UPDATE: NIEAKTUALNE, MOŻNA JUŻ ZAMKNˇĆ !!! sam znalazłem odpowiedzi
kto płaci podatek przy kupnie auta z komisu na fakture
Moderator: Moderatorzy
- cidzej
- Posty: 11803
- Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
- Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
- Pojemność: 1400
- Rocznik: 1996
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Cabrio
kto płaci podatek przy kupnie auta z komisu na fakture
jak w temacie - samochód jest kupiony w polskim komisie, komis wystawił fakture za samochód, samochód jest zarejestrowany w polsce. kto płaci podatek od sprzedazy tego auta ??
UPDATE: NIEAKTUALNE, MOŻNA JUŻ ZAMKNˇĆ !!! sam znalazłem odpowiedzi
UPDATE: NIEAKTUALNE, MOŻNA JUŻ ZAMKNˇĆ !!! sam znalazłem odpowiedzi
Ostatnio zmieniony 26 lut 2008, 19:28 przez cidzej, łącznie zmieniany 1 raz.
- cidzej
- Posty: 11803
- Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
- Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
- Pojemność: 1400
- Rocznik: 1996
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Cabrio
Zainteresowanych nabyciem samochodu , zapraszam do zapoznania się z lekturą niniejszego artykułu .Znając podstawowe zasady prawne z tego zakresu , unikniemy wielu ,nieporządanych dla nabywcy skutków i to nie tylko natury finansowej.
Gazeta Prawna 193/2005 z dnia 04.10.2005(str. 27)
Jakie podatki przy zakupie i sprzedaży samochodu
W zależności od tego, czy kupujemy samochód w kraju czy za granicą, spora część wydatków związana jest z różnego rodzaju podatkami i opłatami, które na nas nakładają przepisy. Podatek od czynności cywilno-prawnych, opłaty skarbowe, a niekiedy podatek akcyzowy podrażają koszty związane z zakupem.
Najwięcej osób kupuje używane auta w kraju. Kupując samochód osobowy od innej osoby, która nie zajmuje się tym profesjonalnie, np. bezpośrednio z ogłoszenia lub na giełdzie samochodowej, musimy liczyć się z zapłatą podatku od czynności cywilnoprawnej w wysokości 2 proc. ceny zakupu.
Trzeba złożyć deklarację
Oprócz zapłaty tego podatku, musimy złożyć w swoim urzędzie skarbowym deklarację PCC-1. Warto pamiętać, że w deklaracji tej powinny się znaleźć między innymi dane sprzedającego, m.in. NIP, adres zamieszkania oraz podpis. Sam podpis oraz dane uwidocznione na w umowie sprzedaży nie wystarczą. Muszą się one znaleźć w składanej do urzędu skarbowego deklaracji PCC-1. Warto przypomnieć, że jeśli podatku nie zapłaci kupujący, to urząd skarbowy może zwrócić się o jego zapłatę do sprzedającego. Jeśli sprzedajemy samochód, to podatku nie płacimy. Mimo jednak zastrzeżenia w umowie, że podatek płaci kupujący, możemy zostać wezwani do uiszczenia tego podatku.
PRZYKŁAD
Emeryt Jan K. kupił od znajomego 22 września br. samochód marki Renault Clio za cenę 30 000 zł. Powinien więc wypełnić deklarację PCC-1, wpisując w niej swój NIP oraz NIP sprzedającego, w ciągu 14 dni od zakupu złożyć ją w urzędzie skarbowym, a także zapłacić podatek od czynności cywilnoprawnych w kwocie 600 zł (30 000 x 2 proc.). Deklaracja ta powinna być podpisana i przez znajomego i przez Jana K.
Zakup z komisu
Samochód można kupić za pośrednictwem komisu. W takim przypadku nie musimy już płacić podatku od czynności cywilnoprawnych, gdyż zgodnie z przepisami nie podlegają temu podatkowi czynności cywilnoprawne, jeżeli przynajmniej jedna ze stron z tytułu dokonania tej czynności jest opodatkowana podatkiem od towarów i usług lub jest z niego zwolniona. Komisy prowadzące handel samochodami używanymi są z reguły podatnikami VAT. Faktura VAT poświadczająca sprzedaż komisową będzie więc wystarczającym dowodem poświadczającym brak obowiązku zapłaty podatku od czynności cywilnoprawnej.
