KALKULATOR

Post autor: **darcun4** » 12 kwie 2007, 21:05

Zagazowani, niegazowani i chcący się zagazować - liczyć!!
http://www.car-gaz.pl/index.php?id=162

Post autor: **Yagr** » 12 kwie 2007, 21:41

w tym kalkulatorze trzeba zamiast przecinków dawać kropki, bo inaczej cuda wychodzą

Adaś · Post autor: **Adaś** » 12 kwie 2007, 21:51

Yagr potwierdzam... mi wyszło, że do gazu musiałem dopłacać i to całkiem spore sumy i zastanawiałem się już czy nie iść do samochodu i nie wypieprzyć tej instalacji

Ale kalkulator użyteczny

Post autor: **darcun4** » 12 kwie 2007, 22:16

Bo to jest kalkulator dla umiejących czytać

.
Przeca u góry pisze jak byk:
"Sprawdź ile zyskasz

Uwaga! Aby kalkulator działał prawidłowo należy zamiast przecinka używać kropki."

Post autor: **Yagr** » 12 kwie 2007, 22:20

Jasne darcun, a nie wiesz że 85% Polaków nie czyta instrukcji?

ale kalkulatorek dość fajny, szkoda tylko że nie ma opcji ręcznego wpisania spalania gazu...

Post autor: **darcun4** » 12 kwie 2007, 22:38

Yagr pisze:szkoda tylko że nie ma opcji ręcznego wpisania spalania gazu...

Liczyłem ręcznie

.Wyliczył mi 9,77 l/100 km i powiem, że prawie.......zgadł

Post autor: **Yagr** » 12 kwie 2007, 22:42

no u mnie 15 w mieście raczej nie wyliczy...

Patryk · Post autor: **Patryk** » 12 kwie 2007, 23:01

ale jak tyle Ci pali to sie szybciej zwroci

Post autor: **Yagr** » 12 kwie 2007, 23:10

co ma się zwracać? Kupiłem essinę z tą instalką i jak ją widzę to MNIE się zwraca

ale do czasu. Przepatrzyłem wszystkie za i przeciw i wyszło że zamiast wymiany komputerka wsadzę blosa ale to pieśń przyszłości

Patryk · Post autor: **Patryk** » 12 kwie 2007, 23:13

Chyba ze tak, myslalem ze sam gazik montowales sobie, w takim przypadku to faktycznie moze sie zwracac... na sam widok

Post autor: **cidzej** » 13 kwie 2007, 06:35

ja sie za specjalnie na lpg nie znam (wiec nie krzycz Yagr) ale wiem, ze podstawowym błędem popełnianym przy instalacjach lpg jest ustawianie za niskiego ciśnienia gazu. wszystkim sie wydaje, ze jak zmniejsza ilosc gazu to bedzie palil mniej a to bzdura! wlasnie spalanie sie zwiekszy !! ja bym w Twoim wypadku sprowal zwiekszyc ilosc lpg/podniesc cisnienie i sprawdzic czy ci spalanie nie spadnie.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 13 kwie 2007, 07:55

mi wyszły że w ok 11 m-cy się zwrocił

Post autor: **Yagr** » 13 kwie 2007, 09:53

cidzej pisze:ja sie za specjalnie na lpg nie znam (wiec nie krzycz Yagr) ale wiem, ze podstawowym błędem popełnianym przy instalacjach lpg jest ustawianie za niskiego ciśnienia gazu. wszystkim sie wydaje, ze jak zmniejsza ilosc gazu to bedzie palil mniej a to bzdura! wlasnie spalanie sie zwiekszy !! ja bym w Twoim wypadku sprowal zwiekszyc ilosc lpg/podniesc cisnienie i sprawdzić czy ci spalanie nie spadnie.

a co mam krzyczeć

tyle że to wszystko już było... i ja tu absolutnie nie oczekuje rozwiązania mojego problemy tylko dyskutuję o kalkulatorze. Na co moje LPG choruje wiem dokładnie

Post autor: **darcun4** » 13 kwie 2007, 18:39

Yagr pisze: wsadzę blosa

Też o tym myślałem

.
Ale:
1 w mieście mieści się w 11 litrach, trasa 8,2-8,8
2 rocznik autka

zanim się zwróci to pewnie się rozleci
3 ustawić, to pewnie musiał bym sam, bo wiedza gazowników jest ......mierna
4 i tak nie mam elektroniki

5 reguluję sam (na nogę i nos

) i wiem co mam
Gdyby to było auto z rocznika 95-97 nic bym się nie wahał odnośnie BLOS-a

Post autor: **Yagr** » 16 kwie 2007, 13:11

Darcun, w twoim przypadku to racja ale u mnie jest dodatkowo "michałkowy" reduktor z regulacją 1 śrubą a przy blosie red. rozkręcasz na maxa i się nie martwisz.