mi się one bardzo podobają, zresztą od MK3 po przedostatnią generację cała seria mi bardzo leży