Samochód sprowadzony z Unii
Innym opłatom i podatkom podlega sprowadzenie używanego samochodu osobowego z zagranicy z krajów UE. Najczęściej osoby nie będące podatnikami VAT (czyli osoby prywatne) nabywają samochód osobowy w jednym z krajów unijnych, a następnie sprowadzają go do Polski. Przywóz przez takie osoby używanych środków transportu na terytorium kraju z innego państwa Unii Europejskiej nie powoduje obowiązku zapłaty VAT w Polsce.
Trzeba jednak pamiętać o kilku warunkach formalnych, których spełnienie powoduje brak obowiązku uiszczenia podatku. Po pierwsze, osoba, która sprowadziła samochód, musi złożyć w urzędzie skarbowym wniosek o wydanie zaświadczenia potwierdzającego brak obowiązku uiszczenia podatku z tytułu przywozu z innego państwa członkowskiego środka transportu. Wniosek ten składa się na formularzu VAT-24. Do wniosku załącza się umowę lub fakturę stwierdzającą nabycie pojazdu przez wnioskodawcę oraz inne dokumenty, z których jednoznacznie wynika, że nie zachodzi w tym przypadku wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów. Załączone do wniosku dokumenty urząd skarbowy zwraca wnioskodawcy, przy wydawanym zaświadczeniu VAT-25. Opłata skarbowa o wydanie zaświadczenia VAT-25 wynosi 150 zł i wpłacana jest na konto urzędu gminy lub miasta, a nie urzędu skarbowego. Zaświadczenie to jest podstawą rejestracji samochodu w odpowiednim wydziale komunikacji.
Zapłata akcyzy
Sprowadzając samochód z innego kraju UE, nie możemy zapominać o jeszcze jednym ważnym obowiązku, a mianowicie o zapłacie podatku akcyzowego. Tym jednak razem udajemy się nie do urzędu skarbowego, ale do urzędu celnego. Zgodnie z przepisami ustawy o podatku akcyzowym, podmioty dokonujące nabycia samochodów osobowych niezarejestrowanych na terytorium kraju są zobowiązane po przywozie do kraju złożyć deklarację uproszczoną (na druku AKC-U) właściwemu naczelnikowi urzędu celnego w terminie 5 dni, licząc od dnia nabycia wewnątrzwspólnotowego oraz dokonać zapłaty akcyzy nie później niż z chwilą rejestracji tego pojazdu w kraju. W tym przypadku podstawę opodatkowania stanowi kwota, jaką zapłaciliśmy za samochód. Zwykle będzie to kwota widniejącą na umowie kupna-sprzedaży lub fakturze. Stawka akcyzy natomiast zależy od wieku pojazdu. Im starszy, tym akcyza większa, przy czym rok produkcji liczy się jako pierwszy rok kalendarzowy. Wysokość akcyzy zależy też od pojemności silnika. Dla samochodów o pojemności silnika do 2000 cm sześc. kształtuje się w granicach od 3,1 do 65 proc. ceny zakupu.
Po dokonaniu zapłaty akcyzy, naczelnik urzędu celnego zobowiązany jest ją potwierdzić. Dokonuje tego na dokumencie potwierdzającym zapłatę akcyzy. Trzeba pamiętać, że dokument potwierdzający zapłatę akcyzy (zaświadczenie) wydawany jest na wniosek zainteresowanego i podlega opłacie skarbowej w wysokości 11 zł. Najpierw jednak trzeba uiścić kwotę 5 zł stanowiącą opłatę skarbową za podanie o wydanie zaświadczenia o zapłacie akcyzy i 0,50 zł od ewentualnych załączników.
Zaświadczenie o zapłacie akcyzy, podobnie jak zaświadczenie o potwierdzeniu braku obowiązku uiszczenia VAT, stanowi podstawę zarejestrowania samochodu w wydziale komunikacji.
Opłaty w wydziale komunikacji
Podatki i opłaty skarbowe płacone w urzędzie skarbowym lub urzędzie celnym to nie wszystko. Niezależnie od tego, czy kupimy samochód z komisu, giełdy, od osoby prywatnej czy też sprowadzimy z zagranicy – należy zarejestrować go w wydziale komunikacji.
