plakac .... lepiej leczyc sie na glowe, kupilem ale nie ford

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

bronx

plakac .... lepiej leczyc sie na glowe, kupilem ale nie ford

Post autor: bronx »

Cze
No to po 4 miseiacach poszukiwac escorta padlo na astre....
W niedziele nabylem kombi 1.7 DTL, i juz żałuje. Opel jest jakis bez duszy...
Jak wsiadam to escorcika zony lezka w oczku sie kreci, autko jest w srodku
poporstu piekne:). No ale musi byc jakas czarna owca.... . Wiem juz jedno nie kupie wiecej opla!! Jednak co ford to ford:)
Na szczęscie nie musze się zegnac z forum :)

To tyle, tak chcielam sie wyplakac, bo dopiero w domu znalazlem w ty,m aucie kilka defektów.
Licznikowo ma 160tys, widać ze licznik gwalcony byl srubokretem, czyli pewnie ma 260tys.
Siedzenie kierowcy spawane....
Debile nie wlozyli kontrolek airbagu, recznego i innych do seski rozdzielczej....

Powiedzcie dlaczego ludzka glupota nie ma granic??????


Pozdro:)
KrecikSzczecin

Post autor: KrecikSzczecin »

Najwyrazniej auto bylo dzwonione i dlatego takie defekty sa;/ Sprzedawaj go jak najszybciej!!
Pexu
Posty: 571
Rejestracja: 27 sty 2007, 17:17
Lokalizacja: HC
Kontakt:

Post autor: Pexu »

mam podobne odczucia czytając Twój post... co Cię podkusiło, nie obejrzałeś tego auta dokładnie przed zakupem??
mikruss

Post autor: mikruss »

Co masz za silnik 1.7 70 PS czy 82 PS. Jezeli 82 PS to przy chlodnicy plunu powinien byc intercooler powietrza. Jezeli ten silnik nie byl przegrzany to zrobi tyle kilosow o jakich escorty mogą tylko pomarzyć :mrgreen: a palic powinien max 6 litrow (japonski silnik isuzu). Jezeli jednak to zwykly td opla to srednio jade widze dosyc muł bedzie, ale oby sie nie psulo. Co do przebiegu-wazniejszy jest stan, ale jezeli konkretnie widac ze licznik krecony i bity, a masz gdzies ogloszenie z podanym przebiegiem i zapewnieniem ze bezwypadkowy to wal do goscia o zwrot czesci kasy lub jak sie nie zgodzi to od razu na pilicje, znam przypadki ze nawet policja nie byla potrzebna i zwroty kasy byly robione, szczegolnie jak to komis...
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

hehe, typowy przykład kształtowania opinii o samochodzie na podstawie trupa zza zachodniej granicy :/ opel naprawdę ma zalety, zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, ze więcej zalet ma niz wad od esa (ale wiadomo - na tym forum nikt mnie nie poprze :P). duszy i (w przypadku astry I) wyglądu rzeczywiście mu bardzo brakuje. ale jeżeli będzie sie sypal to tylko dlatego, że dałeś sobie wcisnąć trupa, a nie dlatego, że to opel ... :P


milej eksploatacji autka i oby sie nie psulo częściej niż jeździło :D
mikruss

Post autor: mikruss »

Powiem tak-mialem Vectre A z silnikiem wlasnie 1.7 TD 82 PS i silnik jak sie uważa nie do zajechania, a pali tak jak napisalem max 6 litrow. Co do astry w porownaniu do essa - kazdy ma inny gust, jest miekciejsza, mniej stabilna w trasie ale bardziej komfortowa, jest duzo wiecej silnikow do wyboru - ja naliczylem 12 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...ale mi sie nie podoba :mrgreen: ale to juz jest gust.
Ja ze swojej strony zecze bezawaryjnej jazdy bo to najwazniejsze.
Ostatnio zmieniony 05 lut 2008, 09:24 przez mikruss, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

mikruss pisze:jest duzo wiecej silnikow do wyboru
i na dokladke pala co najmnie 1-1,5 litra mniej niz identycznej pojemnosci silniki forda :P
mikruss

Post autor: mikruss »

Astre owszem ale kombi c20xev czyli 2.0 135 PS a pali w granicach 10-11 litrow :mrgren:
bronx

Post autor: bronx »

