Jaką predkość max osiągneliście swoimi essimi??

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 11 mar 2009, 19:49

Ja w 5 osób jechałem 200km/h i jeszcze szedł, ale droga się kończyła (ostry zakręt).

Grand · Post autor: **Grand** » 12 mar 2009, 21:25

200km/h
autem z przelicznikiem koń na 10 kilogramów ?

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 12 mar 2009, 22:25

Grand pisze:200km/h
autem z przelicznikiem koń na 10 kilogramów ?

Da się

. Na 4 biegu bez problemu wyciągał 180 w miarę szybko, gorzej było po wrzuceniu 5-tki już bardzooo powoli szedł dalej. Teraz mam założoną krótszą skrzynię i do 200 bardzo ładnie się rozpędza (jak na te 105KM).

Post autor: **Yagr** » 12 mar 2009, 22:37

Grand pisze:200km/h
autem z przelicznikiem koń na 10 kilogramów ?

A czemu niby nie? Jesli mój 1,6 dał radę z dwójką pasangersów+bagaz to 1,8 też powinien spokojnie z 5 majtków na pokładzie do tych 200 licznikowych dociągnąć

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 12 mar 2009, 23:19

To mój 1.8 TD musiałby jechać bez kierowcy

Post autor: **WieSiu** » 12 mar 2009, 23:39

Tigerbart pisze:To mój 1.8 TD musiałby jechać bez kierowcy

Albo po zalozeniu 6 biegu

Dalby wtedy spokojnie rade jechac ponad 200

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 13 mar 2009, 00:01

no wtedy tak, tylko jak to zrobić...

Post autor: **Arcadio** » 13 mar 2009, 08:34

Tigerbart pisze:no wtedy tak, tylko jak to zrobić...

można załozyć zestaw zdalnego sterowania i nie ruszać skrzyni

coś jak w filmie o Bondzie

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 13 mar 2009, 22:49

Żaden Ford w diesel'u nie miał chyba skrzyni 6-cio biegowej przed 1999r.

Grand · Post autor: **Grand** » 17 mar 2009, 20:48

deathrider_85 pisze:
Grand pisze:200km/h
autem z przelicznikiem koń na 10 kilogramów ?
Da się . Na 4 biegu bez problemu wyciągał 180 w miarę szybko, gorzej było po wrzuceniu 5-tki już bardzooo powoli szedł dalej. Teraz mam założoną krótszą skrzynię i do 200 bardzo ładnie się rozpędza (jak na te 105KM).

masz RDA na mtx75 ?

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 17 mar 2009, 21:36

RDA na skrzyni z 1.6 z tego co kojarzę. A ta ma bardzo podobne przełożenia jak mtx.

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 17 mar 2009, 21:49

yezozwierz pisze:RDA na skrzyni z 1.6 z tego co kojarzę. A ta ma bardzo podobne przełożenia jak mtx.

Tak zgadza się

- podobnie jakoś jak MTX to chodzi. Niektóre Xr3i RDA były fabrycznie ze skrzynią MTX. Mój akurat miał standardową.

Post autor: **Jamszoł** » 21 mar 2009, 20:50

Dziś trochę próbowałemm ale tylko na 3 biegu , bo koło Kalisza nie ma się gdzie rozpędzić.

Obroty 6000 - 140 km/h
Obroty 6500 - 150 km/h
Obroty 7000 - 160 km/h

Gaz wyłączony - jazda na benie.

Post autor: **Yagr** » 21 mar 2009, 20:52

Jurek, nie odcina ci w okolicach 6700?

Post autor: **Jamszoł** » 21 mar 2009, 20:56

Równe 7 tys. przy 2 biegu jest to równe 100km/h
a 4 bieg do odcięcia , to chyba na jakiejś autostradzie w Niemczech by trza było .
Do tego by potrzeba parę ładnych kilometrów

I nie wiem czy prędzej by się skończyła skrzynia czy odcięcie