Niestety, czekają nas kolejne wydatki. I tak za podanie o zarejestrowanie pojazdu musimy uiścić opłatę skarbową w wysokości 5 zł i ewentualnie 0,50 zł od każdego załącznika. Dalsze wydatki związane są już ściśle z wydaniem potrzebnych akcesoriów określonych przepisami ruchu drogowego. Za wydanie dowodu rejestracyjnego pojazdu wraz z kompletem nalepek legalizacyjnych i nalepką kontrolną organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 75,50 zł. Składa się na nią opłata za: dowód rejestracyjny – 48 zł; komplet nalepek legalizacyjnych – 11 zł oraz nalepka kontrolna – 16,50 zł. Tablice rejestracyjne stałe to koszt 80 zł, z tym że za wydanie jednej tablicy rejestracyjnej, organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 50 proc. Za wydanie natomiast tymczasowych tablic samochodowych organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 30 zł. Należy też pamiętać, że w przypadku samochodu sprowadzanego z zagranicy dodatkowy koszt, który poniesiemy, będzie związany z opłatą za kartę pojazdu. Wydanie karty pojazdu dla samochodu zarejestrowanego w kraju pochodzenia kosztuje 500 zł. Nie należy też zapominać, że w przypadku sprzedaży lub kasacji samochodu musimy zapłacić za jego wyrejestrowanie.
Bogdan Świąder
CZYTELNICY PYTAJˇ
Jakie opłaty za import auta
Zamierzam sprowadzić samochód osobowy z 1998 r. o pojemności do 2000 cm sześc. ze Stanów Zjednoczonych, którego cena wynosi 2000 USD. Jakie opłaty muszę zapłacić od sprowadzonego z USA samochodu osobowego?
Wracając do Polski z zakupionym samochodem osobowym, importer będzie musiał dokonać zgłoszenia celnego przywożonego pojazdu samochodowego na wspólnotowy obszar celny. Jednocześnie należy okazać takie dokumenty, jak: dowód kupna- -sprzedaży, dowód rejestracyjny (dopuszczenie pojazdu do ruchu), jeżeli pojazd był zarejestrowany lub w przypadku wyrejestrowania pojazdu – dokument o wyrejestrowaniu i ubezpieczenie pojazdu, a w przypadku samochodu nowego – świadectwo homologacji. Podstawowymi opłatami i podatkami, które trzeba będzie zapłacić, są: cło, podatek od towarów i usług oraz akcyza. Podstawą obliczenia cła będzie wartość celna pojazdu. Z kolei wartość celna powiększona o kwotę cła posłuży do obliczenia kwoty podatku akcyzowego, a wartość celna powiększona o kwotę cła i kwotę podatku akcyzowego – do naliczenia VAT. Warto wiedzieć, że stawki celne obowiązujące przy imporcie towarów do UE z krajów trzecich dla poszczególnych kodów CN nomenklatury towarowo-statystycznej Taryfy Celnej Wspólnot Europejskich zostały określone przepisami unijnymi. Zintegrowana Taryfa Celna Wspólnot Europejskich określana jest jako TARIC. Z reguły samochody osobowe importowane do Unii Europejskiej z krajów trzecich, np. USA obciążone są stawką celną w wysokości 10 proc. W przypadku którego dotyczy pytanie, gdy cło będzie pobierane w Polsce, koszt podatkowy sprowadzonego samochodu (cło + akcyza + VAT) wynosi: 4428 USD (cło – 2000 USD x 10 proc. = 2200 x akcyza – 65 proc. = 3630 x VAT-22 proc. = 4428 USD).
Powrót na początek strony Do góry
Gazeta Prawna 193/2005 z dnia 04.10.2005(str. 27)
Jakie podatki przy zakupie i sprzedaży samochodu
W zależności od tego, czy kupujemy samochód w kraju czy za granicą, spora część wydatków związana jest z różnego rodzaju podatkami i opłatami, które na nas nakładają przepisy. Podatek od czynności cywilno-prawnych, opłaty skarbowe, a niekiedy podatek akcyzowy podrażają koszty związane z zakupem.
Najwięcej osób kupuje używane auta w kraju. Kupując samochód osobowy od innej osoby, która nie zajmuje się tym profesjonalnie, np. bezpośrednio z ogłoszenia lub na giełdzie samochodowej, musimy liczyć się z zapłatą podatku od czynności cywilnoprawnej w wysokości 2 proc. ceny zakupu.
Trzeba złożyć deklarację
Oprócz zapłaty tego podatku, musimy złożyć w swoim urzędzie skarbowym deklarację PCC-1. Warto pamiętać, że w deklaracji tej powinny się znaleźć między innymi dane sprzedającego, m.in. NIP, adres zamieszkania oraz podpis. Sam podpis oraz dane uwidocznione na w umowie sprzedaży nie wystarczą. Muszą się one znaleźć w składanej do urzędu skarbowego deklaracji PCC-1. Warto przypomnieć, że jeśli podatku nie zapłaci kupujący, to urząd skarbowy może zwrócić się o jego zapłatę do sprzedającego. Jeśli sprzedajemy samochód, to podatku nie płacimy. Mimo jednak zastrzeżenia w umowie, że podatek płaci kupujący, możemy zostać wezwani do uiszczenia tego podatku.