Auto nie jest bite, ani po jakims konkretnym dzwonie ( a w to ze nie bylo zagniecione tu i tam dla auta ponad 10 letniego nie wierze). Pisze ze poprostu lepiej sie czuje w wskorcie a nie ze kupilem mine. Jedyne to widac ze licznik cofany. Patrzac na inne elementy silnik, tarcze hamulcowe, zużycie lewarka auto ksztaltuje sie na 150-200 tys. I tym sie kierowalem przy kupnie. Cofanie licznika wyczajiłem przypadkowo przy wymianie żaróweczki.
Silnik niestety nie isuzu tylko wolnossacy opla. ( niestety dowiedzialem sie o tym po czasie ze silniki isuzu sa lepsze, jak bedzie sie walic to sie najwyzej wymieni... zobaczymy) Co do stanu silnika to trzyma kompresje i zapala ladnie, nie kopci na bialo czy inne kolory :)

W aucie z wyposarzenia na plus mam elektryczne szyby, lusterka szyberdach, niestety brakuje podgrzewania przedniej szyby jak w essim :)

A co do spawanego siedzenia, dowiedzialem sie ze siedzenia z regulacja wysokosci w oplach pekały-poprostu ten typ tak ma.
Ostatnio zmieniony 05 lut 2008, 10:16 przez bronx, łącznie zmieniany 1 raz.
mikruss

Post autor: mikruss »

Psuc nie bedzie chodzi glownie o osiagi. A jezeli chcialbys zmienic kiedys na isuzu to lepiej to auto sprzedac i kupic inne bo za silnik sam dasz z osprzetem i wszystkim ok 3 tys bo od tego nic nie pasuje...
bronx

Post autor: bronx »

mikruss ja jestem typem tego czlowieka co mu osiagi sa niepotrzebne :)

Dla mnie najwazniejsze jest poranne zapalenie auta ( hehe to dlaczego diesel tak ? ;) )
mikruss

Post autor: mikruss »

Powiem Ci ze Isuzu jak mialem to przy -25 st C odpalala za okreceniem rozrusznika po 1 grzaniu swiec i na aku 45 Ah :mrgreen: (aku byl z Favorit'ki i mial juz 5albo 6 lat)
Barek16

Post autor: Barek16 »

ja moge powiedzeć że mam w domu astre właśnie z silnikiem opla wolnossącym 1,7 i szczerze powiem że wcale nie jest to taki muł. Jeżdże w pracy fordem TD 2,0 i Citroenem 1,9 D i ten opel 1,7 najlepiej sie zbiera. (może to nie idealne porównanie bo auta w pracy mają 320 tys i 450 tys przebiegu:P ale jednak :) ) Do tego nawet jak dostanie baaaaaardzo mocno w kość (jak odwoże siorke do internatu :D) to powyżej 7 nigdy nie wyjdzie a jak ojciec jezdzi to w granicach 5 spokojnie sie zamyka :) Sam zanim kupiłem esa to szukałem opla właśnie z takim silnikiem bo wiem że jest bezawaryjny a w esia jakby nie było władowałem już 1000 i jeszcze troche będzie pewnie trzeba (1,6 EFI 8v) o kosztach jazy już nie mówie :evil:
Tak więcj moim zdaniem dobrze kupiłeś tylko będziesz musiał sie przyzwyczaić że tak często sobie silnika nie pooglądasz jak w escorcie :P
bronx

Post autor: bronx »

Barek16 pisze: Tak więcj moim zdaniem dobrze kupiłeś tylko będziesz musiał sie przyzwyczaić że tak często sobie silnika nie pooglądasz jak w escorcie :P
to dobrze bo te3n silnik forda tez bardziej mi sie podoba :) ( to chyba jakies zboczenie ;) )

Barek16 z ktorego roku masz tego opla i jaki przebieg - jak mozna wiedziec :)
Barek16

Post autor: Barek16 »

to jest astra kombi 93r zakupiona była z przebiegiem 190 teraz ma 230 ale też przy zegarach widać jakby ktoś coś tam motał. Silnik jest 100% opla tylko wiem ze ma jakieś małe różnice bo "jest z serii która byla produkowana do skandynawii" tzn. ma podgrzewany filtr paliwa i jakieś inne sprzęgło pozatym silnik taki sam 60 KM (czy tam 65) :P
Zablokowany