Szarpie kierownica

morgon · Post autor: **morgon** » 23 lut 2008, 20:11

deathrider_85 pisze:Mam nadzieje, że mi wahacz nie odpadnie do czwartku

Odpaść nie odpadnie, ale prosto na zakręcie pojechać możesz, albo zakrętem po prostej

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 23 lut 2008, 20:32

morgon pisze:
deathrider_85 pisze:Mam nadzieje, że mi wahacz nie odpadnie do czwartku
Odpaść nie odpadnie, ale prosto na zakręcie pojechać możesz, albo zakrętem po prostej

Do czwartku będę jeździł wolniej. Dzisiaj się wystraszyłem jak się z cc "bawiłem" i mną szarpnęło dość mocna na zakręcie. W ogóle to wam powiem, że cc sporting naprawdę ładnie przyśpiesza tak do 100km/h

.

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 23 lut 2008, 22:51

deathrider_85 pisze:, że cc sporting naprawdę ładnie przyśpiesza tak do 100km/h

nie wiem nie zrobił na mnie wrażenia

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 24 lut 2008, 01:27

MARKKO pisze:
deathrider_85 pisze:, że cc sporting naprawdę ładnie przyśpiesza tak do 100km/h
nie wiem nie zrobił na mnie wrażenia

Jak na tak małe autko, to całkiem ładnie się to cuś rozpędza. Poza tym oczywiste jest, że jak masz 150KM pod maską, to cintek wrażenia na Tobie nie robi

.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 24 lut 2008, 10:08

pewnie żę cc się zaj fajnie zbiera niejedno autko na skrzyżowaniu objedzie a dodatkowo małe spalanie

dar52 · Post autor: **dar52** » 24 lut 2008, 12:15

Zapomniałem dodac ze wymieniałem galke od ukladu kierowniczego i nie jestem pewien czy wkreciłem dokładnie w to samo miejsce co stara byla

lukasz · Post autor: **lukasz** » 24 lut 2008, 15:52

Mam podobna sytuacje. tez przy mocniejszym przyspieszeniu ucieka mi w prawo a jak chamuje powraca albo nawet w lewo ciagnie. Mialem wymieniane tuleje w lewym wahaczu i tez prawy to czeka. Ale lepiej chyba caly wahacz wymienic odrazu?

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 24 lut 2008, 16:33

lukasz pisze:Mam podobna sytuacje. tez przy mocniejszym przyspieszeniu ucieka mi w prawo a jak chamuje powraca albo nawet w lewo ciagnie. Mialem wymieniane tuleje w lewym wahaczu i tez prawy to czeka. Ale lepiej chyba caly wahacz wymienic odrazu?

Jak jest prosty to niekoniecznie. Ważne, żeby wszystko zostało dobrze zrobione. Są samochody w których faktycznie trzeba cały wahacz zmieniać, bo wymiana samej tulei to zbyt skomplikowana sprawa.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 24 lut 2008, 16:47

deathrider_85 pisze:Są samochody w których faktycznie trzeba cały wahacz zmieniać, bo wymiana samej tulei to zbyt skomplikowana sprawa.

ale nie escort

dar52 · Post autor: **dar52** » 26 lut 2008, 22:32

Juz jest wszystko OK miałem za słabo przykręcony wahacz

Post autor: **Jamszoł** » 27 lut 2008, 17:05

Mówiłem od razu - słuchać starszego proszę

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 27 lut 2008, 22:26

jamszoł pisze:słuchać starszego proszę

hehe udało ci się trafić
starszy ale razem przejdzemy na emeryture prawdopodobnie

Post autor: **Jamszoł** » 28 lut 2008, 14:39

No nie wiem czy Ty pierwszy nie pójdziesz ?

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 05 mar 2008, 14:59

U mnie okazało się, że tuleja w wahaczu już prawie wypada. Jak przyśpieszam lub skręcam, to mi się geometria kół zmienia, a wahacz sobie pływa "w te i wewte". Pozdrawiam