PRZYKŁAD
Emeryt Jan K. kupił od znajomego 22 września br. samochód marki Renault Clio za cenę 30 000 zł. Powinien więc wypełnić deklarację PCC-1, wpisując w niej swój NIP oraz NIP sprzedającego, w ciągu 14 dni od zakupu złożyć ją w urzędzie skarbowym, a także zapłacić podatek od czynności cywilnoprawnych w kwocie 600 zł (30 000 x 2 proc.). Deklaracja ta powinna być podpisana i przez znajomego i przez Jana K.
Zakup z komisu
Samochód można kupić za pośrednictwem komisu. W takim przypadku nie musimy już płacić podatku od czynności cywilnoprawnych, gdyż zgodnie z przepisami nie podlegają temu podatkowi czynności cywilnoprawne, jeżeli przynajmniej jedna ze stron z tytułu dokonania tej czynności jest opodatkowana podatkiem od towarów i usług lub jest z niego zwolniona. Komisy prowadzące handel samochodami używanymi są z reguły podatnikami VAT. Faktura VAT poświadczająca sprzedaż komisową będzie więc wystarczającym dowodem poświadczającym brak obowiązku zapłaty podatku od czynności cywilnoprawnej.
Samochód sprowadzony z Unii
Innym opłatom i podatkom podlega sprowadzenie używanego samochodu osobowego z zagranicy z krajów UE. Najczęściej osoby nie będące podatnikami VAT (czyli osoby prywatne) nabywają samochód osobowy w jednym z krajów unijnych, a następnie sprowadzają go do Polski. Przywóz przez takie osoby używanych środków transportu na terytorium kraju z innego państwa Unii Europejskiej nie powoduje obowiązku zapłaty VAT w Polsce.
Trzeba jednak pamiętać o kilku warunkach formalnych, których spełnienie powoduje brak obowiązku uiszczenia podatku. Po pierwsze, osoba, która sprowadziła samochód, musi złożyć w urzędzie skarbowym wniosek o wydanie zaświadczenia potwierdzającego brak obowiązku uiszczenia podatku z tytułu przywozu z innego państwa członkowskiego środka transportu. Wniosek ten składa się na formularzu VAT-24. Do wniosku załącza się umowę lub fakturę stwierdzającą nabycie pojazdu przez wnioskodawcę oraz inne dokumenty, z których jednoznacznie wynika, że nie zachodzi w tym przypadku wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów. Załączone do wniosku dokumenty urząd skarbowy zwraca wnioskodawcy, przy wydawanym zaświadczeniu VAT-25. Opłata skarbowa o wydanie zaświadczenia VAT-25 wynosi 150 zł i wpłacana jest na konto urzędu gminy lub miasta, a nie urzędu skarbowego. Zaświadczenie to jest podstawą rejestracji samochodu w odpowiednim wydziale komunikacji.
Zapłata akcyzy
Sprowadzając samochód z innego kraju UE, nie możemy zapominać o jeszcze jednym ważnym obowiązku, a mianowicie o zapłacie podatku akcyzowego. Tym jednak razem udajemy się nie do urzędu skarbowego, ale do urzędu celnego. Zgodnie z przepisami ustawy o podatku akcyzowym, podmioty dokonujące nabycia samochodów osobowych niezarejestrowanych na terytorium kraju są zobowiązane po przywozie do kraju złożyć deklarację uproszczoną (na druku AKC-U) właściwemu naczelnikowi urzędu celnego w terminie 5 dni, licząc od dnia nabycia wewnątrzwspólnotowego oraz dokonać zapłaty akcyzy nie później niż z chwilą rejestracji tego pojazdu w kraju. W tym przypadku podstawę opodatkowania stanowi kwota, jaką zapłaciliśmy za samochód. Zwykle będzie to kwota widniejącą na umowie kupna-sprzedaży lub fakturze. Stawka akcyzy natomiast zależy od wieku pojazdu. Im starszy, tym akcyza większa, przy czym rok produkcji liczy się jako pierwszy rok kalendarzowy. Wysokość akcyzy zależy też od pojemności silnika. Dla samochodów o pojemności silnika do 2000 cm sześc. kształtuje się w granicach od 3,1 do 65 proc. ceny zakupu.
