Mk6 czy Mk7 ?

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

Mihus

Mk6 czy Mk7 ?

Post autor: Mihus »

Od pewnego czasu jeżdżę Mk5, ma skromne wyposażenie, widać już po nim wiek. Chciałbym zamienić na coś nowszego, Mk6 (z 95r.) albo nowszego Mk7. Słyszałem jednak, że w Mk7 zdarzały się problemy z zawieszeniem. Co polecacie, kupić Mk7, czy poszukać jakiegoś naprawdę dobrego Mk6?
MARKKO

Post autor: MARKKO »

względem wyglądu na pewno MK VII i nie szłyszałem o problemach z zawiechą
Mihus

Post autor: Mihus »

Gdybym miał kierować się tylko wyglądem, to nie wahałbym się ani chwili, od razu Mk7 :)
ELpYndoL

Post autor: ELpYndoL »

Zawiecha to taka sama konstrukcja nic tam praktycznie sie nie zmieniło :) wiec jak sie jezdzi MK V to ja bym zmienił tylko na MK VII
Awatar użytkownika
Adaś
Posty: 1292
Rejestracja: 19 lip 2005, 19:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Adaś »

a ja zaprzecze kolegom i poleciłbym MK6 :) Tylko jakiś naprawde zadbany egzemplarz :)
jest: koreański wysokoobrotowiec :mrgreen:
był: Ford Escort 1.3 mk6 1992r.
Awatar użytkownika
ARIEL
Posty: 1933
Rejestracja: 22 sty 2006, 20:33
Lokalizacja: Rybnik-Śląsk
Kontakt:

Post autor: ARIEL »

mk vII jest bez porównania lepszy sam wygloąd mówi sam za siebie
fiesta 1.4 tdci
Insignia b 260 KM 2018
insignia2,0 CDTI 200 KM
dpf out chip
dci 1.9 130KM
puntoII 1.2 16v
-FOCUS - GHIA
-FIESTA-GHIA 1.25
-MEGAN CUPE 2.0 LPG
- ESCORT 1.4 COMBI
kiedyś_NIKO

KONTAKT 604285432



-
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23725
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

potwierdzam, MK7 lepszy, i wewnatrz i na zewnatrz, wykonanie lepsze,wiecej dodatkow i bajerow
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Adaś
Posty: 1292
Rejestracja: 19 lip 2005, 19:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Adaś »

WieSiu i Ty przeciwko mk6? Fakt moze i wiecej dodatków i bajerow a to się równa większej ilości psujących się pierdółek ;)
jest: koreański wysokoobrotowiec :mrgreen:
był: Ford Escort 1.3 mk6 1992r.
Patryk

Post autor: Patryk »

A mi sie wlasnie o wiele bardziej MKV niz MKVII podoba i basta :razz: na twoim miejscu kupilbym MKVI ale bardzo zadbanego z full wyposazeniem a jak cos kasy by zostalo to w "personalizacje" autka bym wlozyl :mrgreen:
SlaVkoEg

Post autor: SlaVkoEg »

Zalezy tez ile pieniedzy chcesz przeznaczyc na ten samochod. Jak masz kupic za grosze MK VII, ktory bedzie ledwo co sie kupy trzymal to lepiej za te same pieniadze w dobrym stanie MKVI kupic :P
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

mkV jest najładniejszy :) duzo bardziej mi sie podoba osobna atrapa niz z maską (tak jak w mkIV) ... dupa też jest całkiem niegłupia - cossa taką ma i bardzo fajnie wygląda :) a mk7 przypomina mi babskie fury, w stylu nissana micry, opla corsy przez ten śmieszny przód :P mkV i VI to są samochody dla facetów :D (szczególnie, że wiekszość nie miała lub już nie działa wspomaganie :P )

cossa to tez mkV :D
emceha

Post autor: emceha »

cidzej pisze:mk7 przypomina mi babskie fury
cidzej pisze:mkV i VI to są samochody dla facetów
cidzej pisze:szczególnie, że wiekszość nie miała lub już nie działa wspomaganie
Buahahahahahah :mrgreen: cidzej pomnik Ci postawie :razz: I co MK siódemkowcy, zmieniać profile na "kobieta" he he ;)

A tak poważnie jestem tego samego zdania. MK7 jest jak dla mnie brzydki (mowie o tej spapranej atrapie). Nie czepiam się kwestii wnętrza bo tego na pierwszy rzut oka nie widać no i jednym się podoba a innym nie (mnie się nie podoba środek w MK7).Mihus, wszystko zależy od zasobności portfela no i (przynajmniej dla mnie) czy będziesz chciał coś kombinować jeśli chodzi o wygląd. Atrapę w MK6 możesz zmieniać na kilka sposobów (sam jej kształt już jest dość agresywny a co dopiero jak się wmontuje krateczkę :mrgreen: ), w MK5 masz możliwośc wrzucenia atrapki od coswortha która jest śliczniutka ;) oraz maski od cosy z wlotami albo od RS-a z garbami. Co do kwestii mechanicznych to wiele się nie zmieniło tak więc obie generacje są na tym samym poziomie awaryjności ale pamiętaj że pomiedzy egzemplarzami obu generacji jest nawet 7 lat różnicy a to dużo (największe różnice widać przy kupnie jak trzeba mamonę z portwela wyciągnąć :???: )
Damianos

Post autor: Damianos »

a wlasnie ze przod mkVII jest bardzo ladny :P:P

mi sie najbardziej z calego auta podoba

no i wnetrze, nowoczesniejsze niz w mkVI
MARKKO

Post autor: MARKKO »

no MK VII jest nowszy :P
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

na potwierdzenie swoich słów co do wyższości mkV/VI nad VII dodam tylko, że swieżo upieczony posiadacz RS'a mkVII (MARKKO) jedyną rzeczą z jakiej się cieszy w tym samochodzie to silnik i jego łańcuszek rozrządu - które pochodzą jeszcze z mkV. :mrgreen: a o niczym innym już nie wspomina ... :D
ODPOWIEDZ