Tesla Roadster czy Lightning?

Post autor: **Yagr** » 16 lis 2008, 11:29

W dobie ekologii rządzącej coraz to nowymi dziedzinami gospodarki, ekologów mogących zablokować największe inwestycje i ogólnego parcia na zielone technologie coraz więcej uwagi producentów samochodów zabierają projekty aut z napędami hybrydowymi, elektrycznymi, z ogniwami paliwowymi.... Są już na rynku produkty tego rodzaju ze sztandarowym Priusem. Czy mając środki kupilibyście takie cudo? Tym razem jednak do wyboru pozostawiam wam produkty trochę rzadziej spotykane niż popularna Toyota

lostlast · Post autor: **lostlast** » 16 lis 2008, 20:14

zapomniales fordzika wpisać
ciężki wybór bo ford ukradł serduszko
jak by byla opcja ford to forda bym wziął
i bym go przerobił na ekologicznego

Rob · Post autor: **Rob** » 16 lis 2008, 23:57

Mnie tam Trident zwala z nóg . Trochę jak TVR

neosystem · Post autor: **neosystem** » 17 lis 2008, 07:14

a mi się podoba Lightning... lekko podchodzi pod Astona...

Post autor: **Yagr** » 17 lis 2008, 07:32

strzeliłem gafę - powinienem wam napisać o osiągach i danych technicznych tych wózków

update

Tesla Roadster - moc 186kW, moment 375Nm, zakres obrotów do 14 000 rpm, przyspieszenie (0-60 mph) 4 s, prędkość max 125 mph (ograniczona elektronicznie), zasięg 220 mil, czas ładowania akumulatorów 3,5h, masa 992 lbs (ok.450kg)

Lightning - moc ~ 700 KM, moment 750 Nm, przyspieszenie (0-60mph) 4s, prędkość max 130 mph (ograniczona elektronicznie), zasięg 188 mil , czas ładowania akumulatorów noc/kilka godzin/10 minut - w zależności od rodzaju zasilania, masa 1550 kg

Trident Iceni - Diesel V8, moc 375 bhp przy 3100 rpm, moment ~705 Nm przy 1800 rpm, przyspieszenie (0-60 mph) 3,9 s, prędkość max 170 mph (ograniczona elektronicznie), spalanie 3,4l/100km przy 114 km/h (!) "Producent gwarantuje przejechanie na jednym baku około 3,2 tysiąca kilometrów" zbiornik ok. 100l, masa 1220 kg,

Post autor: **Yagr** » 27 mar 2009, 13:22

Coraz bliżej do w pełni elektrycznych aut które bynajmniej nie przypominają melexa

>>> http://www.teslamotors.com/models/index.php
Tym da się jeździć z całą rodziną

KacpeR · Post autor: **KacpeR** » 27 mar 2009, 14:15

Wybrałbym Lightning'a Ale jako drugie (albo trzecie) auto!!!

Jak dla mnie to Normalny Essi (może być RS2000) w luksusowym wydaniu, drugi Cossi i dopiero może być eco-auto

Post autor: **Jamszoł** » 27 mar 2009, 17:47

Dopuki samochód elektryczny przejeżdża 100 czy 100kilka km - nie ma racji bytu w użytku codziennym.
Nie da się takim G...m przejechać Warszawy .
Niech ktoś mieszka na wylocie z Warszawy w kierunku Nowego Dworu a pracuje w willanowie - to nie dojedzie takim do pracy.

Puki nie bedą robiły po 400 - 500 km , nie mają racji bytu .
A do jeżdżenia w koło komina wystarczy Melex

Post autor: **Yagr** » 27 mar 2009, 17:57

Jamszoł, a otwarłeś sobie tego linka? Tesla Model S
zasięg: 300mil
czas ładowania aku: 45minut
przyspieszenie: 0-60mil 5,6s
prędkość: 120mil/h
zabiera 5osób dorosłych +2 dzieci....

Post autor: **Jamszoł** » 27 mar 2009, 18:06

Yagr pisze:Jamszoł, a otwarłeś sobie tego linka? Tesla Model S

Tak otwarłem - gdyby bylo po polskiemu lub po rusku to bym odczytał - reszta to czarna magia

alr dzięki za przetłumaczenie.
No to jeszcze jedno czarnowidztwo - jak bedą w cenie benzyniaków , to warto się zastanowić nad ekologją , dopuki nie , to ludzie nie będą tego kupować.
Rząd i ekolodzy , mają ekologię bardzo głęboko w D...e

Blazey · Post autor: **Blazey** » 27 mar 2009, 19:55

Jakoś nie wyobrażam sobie podjechania na "stację paliw" i nawet przyspieszonego tankowania w... 45 minut

Nikt tez nie wspomniał o zanieczyszczeniach, jaki muszą powstać przy produkcji energii elektrycznej do naładowania takiego samochodu. I opłacalności tej procedery: paliwo (węgiel, atom, gaz...) - przetworzenie na energie elektryczną (oczywiście nie ma 100% wydajności), przesył (straty), przetworzenie na napięcie przyswajalne dla układów ładowania auta (oczywiście daleko od 100%) i wreszcie sam napęd. Silniki elektryczne są oczywiście dużo sprawniejsze niż benzynowe (sprawność benzyniaków to chyba coś około 30 %), bo osiągają ponad 70%. Ale sumując te wszystkie straty i cenę technologii (dalekiej w tej chwili od doskonałości), a szczególnie akumulatorów, to auta elektryczne, a już szczególnie sportowe elektryczne pozostaną jeszcze dość długo zabawką dla snobów.
A tutaj trochę na wesoło, a trochę przewrotnie o ekologii i zagrożeniach:
http://www.youtube.com/watch?v=IOqMoS6y ... re=related

Post autor: **Yagr** » 27 mar 2009, 20:08

Blazey, załóż w tematyce dowolnej temat o ekologii, tu jest temat o pojazdach.

Blazey · Post autor: **Blazey** » 27 mar 2009, 20:34

Ale chyba właśnie samochody elektryczne są efektem dążeń ekologicznych, czy też ekoterrorystów*
Ale żeby nie było. Tutaj następny elektryk:
http://www.webridestv.com/photos/merced ... ter-189392

* - niepotrzebne skreślić

Tesla Roadster czy Lightning?

Który pojazd sprawiłby ci największą frajdę?

Tesla Roadster czy Lightning?