Po dokonaniu zapłaty akcyzy, naczelnik urzędu celnego zobowiązany jest ją potwierdzić. Dokonuje tego na dokumencie potwierdzającym zapłatę akcyzy. Trzeba pamiętać, że dokument potwierdzający zapłatę akcyzy (zaświadczenie) wydawany jest na wniosek zainteresowanego i podlega opłacie skarbowej w wysokości 11 zł. Najpierw jednak trzeba uiścić kwotę 5 zł stanowiącą opłatę skarbową za podanie o wydanie zaświadczenia o zapłacie akcyzy i 0,50 zł od ewentualnych załączników.
Zaświadczenie o zapłacie akcyzy, podobnie jak zaświadczenie o potwierdzeniu braku obowiązku uiszczenia VAT, stanowi podstawę zarejestrowania samochodu w wydziale komunikacji.
Opłaty w wydziale komunikacji
Podatki i opłaty skarbowe płacone w urzędzie skarbowym lub urzędzie celnym to nie wszystko. Niezależnie od tego, czy kupimy samochód z komisu, giełdy, od osoby prywatnej czy też sprowadzimy z zagranicy – należy zarejestrować go w wydziale komunikacji.
Niestety, czekają nas kolejne wydatki. I tak za podanie o zarejestrowanie pojazdu musimy uiścić opłatę skarbową w wysokości 5 zł i ewentualnie 0,50 zł od każdego załącznika. Dalsze wydatki związane są już ściśle z wydaniem potrzebnych akcesoriów określonych przepisami ruchu drogowego. Za wydanie dowodu rejestracyjnego pojazdu wraz z kompletem nalepek legalizacyjnych i nalepką kontrolną organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 75,50 zł. Składa się na nią opłata za: dowód rejestracyjny – 48 zł; komplet nalepek legalizacyjnych – 11 zł oraz nalepka kontrolna – 16,50 zł. Tablice rejestracyjne stałe to koszt 80 zł, z tym że za wydanie jednej tablicy rejestracyjnej, organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 50 proc. Za wydanie natomiast tymczasowych tablic samochodowych organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 30 zł. Należy też pamiętać, że w przypadku samochodu sprowadzanego z zagranicy dodatkowy koszt, który poniesiemy, będzie związany z opłatą za kartę pojazdu. Wydanie karty pojazdu dla samochodu zarejestrowanego w kraju pochodzenia kosztuje 500 zł. Nie należy też zapominać, że w przypadku sprzedaży lub kasacji samochodu musimy zapłacić za jego wyrejestrowanie.
Bogdan Świąder
CZYTELNICY PYTAJˇ
Jakie opłaty za import auta
Zamierzam sprowadzić samochód osobowy z 1998 r. o pojemności do 2000 cm sześc. ze Stanów Zjednoczonych, którego cena wynosi 2000 USD. Jakie opłaty muszę zapłacić od sprowadzonego z USA samochodu osobowego?
Wracając do Polski z zakupionym samochodem osobowym, importer będzie musiał dokonać zgłoszenia celnego przywożonego pojazdu samochodowego na wspólnotowy obszar celny. Jednocześnie należy okazać takie dokumenty, jak: dowód kupna- -sprzedaży, dowód rejestracyjny (dopuszczenie pojazdu do ruchu), jeżeli pojazd był zarejestrowany lub w przypadku wyrejestrowania pojazdu – dokument o wyrejestrowaniu i ubezpieczenie pojazdu, a w przypadku samochodu nowego – świadectwo homologacji. Podstawowymi opłatami i podatkami, które trzeba będzie zapłacić, są: cło, podatek od towarów i usług oraz akcyza. Podstawą obliczenia cła będzie wartość celna pojazdu. Z kolei wartość celna powiększona o kwotę cła posłuży do obliczenia kwoty podatku akcyzowego, a wartość celna powiększona o kwotę cła i kwotę podatku akcyzowego – do naliczenia VAT. Warto wiedzieć, że stawki celne obowiązujące przy imporcie towarów do UE z krajów trzecich dla poszczególnych kodów CN nomenklatury towarowo-statystycznej Taryfy Celnej Wspólnot Europejskich zostały określone przepisami unijnymi. Zintegrowana Taryfa Celna Wspólnot Europejskich określana jest jako TARIC. Z reguły samochody osobowe importowane do Unii Europejskiej z krajów trzecich, np. USA obciążone są stawką celną w wysokości 10 proc. W przypadku którego dotyczy pytanie, gdy cło będzie pobierane w Polsce, koszt podatkowy sprowadzonego samochodu (cło + akcyza + VAT) wynosi: 4428 USD (cło – 2000 USD x 10 proc. = 2200 x akcyza – 65 proc. = 3630 x VAT-22 proc. = 4428 USD).
Powrót na początek strony Do góry