Street Racings

Post autor: **WieSiu** » 16 sty 2007, 19:33

jaro pisze:nie spuszczajcie nogi z gazu nawet przy zmianie biegów

no zwlaszcza w silnkach turbo nie powinno sie nogi puszczac z gazu,bo turbina znow by musiala sie potem rozkrecac, ja niestety nie umiem przelamac swojej blokady,zeby nie music gazu

jaro · Post autor: **jaro** » 16 sty 2007, 19:39

przełam blokade przełam

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 16 sty 2007, 19:44

WieSiu pisze:no zwlaszcza w silnkach turbo nie powinno sie nogi puszczac z gazu,bo turbina znow by musiala sie potem rozkrecac, ja niestety nie umiem przelamac swojej blokady,zeby nie music gazu

daj mi pojeździc ja tej blokady nie mam

Post autor: **WieSiu** » 16 sty 2007, 19:45

MARKKO pisze:daj mi pojeździc ja tej blokady nie mam

musialbym chciec na zlom oddac to auto,zeby dac Ci tak pojezdzic

SlaVkoEg · Post autor: **SlaVkoEg** » 16 sty 2007, 20:01

Maniak pisze:sejem 1.1

Z tym to moze byc problem bo widzialem co to autko potrafi u mnie w miescie na wyscigach. Niby zwykle 1.1 ale lekka buda i naprawde zdziwilem sie gdy zobaczylem jak zostawial nie jedno autko za soba

Maniak · Post autor: **Maniak** » 16 sty 2007, 20:42

Kiedys sporo czytałem o modyfkacjach seja... naprawde ludzie z tego rakiety robią... ale ja bym sie bał czyms takim jeździć.. nie mówiąc już o pokonywaniu zakrętów... i wysokich predkościach...

A tam seja to olewam, ważne by pokonać tego daewoo.

Wyścig będzie niedaleko lotniska.

Post autor: **Yagr** » 16 sty 2007, 21:04

jak to 8v to powinno być ok. Jeździłem trochę 1,5 16v i powiem że co prawda to korean ale subiektywnie to ciągnął jak rakieta! ( z baku też

)

Post autor: **WieSiu** » 16 sty 2007, 21:16

hehe, to pewnie wiem gdzie bedziecie smigac

tam jest kawalem prostej

a potem zakret w lewo

Post autor: **cidzej** » 16 sty 2007, 21:28

ja mam w robocie lana 1,5 16v - no bracie nie ma kozaka jak wejdzie na obroty - bedzie wyl jak zażynana świania a jeszcze bedzie ciągnął - co mitshubishi to mitshubishi

sam mialem kiedys mitsubishi 1,5 12v to wiem co ono potrafi

tomi · Post autor: **tomi** » 16 sty 2007, 21:40

Tak sobie pomyslałem że na zlot przyjadę vectrą i porównamy osiągi escorta 1.8 z vectrą 2.0 DTI

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 16 sty 2007, 21:44

Tomi pisze:porównamy osiągi escorta 1.8 z vectrą 2.0 DTI

ale skoro V swoim 1.6 prawie ją łyknął to myśle że 40 koni więcej bedzie lepsze

tomi · Post autor: **tomi** » 16 sty 2007, 21:47

Ups Markko miałem na myśli 1.8 tdi

tomi · Post autor: **tomi** » 16 sty 2007, 21:48

Z 1.8 benzyniakiem vectra nie mam szans

Vieczur · Post autor: **Vieczur** » 16 sty 2007, 21:51

kasia I yanek pisze:BEMA poległa o długosc auta

przeciez bema miala pod macha 120 KM a essi 90 KM .. cos mi tu nie pasi

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 16 sty 2007, 21:54

bo 90 koni z esa to sprinterzy