DRUCIARSTWO

kowal · Post autor: **kowal** » 09 gru 2008, 19:32

dla zaspokojenia ciekawości, tak wygląda świeca w innym gnieździe

Post autor: **WieSiu** » 09 gru 2008, 20:51

kowal pisze:dla zaspokojenia ciekawości, tak wygląda świeca w innym gnieździe

masakra,ale odziwo lepiej to wyglada

orion · Post autor: **orion** » 10 gru 2008, 10:02

widać ta się nie spotkała z tłokiem, tylko gwint się poprzypalał

Post autor: **Yagr** » 10 gru 2008, 12:51

czy reszta świec to też modele do zeteca?

orion · Post autor: **orion** » 10 gru 2008, 13:54

ciekawe dlaczego tylko jedna spotkała się z tłokiem ?

Post autor: **Yagr** » 10 gru 2008, 14:04

może reszta nie do końca wkręcona? Ta z ostatniej foty to też jakoś dziwnie wygląda - gwint na gwincie?

orion · Post autor: **orion** » 10 gru 2008, 14:07

daj spokój Grzesiek , cuda niewidy, ciekawe co by było jak byśmy zaczęli dalej rozbierać to auto.
Pocieszenie jest takie, że wszystko da się naprawić lub wymienić

Post autor: **Yagr** » 10 gru 2008, 14:17

orioninblue, ale ja absolutnie nie wnikam "kto i dlaczego" ciekawi mnie tylko techniczny wymiar tych "cudów"

Zresztą sam w swoim też "kwiatki" znajdywałem. Ba, nawet powiem że w sumie to moja "naprawa" wlewu, która miała być tymczasówką przed zlotem w Serocku i jeździ już drugi rok też na miano druciarstwa zasługuje, bo jak nazwać szpachlę z włóknem szklanym zastępującą blachę i trzymającą się na "membranie" ze starej koszulki trykotki i pomalowaną resztką lakieru polonezowskiego?

Post autor: **cidzej** » 10 gru 2008, 14:19

jak nazwać szpachlę z włóknem szklanym zastępującą blachę i trzymającą się na "membranie" ze starej koszulki trykotki i pomalowaną resztką lakieru polonezowskiego?

profesjonalną naprawą blacharsko-lakierniczą pojazdu marki Trabant

inna sprawa, że może się okazać trwalsza niż ta gówniana blacha w tanich reperaturkach

orion · Post autor: **orion** » 10 gru 2008, 14:58

u mnie w orionie reparaturka już siedzi 4 czy 5 lat więc nie jest taka zła

kowal · Post autor: **kowal** » 10 gru 2008, 19:03

Yagr pisze:czy reszta świec to też modele do zeteca?

a co chcesz odkupić?

Post autor: **Yagr** » 10 gru 2008, 20:25

a co, jak do RS'a weszły to i do mojego CVH da się (zwłaszcza że do mojego pasują świece z RS'a, a NGK nawet daje takie same) - ciekawe czy wtedy nabrałby 150KM mocy?

orion · Post autor: **orion** » 11 gru 2008, 09:57

150x4 świece to daje 600KM więcej

Yagr, zakładaj szybko świece od zeteca

Post autor: **Yagr** » 11 gru 2008, 12:17

150x4 świece to daje 600KM więcej
Yagr, zakładaj szybko świece od zeteca

chyba jednak nie - boję się że moje zawieszenie i skrzynia nie wytrzymają przenoszenia takich mocy i momentu obrotowego i się rozsypią.... chyba wstawię tylko jedną, na próbę - zawsze to 150 koni więcej

Post autor: **Jamszoł** » 11 gru 2008, 18:01

Yagr pisze: zawieszenie i skrzynia nie wytrzymają przenoszenia takich mocy i momentu obrotowego i się rozsypią.

Zblokować skrzynie na 1/1 a zawieche zrobić na stałe.